Max Verstappen beleeft tot nu toe een bijna foutloos seizoen. Dat dat alsnog maar een voorlopige vierde plek in het wereldkampioenschap oplevert, is vooral te wijten aan het feit dat het chassis en de motor van Red Bull dit jaar nog niet met Mercedes kunnen wedijveren. Hoewel Ferrari in meerdere races verslagen werd, lijkt het erop dat ook de Scuderia over het algemeen een betere auto heeft gebouwd dan Red Bull. Na 7 races staat de teller voor Verstappen daarom pas op twee podiumfinishes, maar daar hoopt de Nederlander in Frankrijk verandering in te brengen.
Terugkijkend op de afgelopen race in Canada was de Nederlander tevreden zo verklaarde hij op de officiële website van de Formule 1: "Het was een goede race voor ons. We hadden de perfecte strategie en behaalden een goed resultaat. In Canada haalden we het maximale resultaat, maar we zullen ons moeten verbeteren en hard moeten werken om weer een podiumfinish te bewerkstelligen. Desondanks voel ik me comfortabel in de auto en hoop ik dat we in Frankrijk weer met de voorsten kunnen strijden."
Red Bull kan in Frankrijk in elk geval rekenen op een verbeterde Honda-motor, al doet het team geen uitspraken over hoeveel pk's er gewonnen zijn. Het belangrijkste probleem lijkt echter dat het chassis niet zoveel grip genereert als in de afgelopen seizoenen en de vraag is of men dat gedurende dit seizoen nog opgelost krijgt. Voorlopig lijkt het echter duidelijk dat Red Bull vooral afhankelijk zal zijn van malheur bij anderen om een zege te kunnen pakken dit seizoen.
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Ik ook! Ik ben benieuwd of hij het de Ferrari’s weer een beetje lastig kan maken.
Ze motten gewoon een nieuw chassis in elkaar jassen.
Let op: heet van de pers!
Ik ga geen verdere bronnen en info noemen; De tijd zal het leren maar Rimmer heeft hier de primeur door te stellen dat niemand minder dan Fernando Alonso volgend seizoen het stoeltje van Hulkenberg over gaat nemen en dus weer terugkeert op het oude nest!
Dat Alonso een comeback maakt staat bijna dagelijks wel ergens te lezen , of het Renault wordt? Misschien als ze dit jaar echt voorin mee gaan doen, maar denk niet dat Alonso weer op een soort McLaren achtig scenario zit te wachten.... Ergens achteraan , of op zn best rond een P10 rond crossen...
AL heb je 1000 pk Meer, maar als je het niet op de wegdek krijgt dan houd het op. Ze moeten dat ook maar eerst zien op te lossen. Vorig jaar ging dat nog goed met de grip. Misschien ook het gevolg van de nieuwe banden?
Ik blijf hoop houden n.a.v. Max zijn woorden.
Een paar PK meer kan het complete gedrag van de RB veranderen in positieve zin.
Hopelijk is er dan de benodigde downforce die de banden dan wel in het juiste window zetten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
PallMall
Posts: 5.872
Ik ook! Ik ben benieuwd of hij het de Ferrari’s weer een beetje lastig kan maken.