Overzeese groeispurt duurt voort: Amerika blijft groene kijkcijfers zien

  • Gepubliceerd op 14 aug 2023 13:32
  • comments 16
  • Door: Rik van Oosterhout

Er is geen twijfel over mogelijk dat de Formule 1 momenteel steeds meer grip op de Amerikaanse markt weet te krijgen. Uit de nieuwste cijfers blijkt dat, ondanks de Red Bull- en Max Verstappen-dominantie, de Verenigde Staten ook dit seizoen zeer sterke kijkcijfers laat zien. 

Liberty Media, eigenaren van de Formule 1, kwamen eerder deze maand met de nieuwste statistieken naar buiten. CEO Greg Maffei wist zijn investeerders met het goede nieuws te bereiken dat de Verenigde Staten nog steeds een ‘goede groei’ in de kijkcijfers ziet. 

Volgens de topman steekt Amerika met kop en schouders boven de rest uit wat betreft een groei in populariteit van de sport, maar ook bij andere continenten is de rijzende vraag naar F1-races duidelijk te merken. “Bijna elke race hebben we uitverkocht. Bij de sprintweekenden zien we opnieuw een duidelijke groei. Bij de Belgische Grand Prix bijvoorbeeld waren de kijkcijfers van de race, sprint shoot-out en kwalificatie gestegen ten opzichte van de editie van vorig jaar”, weet Maffei te melden.  

Beamer

Posts: 1.535

De best bekeken race in Miami dit jaar: 1,96 miljoen Amerikanen..... Zandvoort 2021, meer dan 3 miljoen Nederlanders die keken om het even in perspectief te zetten.

  • 8
  • 14 aug 2023 - 13:36

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.535

    De best bekeken race in Miami dit jaar: 1,96 miljoen Amerikanen..... Zandvoort 2021, meer dan 3 miljoen Nederlanders die keken om het even in perspectief te zetten.

    • + 8
    • 14 aug 2023 - 13:36
    • Ter aanvulling:
      Toch is er een eerste signaal dat het enthousiasme voor de F1 stagneert: de kijkcijfers voor de race in Miami toonden namelijk een enorm verval in vergelijking met een jaar eerder.

      Inspelend op de populariteit ondertekende sportzender ESPN afgelopen jaar een nieuw contract om de F1 te mogen uitzenden.
      Tot afgelopen jaar betaalde de zender daarvoor 5 miljoen dollar per seizoen, inmiddels maakt ESPN (onderdeel van Disney) jaarlijks 90 miljoen dollar over aan de Formule 1. Als onderdeel van de deal worden verschillende Grands Prix uitgezonden op ABC.

      Ook de race in Miami was te zien op de zender, die behoort tot de grootste van het land. Vorig jaar werd deze race op ABC bekeken door 2,6 miljoen mensen, het grootste Amerikaanse publiek voor een live F1-uitzending ooit. Dit jaar waren er beduidend minder kijkers. ABC verloor liefst een kwart van het publiek, in vergelijking met vorig seizoen. Volgens de Amerikaanse krant New York Times komt dat mogelijk doordat het 'seizoen saaier dan normaal' is, te wijten aan de dominatie van Red Bull Racing.

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 14:12
    • Om in een ander perspectief te plaatsen. 1,9 miljoen kijkers in de vs levert meer commerciele waarde dan 3 miljoen in nl. Overigens vergeet je de volgers van de celebs die bij de races in de vs zijn.

      Vervolgens kijken er waarschijnlijk 2,2 miljoen naar Cota. En vervolgens waarschijnlijk 3 miljoen naar Vegas. Je mag zelf uitrekenen hoeveel er dan in de VS hebben gekeken naar F1

      Daarbij gaat het om groei. Maar goed. Geen idee of er groei is in de vs. Vind het verder niet belangrijk eigenlijk.

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 14:15
    • Beamer

      Posts: 1.535

      @snailer: daar noem je wat, celebs.... negen van de tien keer geen idee wie ze zijn, lopen alleen maar in de weg om interessant te doen.

      • + 2
      • 14 aug 2023 - 14:29
    • Snailer

      Om in een ander perspectief te plaatsen.
      1,9 miljoen kijkers in de vs [van de 335 milj inw) levert meer commerciele
      waarde dan 3 miljoen in nl [van de 17,8 milj inw].
      =================================================

      Zou je mij dat middels voorbeelden uit kunnen leggen, want ik heb geen idee wat je bedoelt?

      • + 2
      • 14 aug 2023 - 14:48
    • Nee. Daar ben ik het mee eens. Ik ken ze ook niet. Maar de volgers van de celebs wel. En daar doelde ik op.

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 14:49
    • @Snailer, naast bovenstaande vraag heb ik je vanmorgen ook naar een link gevraagd onder het De Vries zwijgt .... artikel.

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 14:52
    • Heel simpel, pietje. Dat is geen rekensom. Het is dat in de VS de multinationals zitten. Zoek eens een F1 multinational als sponsor uit Nederland. Ik kom tot 1 en die is doet zaken met Verstappen begreep ik (Heineken) en met de FIA zelf. Dus geen echte hoofdsponsor.

      En je gaf het zelf al aan... 90 miljoen... Hoe hoog is dat in Nederland?

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 14:53
    • Ik heb geen link waar je kan lezen. Heb wel een link geplaatst waar hij te horen is. Ik persoonlijk luister liever dan dat ik lees wat een ander heeft opgeschreven.

      De link ben ik niet zeker van of Saward het daar vertelde, maar het was hoe dan ook interessant. Hij vertelde in de zelfde (dus niet met zekerheid die van de link) dingen over de waarde van de F1 teams. Onder andere ook over Alpine en dat ze een aandeel hebben verkocht.

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 15:03
    • O. En die link heb ik geplaatst in dat andere artikel

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 15:04
  • jd2000

    Posts: 6.684

    F1 is een niche sport in Amerika en dat zal het ook blijven. Amerikanen snappen niet dat racen in de F1 banden sparen is.

    • + 0
    • 14 aug 2023 - 13:45
    • En racen in bijvoorbeeld de Indy 500 is vaak brandstof sparen.

      • + 2
      • 14 aug 2023 - 13:55
    • MWHT

      Posts: 4.141

      als de gemiddelde Indycar de rode band erop heeft is het ook voornamelijk banden sparen tot men weer de harde band erop krijgt.

      • + 3
      • 14 aug 2023 - 14:27
  • Had ik niet verwacht. Dit is namelijk een van de saaiste seizoenen die ik heb meegemaakt.

    • + 0
    • 14 aug 2023 - 22:01
    • mooiste seizoen tot nu toe,hij vernedert iedereen.

      • + 0
      • 15 aug 2023 - 00:09
    • Je moet ook niet naar verstappen kijken, die zit in zijn eigen klasse.maar daarachter is er genoeg te zien.

      • + 0
      • 15 aug 2023 - 00:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar