Verstappen valt wéér uit: "Dit is gewoon slecht, werk aan de winkel"

Ja maar dan vooral met het oog op volgend jaar. Dit jaar zijn ze klaar. WK technisch dan hè. Die auto is wel snel en er zullen nog mooie overwinningen gaan komen dit jaar maar dit jaar wordt het vooral kinderziektes overwinnen, motor betrouwbaar krijgen, momentum opbouwen en dan volgend jaar vol voor de titel.

Max heeft natuurlijk wel de enorme mazzel dat na zijn titel alles voor hem een bonus is.

Knappe acteerprestatie trouwens dat hij dat in zijn reactie na afloop zo goed verborgen kon houden…

@Larry Max was nog high van de benzinedampen...

Larry,
Ik denk dat het geen acteerprestatie is. Natuurlijk baalt Max als een stekker, maar ondanks het puntenachterstand op LEC, is er geen man overboord.
Seizoen is nog lang, en ik denk dat Max zo volwassen is geworden dat hij dit ook in perspectief ziet.
Sowieso, goede nuchtere reactie, kampioenswaardig.

Dank je voor je heldere uitleg @Onerace… ;)

@Larry

… het is een vroege zondagochtend voor me hoor… 🤣

Waarom zo negatief? Het is wederom brandstof-gerelateerd. Tijd om het hele brandstofsysteem tegen het licht te houden. Daarbij Perez had het niet.

Het is gemakkelijker om een snelle auto betrouwbaar te maken, dan een niet snelle betrouwbare auto sneller.

Dat is een saving grace voor Red Bull. Maar ze moeten wel opschieten, want ze verliezen een hoop punten op dit moment. En ondertussen gaat Mercedes met de meeste punten weg uit het weekend...

Zit Perez echt dichter bij Max?

in de races voorlopig echt niet

@StevenQ: Klopt..... Perez zat bij de finishvlag voor Max.... ;)

Maar wel 7kg lichter volgens de geleerden

Het zou zomaar kunnen dat Red Bull's pogingen om gewicht te verliezen ten koste gaan van de betrouwbaarheid. Als je alle onderdelen marginaal bouwt, dan laat je weinig ruimte over om problemen op te vangen.

Precies dat is het dilemma van elke constructeur, de eeuwige strijd tussen gewicht/stijfheid/en sterkte

Ik dacht dat die gewichts besparing pas op Imola zou plaatsvinden.

De gewichtsbesparing gaat ze niet halen uit de motor componenten of het hybride systeem. Deze komt uit de vloer en het bodywork, en ophanging, dus dat komt wel goed.

Klopt, we krijgen nog Hongarije en Silverstone. Kan nog alle kanten op ;-)

Mee eens ! Natuurlijk is het seizoen nog lang maar het gaat wel in hun kop zitten! De motorische problemen vormen een mentale factor strx

Het zijn nog veel races en je hoef pas bij de laatste race boven aan te staan. Maar de Ferrari lijkt wel heel sterk.

Natuurlijk is dit geen lekker begin van het seizoen en Ferrari zit er echt bovenop.... Makkelijk zal het niet worden, maar één uitvalbeurt van Leclerc (misschien over 2 weken) en Max wint en het staat alweer bijna gelijk....
Velen hier trekken nu al conclusies na 3 races en dat vind ik een beetje voorbarig...

Precies, het is een marathon, geen sprint!

Onzin, in het verleden is wel vaker een puntenverschil van 50 of meer goedgemaakt. Van de 4 kampioenschappen die Vettel haalde bij Red Bull had hij er 2 waarbij hij na een matig begin een dergelijk puntenverschil moest goedmaken. Toen hadden ze ook nog minder grand prix te verrijden.

Denkndat ze er de rest van het jaar niet meer naartoe gaan. Dat zal ze leren!

Mercedes heeft 0 updates gebracht. Dit circuit vraagt sinds de aanpassingen veel minder downforce, en kennelijk brengt dat teams als McLaren, Mercedes en Williams in een raamwerk waarin de auto’s het beter doen dan wanneer veel downforce gevraagd is.

Imola heeft meer downforce nodig, en als Mercedes er daar weer leuk bij wil zitten verwacht ik toch echt dat ze met hele stevige updates moeten gaan komen.

Mercedes heeft helemaal geen stap gemaakt. Red Bull viel tegen in Australië. Het gat was weer 25 seconden naar Ferrari.

Haha die Petertje, zo zie je maar weer dat je er helemaal niets van snapt. Mercedes heeft idd 0 updates gebracht. ze hebben alleen nog wat extra sensoren aangebracht in de hoop dat ze met die extra data aan oplossingen kunnen gaan denken. Vooralsnog hebben ze nog geen idee hoe ze de auto kunnen verbeteren. Ook McLaren lijkt hier in Australie een betere auto te hebben, maar Norris vertelde bij Sky dat het precies de zelfde auto is als die ze in SA hadden.

Positief is dan weer dat Max ondanks dat feit hij in 2021 wel wereldkampioen werd…

Maar toen liep Hamilton ook niet uit natuurlijk. Dat is dit jaar wel anders.

Ssstt…

Lek?

Max heeft alle races die hij heeft gefinisht dit jaar gewonnen. Voor mij is hij dus de grote favoriet.

Onderdaad, vorig seizoen had ie na 3 races al 2 2e plaatsen.
Dit seizoen wint ie gewoon alles wat ie uitrijdt

Gaan nog heel veel pech krijgen neem dat maar aan. Zoals vaker is de betrouwbaarheid er weer niet.

Toto richting Horner Karma bitch... :)

Zou zijn getrouwde kamelen teen ook betrouwbaar zijn

Bwoah, een uitvalbeurt en een 2e plek is niet niks...

Klopt natuurlijk, maar de snelheid waar LeClerc iedere keer mee wegreed vond ik wel beangstigend.
Sodeju wat een snelheid.

De 7 kilo die ze er voor Imola af gaan halen bedoel je?

Die kilo's hebben ze bij de motor van RedBull powertrains eraf geschaafd en dát hadden ze nou net niet moeten doen......ze hadden bij Honda moeten blijven daar bij RedBull.

" Die 7 kilo hebben helemaal niets gebracht." Omdat Tom Coronel als enige heeft geroepen dat die 7 kilo er al in Australië af ging is dat dan ook meteen dat er feitelijk gebeurd is?

Ja uitval corona etc alles kan nog gebeuren...

Heb je de stand al eens bekeken. Leclerc zit in een zetel hoor.

Die Ferrari is momenteel de beste auto en dat zie ik nog niet zo snel veranderen ook.

Als er geen safety car was geweest dan had hij bijna iedereen gedubbeld.

Dit maak je niet effe goed in 1a2 races.

ach,1 ding weten we zeker, Melbourne is een van de slechtste graadmeters op de kalender.

Hahah het ligt nog aan Verstappen zeker dat die wagen niet betrouwbaar is wat lachwekkend ben jij toch.

Ja en dit ga nu krijgen.

Inderdaad, gewoon ontzettend lomp om eerst een brandstoftank helemaal vacuüm te trekken door zijn gezuig, en nu ook de boel al he-le-maal de vernieling in te rijden. Lijkt me dat ie er nog strafpunten voor krijgt ook, want het is ook gewoon gevaarlijk om langs de baan te parkeren

Leclerc kan alleen maar winnen vanaf pole in de snelste auto. Dan kan iedereen als een kampioen rijden hoor.

Mooi! De handschoenen worden hier ook voor de dag getoverd.

@RBH2019 Ik proef je zilte traantjes... Lekker hoor!

Rb heeft zoals vaker misgeslagen. Ik snap niet dat je ook voor zo lang bij tekent. Maar miss willen de fans wel meer dan de coureur. En miss vind max het belangrijker om een lekkere omgeving te hebben dan goed materiaal.

FGRacing dat contract is zo verbroken hè als ze een bepaalde doelstelling niet halen.

En naar welk team zou hij moeten gaan ? Als hij die twee keer niet zou uitgevallen zijn dan stond hij op maar 10 punten en was er nog alles mogelijk.

Wel beschamend dat die betrouwbaarheid niet op punt staat. Dat Ferrari sneller is zou ik dan mee kunnen leven aangezien zij vorig jaar al vroeg aan hun wagen begonnen zijn.

Precies wat naïef om te denken dat even omgedraaid wordt. Onbetrouwbaar en te langzaam hoe duidelijk wil je het hebben.

Zowat 50 punten verschil is gewoon bizar veel aan het begin van het seizoen. Even snel gekeken, maar er is er in de laatste 3 decennia geen coureur wereldkampioen geworden met bijna 50 punten achterstand na de eerste drie races.

Gaat ook niet gebeuren Beri. Het is klaar, dankzij het geklooi van het team.

Ik kan niet zeggen dat de uitvalbeurten door "geklooi" tot stand zijn gekomen. Maar het is wel een feit dat er wat moet gebeuren. Uitvallen in 66% van je races, is geen goede statistiek.

In max heb ik vertrouwen. In team mercedes ool wel dat ze er bij komen. Aan die praatjesmakers bij rb minder