Eerder deze week werd bekend dat Mattia Binotto gaat vertrekken als teambaas van het team van Ferrari. Ondanks de tweede plaats in het constructeurskampioenschap was men alles behalve tevreden bij Ferrari. Stefano Domenicali stelt dan ook dat een tweede plaats bij Ferrari nooit echt genoeg is.
Ferrari begon zeer sterk aan het afgelopen Formule 1-seizoen. De Italiaanse renstal won met Charles Leclerc twee van de eerste drie Grands Prix. Daarna ging het echter steeds minder en kampte men steeds meer en meer met betrouwbaarheidsproblemen. Toen deze problemen eenmaal verleden tijd waren volgden er veel problemen met de tactiek. Het zorgde ervoor dat de achterstand op Red Bull Racing steeds groter en groter werd.
Voormalig Ferrari-teambaas en huidig CEO van de Formule 1 Stefano Domenicali kent de harde werkwijze van Ferrari. De Italiaan werd zelf ook weggestuurd vanwege teleurstellende resultaten en in gesprek met het Britse Sky Sports is hij nogal duidelijk: "Tweede worden is simpelweg niet goed genoeg voor een team als Ferrari. Ik wil mij niet bemoeien met wat er gebeurt in een team maar ik wens Mattia wel het allerbeste voor de nabije toekomst."
De Grand Prix van Miami is alweer een feit. Op het bloedhete asfaltlint rondom het Hard Rock Stadium ging de zege zoj...
Lando Norris is sinds vandaag een racewinnaar in de Formule 1. De Britse McLaren-coureur reed een geweldige race in M...
Charles Leclerc begon de dag in Miami met veel zelfvertrouwen. Hij was van mening dat hij Max Verstappen kon aanvalle...
Max Verstappen start de Grand Prix van Miami van vandaag vanaf de pole position. De Nederlandse Red Bull Racing-coure...
Max Verstappen was de topfavoriet voor de zege in Miami, maar hij won niet. De Nederlander vond zichzelf na de pitsto...
Dan moet ie toch eens naar zijn statistieken kijken. Ferrari is al 15 jaar geen kampioen meer. Dàt is de harde realiteit - gemiddeld 3e dus. Je kunt doen alsof de nr 1 positie eigenlijk jou toebehoort, maar dan loop je echt met je hoofd in de wolken.
Of naast je schoenen 😉
Red Bull krijgt altijd het verwijt van slechte bedrijfscultuur (toxic), maar dat is juist bij Ferrari het geval.
Bovenaan de structuur zijn het Italiaanse alpha mannetjes met weinig geduld. Het giftige gegeven zit in de druk die de Italiaanse media met zich meebrengt.
Mattia kon dat logge schip wel een betere koers doen varen en die moeilijke bedrijfscultuur veranderen. Hij nam daarvoor de volledige verantwoordelijkheid EN kritiek op hem. Dat laatste liet hij zelfs niet doorsijpelen. Met dat eerste bracht hij de "no blame" cultuur in het team. Een werk van lange adem die eindelijk zijn vruchten begon af te werpen tot hij werd bedrogen en zelf de plug eruit trok.
Hopelijk kunnen ze dit positief ingeslagen pad verder volgen maar daar vrees ik voor.... jammer voor Ferrari EN F1..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Regenrace
Posts: 714
Dan moet ie toch eens naar zijn statistieken kijken. Ferrari is al 15 jaar geen kampioen meer. Dàt is de harde realiteit - gemiddeld 3e dus. Je kunt doen alsof de nr 1 positie eigenlijk jou toebehoort, maar dan loop je echt met je hoofd in de wolken.