Het team van Ferrari is momenteel hard op zoek naar nieuwe kopstukken. Eerder deze week werd bekend dat Laurent Mekies het team gaat verlaten, eerder trok ook David Sanchez de Ferrari-deur al achter zich terug. Het lijkt er nu op dat Ferrari verregaande interesse heeft in een kopstuk van Red Bull Racing.
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur is momenteel bezig met een flinke reorganisatie van het team. Door het vertrek van Sanchez heeft het team op aerodynamisch gebied nog een vacature openstaan. De Italiaanse krant Corriere della Sera meldt vandaag dat Ferrari interesse heeft in Red Bull-kopstuk Enrico Balbo. Volgens de krant zijn er zelfs al onderhandelingen ingepland.
Balbo is sinds 2021 Head of Aerodynamics bij Red Bull Racing. De Italiaan werkt sinds 2018 voor de Oostenrijkse renstal en was eerder werkzaam voor de teams van Mercedes en Williams. De gesprekken met Balbo zijn onderdeel van een flinke reorganisatie die Vasseur momenteel aan het uitvoeren is. De Franse teambaas hoopt voor juni ongeveer dertig man aan nieuw personeel aan te trekken. Een vertrek van Balbo is momenteel nog niet zeker, maar het geeft wel aan dat de ambities bij Ferrari momenteel weer zeer hoog liggen om weer terug te keren aan de kop van het veld.
Lando Norris won afgelopen weekend in Miami zijn eerste Grand Prix. De Britse McLaren-coureur moest er lang op wachte...
Het team van Red Bull Racing gold vorige week in Miami als de grote favoriet voor de zege. Max Verstappen vertrok van...
Het is dit jaar dertig jaar geleden dat Ayrton Senna overleed bij een ongeval op het circuit van Imola. Er worden dez...
Logan Sargeant is niet bepaald op een sterke manier aan het seizoen begonnen. De Amerikaan las in de media zelfs dat ...
Het ging afgelopen weekend in Miami veelvuldig over de manier van straffen uitdelen. Kevin Magnussen ontving veel tij...
“De ambities van Ferrari liggen momenteel weer zeer hoog”?
Is dat dan ooit anders geweest afgelopen 30 jaar?
Ik denk dat de schikking wel een impact heeft gehad op de (eerder) gestelde ambities, daar ze gedwongen werden om een aantal zaken anders te gaan aanpakken. In Binotto's eigen woorden:
"De hele situatie met de Ferrari-krachtbron had enorme gevolgen voor het team. In dat jaar verloren we niet alleen vermogen. De meeste teams verloren wat, maar wij verloren het meest en dat bracht ons van een voordeel naar een nadeel op de rest."
"Daar bovenop hebben wij onze 2020-bolide ontworpen met het idee een motorvoordeel te hebben, dus ontwierpen wij onze bolide met veel downforce, waarbij we veel drag accepteerden." Wat volgde was volgens Binotto een zeer pijnlijk jaar. "We hebben als team geleden."
Dus dat bedoel ik met 'een domper verwerken' op de eerder gestelde ambitie, want deze kon in 2020 bij lange na niet meer verwezenlijkt worden.
@f(1)orum:
Thanks. Tussen ambitie en doelen ligt een dunne lijn.
De ambitie is en moet bij Ferrari altijd zijn: winnen of mee doen met de winst.
Maar soms dienen er verschillende doelen gezet te worden om de ambitie waar te maken.
Owh, nu kom ik percies over als mijn oud leraar Nederlands... :)
Maar we zitten op dezelfde lijn f(1)orum :)
Opmerkelijk!
Autosport @autosport
Fred Vasseur on Laurent Mekies’ move to AlphaTauri:
"We have a long-term contract, and I was a bit surprised with the press release.” 👀
Vasseur adds it’s a “question mark” on how long Mekies will stay with Ferrari 👀
#F1 #AzerbaijanGP
Vertaald vanuit het Engels door GT
Fred Vasseur over de overstap van Laurent Mekies naar AlphaTauri:
"We hebben een langlopend contract en ik was een beetje verrast door het persbericht." 👀
Vasseur voegt eraan toe dat het een "vraagteken" is over hoe lang Mekies
bij Ferrari zal blijven 👀
Balbo is back in italy
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 8.980
“De ambities van Ferrari liggen momenteel weer zeer hoog”?
Is dat dan ooit anders geweest afgelopen 30 jaar?