Het is vandaag exact 62 jaar geleden dat Alberto Ascari om het leven kwam bij een crash op Monza. De Italiaan, tweevoudig wereldkampioen Formule 1, zou die dag eigenlijk niet eens rijden. Hij nam een kijkje bij Eugenio Castelotti en besloot om toch maar voor een paar rondjes in de Ferrari 750 Monza te stappen.
In zijn derde rondje ging het gruwelijk mis. In de Curva del Vialone raakte zijn auto in een slip en sloeg over de kop. Ascari werd uit de auto geworpen en overleed enkele minuten later aan zijn verwondingen. De Curva del Vialone is vervangen voor een chicane, die de toepasselijke naam Variante Ascari draagt. Alberto Ascari werd slechts 36 jaar.
Today in '55, two time World Champion Alberto Ascari is killed whilst testing at @Autodromo_Monza. He was 36. pic.twitter.com/S66Q8PqIey
— Retro Racing Company (@RetroRacingCo) May 26, 2017
De Grand Prix van Miami is alweer een feit. Op het bloedhete asfaltlint rondom het Hard Rock Stadium ging de zege zoj...
Lando Norris is sinds vandaag een racewinnaar in de Formule 1. De Britse McLaren-coureur reed een geweldige race in M...
Max Verstappen was de topfavoriet voor de zege in Miami, maar hij won niet. De Nederlander vond zichzelf na de pitsto...
Max Verstappen start de Grand Prix van Miami van vandaag vanaf de pole position. De Nederlandse Red Bull Racing-coure...
Charles Leclerc begon de dag in Miami met veel zelfvertrouwen. Hij was van mening dat hij Max Verstappen kon aanvalle...
Ongelukkige samenloop... Prachtige auto trouwens, mooiere lijnen dan de 250 Testarossa. Een van mn favoriete klassieke Ferrari's met een 4 cylinder
Er werden in die tijd aardig wat coureurs uit de auto geslingerd. Dat er helemaal niemand aan dacht om de coureurs vast te gespen met riemen.
Er is geen bescherming voor de rijder als die over de kop gaat. Als de rijder dan vast zit, betekend dit gelijk zijn dood.
Als je eruit valt, krijg je niet gelijk het hele gewicht van de auto op je.
Dit zie je ook terug bij de karts hedendaags. De rijders hebben ook geen gordel om. Dit om de zelfde reden, als je over de kop gaat, is het beter om eruit te vallen.
Men was ook als de dood om vast te zitten in een brandende wagen. Lange tijd is het gevaar gewoon als een gegeven gezien. Iets waar je niet veel aan kon doen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
red slow
Posts: 3.027
Er is geen bescherming voor de rijder als die over de kop gaat. Als de rijder dan vast zit, betekend dit gelijk zijn dood.
Als je eruit valt, krijg je niet gelijk het hele gewicht van de auto op je.
Dit zie je ook terug bij de karts hedendaags. De rijders hebben ook geen gordel om. Dit om de ze... [Lees verder]