Het team van Toro Rosso kende net als de rest van de testdagen deze week, een productieve laatste testdag. In de handen van Brendon Hartley rondde de STR13-Honda het circuit van Barcelona 156 keer. Hartley reed een snelste tijd van 1.18.949 en sloot de dag als zevende is. De Nieuw-Zeelander blikt tevreden terug op de afgelopen twee weken, waarin de combinatie Toro Rosso-Honda zich uiterst productief toonde.
Op de officiële website van Toro Rosso blikt Hartley als volgt terug op zijn dag: "Het was weer een erg goede dag, we reden maar liefst 156 ronden. Met nog twee uur te gaan besloten we te stoppen. Het is goed om te zien hoe we de STR13 beter hebben gemaakt in de afgelopen twee weken. Ik denk dat we vol in het gevecht in de middenmoot kunnen zitten. Ik denk dat we veel mensen tot nu toe positief hebben verrast en ik kijk uit naar de eerste race in Melbourne."
Formule 2-coureur Andrea Kimi Antonelli verveelt zich geen moment in de tussentijd. De rijder uit Bologna testte...
Vorige week meldden meerdere media dat Adrian Newey na dit jaar gaat vertrekken bij het team van Red Bull Racing. Dit...
IndyCar-coureur David Malukas kan vertrekken bij Arrow McLaren. Dat heeft de renstal uit Woking bekend gemaakt v...
Het team van Ferrari pakt flink uit voor de Grand Prix van Miami van aankomend weekend. Het team eert hun Amerikaanse...
Guanyu Zhou reed anderhalve week geleden voor het eerst in zijn loopbaan een thuisrace. De Chinese Sauber-coureur wer...
Tijdens de eerste week hebben ze met de agressieve versie van de motor getest.
Tijdens de tweede week met één motor, de conservatieve getest. 498 Ronden.
Met de laatste gaan ze in Melbourne van start. Ziet er veelbelovend uit.
Het is ze gegund. Ook voor Honda vind ik dit mooi.
De bron: James Key. Op een Japanse site over Honda stond oa ook dit:
"The more conservative spec was run this week and will be used
at the start of the season."
Nee, Rob Bron reed op 2 wielen. En nooit Honda maar altijd Yamaha.
Hartley is de ideale coureur om Honda en TR naar een hoger niveau te brengen. Bij Porsche zagen ze hem met lede ogen vertrekken toen ze besloten hadden uit het WEC te stappen, en was hij een zeer gewaardeerde coureur die ook nog eens schijnt te beschikken over een enorme technische know how. Marko zal geen moment getwijfeld hebben toen Brendon hem belde om te vragen of hij misschien nog een stoeltje voor hem had met de overstap van TR naar Honda in zijn achterhoofd. Het is misschien niet de allersnelste F1 piloot, maar hij beschikt wel over enorm veel ervaring die TR op dit moment het hardst nodig heeft om stappen te maken. Ik zie Hartley nog wel een paar jaartjes rijden bij TR, en als zijn F1 avontuur voorbij is, staat bij Porsche zoals beloofd, de deur altijd open voor een terugkeer. Er zijn maar heel weinig coureurs met baangarantie voor de toekomst, maar dat Hartley dat wel heeft zegt genoeg over zijn kwaliteiten als coureur, maar ook als mens.
Die Hartley lijkt me inderdaad een zeer volwassen kerel waar goed mee gewerkt kan worden. Snelheid zal komen naar mate hij meer races in die auto rijdt.
De laatste paar races van vorig jaar vond ik weinig representatief voor zijn kunnen.
Geniet er nu maar van Hartley de problemen komen vanzelf wel op het circuit van Baku waar het dit jaar er weer spectaculair aan toe gaat met bekende coureurs in de hoofdrol:-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 37.095
Hartley is de ideale coureur om Honda en TR naar een hoger niveau te brengen. Bij Porsche zagen ze hem met lede ogen vertrekken toen ze besloten hadden uit het WEC te stappen, en was hij een zeer gewaardeerde coureur die ook nog eens schijnt te beschikken over een enorme technische know how. Mark... [Lees verder]