user icon

F1 zeker komende 10 jaar geen onderdeel van strategie Audi

  • Gepubliceerd op 15 feb 2021 10:22
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Audi heeft ontkent dat het voorzichtig plannen aan het smeden is om de Formule 1 te betreden. De Duitse autofabrikant is de voorbije weken veelvuldig in verband gebracht met een project in de koningsklasse van de autosport. Het doorgaans betrouwbare Auto Motor und Sport meldde zelfs dat Audi al met Red Bull Racing had gesproken over een eventuele samenwerking vanaf 2025.

Niets van waar, benadrukt een woordvoerder van het Duitse merk nu tegenover RTL. Hij kon het ook niet laten om daarbij te wijzen op het feit dat hij al tien jaar lang verhalen over 'Audi naar de Formule 1' moet tegenspreken. "Op dit moment zijn wij niet bezig met de Formule 1. We hebben onze autosportstrategie voor de komende tien jaar vastgesteld en daar maakt de Formule 1 geen onderdeel van uit."

De Formule 1 adopteert in 2025 een nieuwe motorformule en dat zou voor geïnteresseerde autofabrikanten het ideale moment zijn om in te stappen. Formule 1-baas Stefano Domenicali - voorheen zelf werkzaam bij Lamborghini, dat net als Audi behoort tot de VW Group - gaf aan met meerdere geïnteresseerde partijen in contact te staan. Audi hoort daar volgens eigen zeggen in elk geval niet bij.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Warm - Koud . . . ideale partner om met Marko in zee te gaan :D

    • + 1
    • 15 feb 2021 - 10:29
    • Edward M

      Posts: 989

      Blijven VW,Lambo,Bentley en Porsche nog over

      • + 0
      • 15 feb 2021 - 19:04
    • elflitso

      Posts: 510

      @Edward je vergeet Skoda en Seat nog. ;-)

      • + 0
      • 15 feb 2021 - 19:58
  • Het begint altijd met de ontkenning.

    • + 2
    • 15 feb 2021 - 10:37
  • heh gossie...

    • + 0
    • 15 feb 2021 - 10:43
  • azzey

    Posts: 239

    Ik denk inderdaad ook geen Audi, maar wel dat VAG op een gegeven moment instapt bij RBR. En dan denk ik aan Lamborghini of Porsche.

    • + 0
    • 15 feb 2021 - 10:58
  • Insert: 'Sarcastically surprised Kirk'.

    • + 0
    • 15 feb 2021 - 11:14
  • Beri

    Posts: 2.884

    Altijd die komkommerverhalen over Audi. Waarom? Vanuit VAG is Porsche de enige kandidaat. Waarom? Nou dat is simpel; Porsche heeft verregaande interesse gehad recentelijk. Zelfs zover dat er in de burelen bij Porsche een motor rond zwerft die speciaal gebouwd is als studiemodel, en geheel in lijn met de huidige Formule 1 reglementen, om in de Formule 1 te stappen.
    Het zal mij echt niks verbazen als Porsche interesse in de Formule 1 heeft en met de nieuwe reglementen van 2025 ook mee gaat doen. Audi is ook niet een merk dat ooit gelieerd is geweest aan de Formule 1 of Formule racewagens in haar algemeenheid. Porsche en Volkswagen wel. Dus vanuit de VAG zou Audi juist, mijns inziens, een van de meest onlogische kandidaten zijn.

    Maar hey! Komkommertijd!

    • + 1
    • 15 feb 2021 - 11:30
  • We zijn weer blij gemaakt met een dooie kever.

    • + 0
    • 15 feb 2021 - 12:30
    • Moest lachen.........

      • + 0
      • 15 feb 2021 - 13:59
    • walteij

      Posts: 1.416

      Een platte kever (Audi TT) bedoel je toch?

      • + 0
      • 15 feb 2021 - 15:50
  • Arie54

    Posts: 3.567

    Tja, dat was al lang duidelijk en na het recente interview met de CEO van de Volkswagen Groep heb ik dat hier ook betoogt. De inzet van de Volkswagen Groep is elektrisch, dat mag duidelijk zijn.

    • + 0
    • 15 feb 2021 - 13:10
    • Beri

      Posts: 2.884

      De inzet van Volkswagen, als eigen merk, is elektrisch. De inzet van de VAG groep is divers. Ik zie Skoda of Seat niet voor 100% elektrisch gaan. Evenmin dat Porsche, Lamborghini en Audi dit zullen overwegen.

      • + 0
      • 15 feb 2021 - 16:34
  • "Op dit moment zijn wij niet bezig met de Formule 1. We hebben onze autosportstrategie voor de komende tien jaar vastgesteld en daar maakt de Formule 1 geen onderdeel van uit." De sleutel woorden zijn "Op dit moment". Het is normaal dat bedrijven tien jaar vooruit denken en dan hun strategie voor de komende tien jaar noemen. Maar het is tegelijk ook helemaal niet normaal voor bedrijven om tien jaar lang niet meer af te wijken van die strategie. Die wordt door gezonde bedrijven namelijk voortdurend bijgesteld aan de veranderende omstandigheden. Met andere woorden, de reactie van Audi is gewoon een professionele manier om niets te zeggen.

    • + 0
    • 15 feb 2021 - 20:46

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar