Verstappen zocht de limiet: "De auto is niet helemaal perfect hier"

  • Gepubliceerd op 27 mei 2023 19:44
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen was na afloop van de kwalificatie in Monaco zeer tevreden met zijn pole position. De Red Bull Racing-coureur leek genoegen te moeten nemen met de tweede tijd, maar in de laatste sector vloog hij op spreekwoordelijke wijze over de baan. Hij was tevreden met de pole ondanks dat zijn niet deed wat hij wilde.

Verstappen heeft een wisselvallig weekend in Monaco achter de rug. Op vrijdag klaagde hij tijdens de vrije trainingen over problemen met zijn set-up, maar vandaag heeft hij zijn ijzersterke vorm weer gevonden. Hij was snel en wist precies wat er moest gebeuren in de laatste sector in zijn laatste rondje. Hij was uiteindelijk net iets sneller dan Fernando Alonso.

Limiet

Verstappen was na afloop van de kwalificatie zeer trots op zijn resultaat. De Nederlander wist dat het spannend kon worden en sprak zich uit bij Viaplay: "Het zat de hele tijd dicht op elkaar. In Q3 gaat iedereen op zoek naar de limiet en sommigen gaan daar overheen. De eerste twee sectoren waren niet goed genoeg, dat wist ik. Ik moest alles op het spel zetten in de laatste sector. Het kwam allemaal samen, ik raakte een paar keer de muur, maar dat hoort erbij."

Niet perfect

Verstappen wist dat hij vol moest gaan pushen in de laatste sector. Een goede startplaats in Monaco is zeer belangrijk en Verstappen name dan ook alle risico's. Hij was tevreden, want niet alles werkte zoals hij wilde: "Ik ben blij dat we eindelijk een keer eerste staan op dit circuit, zeker met een auto die niet helemaal perfect is voor deze baan. Ik ben daar wel blij mee, het is mooi om hier op pole te staan."

Rimmer

Posts: 11.132

De tussentijd na sector 2 gaf aan dat Max meer dan 2 tiende boven de tijd van Alonso zat.
Max ziet dat, denkt alles of niets en gebruikt de muren om zijn teveel aan snelheid op te vangen op een manier die nog nooit vertoond is. Wint vervolgens 3 tienden in die paar bochten en pakt pole. 3 tiende ... [Lees verder]

  • 18
  • 27 mei 2023 - 21:12

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Dondersknap rondje met volle gas risico, toen hij zijn auto parkeerde kon je niet eens meer zien dat hij op de rooie band had gereden met al dat schuren langs die muren.

    • + 1
    • 27 mei 2023 - 19:46
    • Heb jij een zwart-wit tv ofzo?

      • + 2
      • 27 mei 2023 - 20:38
    • Da bland bleek geen bleekscheet.

      • + 0
      • 27 mei 2023 - 20:56
  • red

    Posts: 640

    Deze kwalificatie had alles wat Formule 1 zo mooi maakt.

    • + 9
    • 27 mei 2023 - 19:59
  • WC MAX

    Posts: 5.858

    Dit was puur genieten, die hele Q3 was rete spannend en gaaf dat Max zo op de limiet heeft gezeten om die ontketende Alonso alsnog te snel af te zijn.
    Iedereen zat op de limiet, zoals je het als F1-liefhebber wilt zien

    • + 5
    • 27 mei 2023 - 20:08
    • Zijn laatste rondje met mooi commentaar!

      twitter(.)com/ESPNF1/status/1662489471017951232

      • + 2
      • 27 mei 2023 - 20:09
    • @Pietje, ja daarom kies ik al jaren voor commentaar van Croft/Brundle. Croft voor de beleving. Brundle als expert en objectieve genieter van grootse daden.

      • + 2
      • 27 mei 2023 - 22:37
  • Eerlijk is eerlijk. Ik zag Red Bull niet als favoriet hier. Maar dan maakt Max wel het verschil. Erg knap. In race zie ik hem echter de boel controleren en thuis brengen. Op racepace kan je niet ingehaald worden hier.

    • + 8
    • 27 mei 2023 - 20:24
    • kwalificatie pace van Verstappen wordt onderschat omdat hij vaak kiest voor de race afstelling. Laatste races van 2021 deed hij dat niet omdat hij alleen een kans had om te winnen indien hij voor Hamilton kon starten.

      Maar in Monaco en Singapore valt niet in te halen. Dan kiest hij voor kwali afstelling. En dan zit hij tegen of op het niveau van het kwali monster Leclerc. Het is nu eenmaal moeilijk te vergelijken als 2 rijders in verschillende teams zitten.

      • + 7
      • 27 mei 2023 - 21:02
  • Snelrondje vond het een heel snelrondje.

    • + 1
    • 27 mei 2023 - 20:36
  • Rimmer

    Posts: 11.132

    De tussentijd na sector 2 gaf aan dat Max meer dan 2 tiende boven de tijd van Alonso zat.
    Max ziet dat, denkt alles of niets en gebruikt de muren om zijn teveel aan snelheid op te vangen op een manier die nog nooit vertoond is. Wint vervolgens 3 tienden in die paar bochten en pakt pole. 3 tiende in die laatste paar bochten. Je moet eens kijken hoe dicht het in Monaco op elkaar zit en dan vind je 3 tiende in een paar bochten waar je al die ronden daarvoor al constant op de limiet zat. Weinig mensen hebben door hoe geniaal dit moment was. Max op zijn absolute top. Wat een dikke vette klasbak! Heerlijk.

    • + 18
    • 27 mei 2023 - 21:12
    • Knap rondje maar ook veel geluk. In het vergelijkings rondje met Alonso zie je idd dat hij de grootste winst pakt bij het zwembad en de laatste 2 bochten. Wauw wat een lef. Ik dacht al dat de pole naar Alonso ging.

      • + 3
      • 27 mei 2023 - 21:44
  • Mailliw

    Posts: 51

    Volgens Peter Windsor kan de RB in sector 3 niet veel sneller en tijd winnen dan een AM of Ferrari vanwege de bochten combinatie en te korte rechte stukken. Wat Max in sector drie zo snel maakte is: "his ability to manage short-corners turn-in under lateral load". Hij (red. Peter) heeft bij Rascas foto's staan maken waar je het verschil ziet tussen Perez, Alonso en Max "breaking under corner". Op een of ander manier kan max zo goed met zijn rem omgaan dat hij zijn auto eerder gedraaid en recht krijgt dan elke andere coureur en daarmee het verschil maakte in sector 3, aldus Peter Windsor

    • + 12
    • 27 mei 2023 - 22:05

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De Dutch Grand Prix is meer een muziekfestival dan een racefestijn

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar