Max Verstappen beleeft geen goede dag in Monaco. De Nederlander raakte in de derde vrije training al de muur en in de kwalificatie eindigde Verstappen hard in de vangrail. De Red Bull-coureur start als 21e, terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo van pole position vertrekt.
Er is werk aan de winkel voor Verstappen, vindt ook teambaas Christian Horner. Een goede klassering wordt lastig, aangezien inhalen praktisch onmogelijk is in de smalle straten van het prinsendom. Toch rekent Horner op zijn jonge Nederlandse coureur.
"Het is ontzettend balen dat hij crashte in zijn eerste ronde", aldus Horner. "Het toont wederom aan hoe klein de marges in deze sport zijn. We verwachten iets speciaals van hem tijdens de race morgen."
Dat is inmiddels 20 jaar geleden, dus wordt het wel weer eens tijd voor een dergelijk memorabele race. Hoop alleen dat Max dan niet dezelfde strategie gaat proberen als zijn vader ooit. Op slicks op een natte baan starten met de verwachting dat het droog gaat worden over een paar rondjes. Alleen haalde Jos de eerste bocht jammerlijk niet eens...
Ik bedoel dit trouwens niet negatief verder...ik voel dat het voor Max morgen het meest belangrijke gaat worden om een cleane race te rijden zonder een klapper als vorig jaar. Max zal enorm veel waardering krijgen als hij met een geduldige race uiteindelijk nog wat punten kan sprokkelen. Niemand heeft er iets aan als hij voor de 3e keer teveel risico neemt en de auto plat rijd zoals vorig jaar. Een F1 gezegde luid: Je bent zo goed als je laatste race.
Ik had verwacht dat hij een Ayrtonnetje ging plegen, ttz op de eerste startrij staan en heeft een Fernandootje gedaan ttz teveel met de muur geflirt, hij kan daar enkel sterker uitkomen voor volgend jaar
Phantom01 of moet ik zeggen Fantoom1? Doe toch eens niet zo negatief man. Bij de vorige race zeker vooraan gestaan met juichen.....een beetje de meeloper uithangen? Dit hoort gewoon bij racen.
Nee hoor @Verscheer, ben niet zo als jouw gauw een accountje aanmaken, omdat eindelijk
een Nederlander voor de punten rijdt. Ik ben gewoon realistisch, die jongen is er zelf zo ziek van , dat ie een slechte nacht zal hebben, waardoor morgen minder scherp aan de start zal staan en te gretig zal zijn om snel te passeren.
Als er bij voorbaat al iets speciaals van je wordt verwacht, is het bijna onmogelijk om nog positief te verrassen.
Dan kan Horner na de race zeggen:"Hij heeft gedaan wat er van hem verwacht werd: het onmogelijke."
Iets speciaals?
Wat bedoelt Horner daar precies mee?
Wat als Max morgen kleurloos rondrijdt en geen risico's meer neemt om in de muur te belanden of erger met iemand anders eraf stuitert?
Het wordt nl. heel lastig om iets speciaals te doen vanaf de 21e plek,hopelijk wat regen en profiteren van de eventuele safety car periodes.
Misschien vertrouwd Horner op het alziende oog van Tom Coronel die morgen in de voorbeschouwing een massacarambolage in St. Devote voorspelt waar Max omheen slalommend als 2e achter RIC kan aansluiten en gebroederlijk naar de finish cruisen.
@dutchtreath: dat zou wat zijn.
Max schuift als laatste gewoon voorbij die rij.
Mooi filmpje. Nou, kijken of er morgen nog iets mogelijk is.
Van zijn foutje zal max ongetwijfeld weer leren. Maar ook nieuwe fouten zullen volgen, dat hebben ze allemaal. Hopelijk zo weinig mogelijk natuurlijk.....
Dit gaat morgen niet gebeuren DT tegenwoordig veel minder auto's op de baan... Dus hooguit drie maximaal 4 tegelijk vastzittende .... Maar zou wel mooi zijn nu Max uit de pits start....
Hij heeft aangetoond over een snellere auto te beschikken dan de achterhoede teams. Veel blauwe vlaggen dus voor hun waardoor Max makkelijker in kan halen en dan kan een top 10 er best in zitten. Zaak is om in ieder geval de start goed door te komen. En als er dan ook nog wat hemelwater naar beneden komt, ga ik er eens even lekker voor zitten.
@Droopy; blauwe vlaggen??? Waarvoor? Of ben je pas 2 weken geleden in de F1 wereld gestapt? Je weet duidelijk niet waar een blauwe vlag voor is. Even inlezen vriend, dan pas posten.
Blauwe vlaggen zullen niet gezwaaid worden voor hem. Hij zal moeten knokken voor elke positie! Gelukkig start hij vaak wel goed en heeft hij vorig jaar al laten zien dat inhalen best kan hier.
Aangezien niemand het je wilt uitleggen, zal ik het maar doen.
Max racet net als alle anderen gewoon voor positie. Dat betekent dat je geen blauwe vlaggen kan verwachten. Op het moment dat Max de achterblijvers een ronde wil lappen...dan krijgen ze gegarandeerd een blauwe vlag aan hun broek ;) Op dat moment mogen ze de raceleiders niet in de weg zitten.
Waarschijnlijk bedoeld hij gewoon net als vorig jaar. Dat wanneer een Ricciardo of Vettel achter hem rijdt, de blauwe vlaggen voor hem worden gezwaaid, hij vervolgens meelift met Vettel en zo dus anderen voorbij rijd.
Blauwe vlaggen zal hij niet krijgen omdat hij gewoon niet gelapt wordt.
Wel heeft Max bewezen dat ie toen in de STR kon inhalen. In de RB moet het nog beter gaan.
Echter moet ie zijn koppie cool houden en niet te agressief zijn. Vorig jaar was hij veel sneller dan Grosjean, waardoor hij de situatie overschatte.
Doe is rustig. 9 posts en zo tekeer gaan. Als je problemen hebt met een post van mensen kun je dat melden bij F1 today. En anders reageer je op een nette manier op elkaar. Zoniet reageer dan niet.
Als dat had gekund zou t de strategie zijn. Met de weersverwachting zou t zomaar eens zo kunnen zijn dat ze op intermediates van start gaan op een opdrogende baan en dan zie ik max in ronde 12-25 zomaar overstappen naar Soft / Supersoft en daarmee heel ver komen.
Thnx Schumi: eveneens mooie nickname: m'n favoriete coureur aller tijden! ;) De combi met de Verstappen fam maakt die auto tot m'n favoriet. Pak ik 2 vliegen in 1 klap.
Andere strategie met droog zou nog kunnen zijn starten op Softs (Geel) heel lang doorgaan en later in de race (misschien tijdens een sc) naar de Ultra's.
Ondanks Max z'n inhaal kwaliteiten vrees ik toch dat er veel door strategie en bandenmanagement moet komen om op te schuiven. Vroeg me ook af of het mogelijk is dat je de race op soft start ermee doorrijdt tot t eind en finished in de pitstraat. Maar dat zal sinds de Silverstone actie van Michael eind jaren 90 wel niet meer mogelijk zijn, vrees ik.
Toen Jack van Gelder vroeg of de druk nu anders is nadat hij overgestapt was naar RBR en Max stoer zei "Welle druk?!" denk ik dat Max nu wel weet wat hij bedoelde. Nog een fail en de Telegraaf gaat de messen slijpen.
Persoonlijk merkte ik aan een aantal kleine dingetjes, waaronder posts op twitter, reacties op interviews, dat Max nog geen 100% vertrouwen had in de auto. Het feit dat hij de muur kuste in FP3 heeft natuurlijk ook niet echt geholpen
Foutje gemaakt. En??? Een foutje mag. Zit nog in een "leerproces". Morgen lekker de race uitrijden en dan op naar Canada. Ik maak er verder geen woorden aan vuil.
meeste kans op regen rond 13.00, dus misschien een natte start met een opdrogende baan, hoop eigenlijk op regen tijdens de race, lekker de strategie weg
Sainz doet het fantastisch, vorige race ook. Echt wel een baas ook, maar Verstappen heeft al caak zat laten zien dat ie net dat beetje extra heeft en normaal gesproken meer rust. Maar die gaat heus niet meteen naar RBR. Verstappen is gewoon het nieuwe wonderkind van Marko sinds Vettel. Die zet ie echt niet aan de kant op basis van wat tegenvallers.
Supergave baan en altijd spektakel hier. Mooiste stratencircuit ter wereld! Zijn al zoveel mooie races verreden hier, en het heeft nog steeds die oude flair en jetset uitstraling die zo bij de F1 hoort
dat contact met die muur daar was wel vreemd, iedereen gaat daar volgas doorheen of lift hooguit eventjes, maar de redbull blokkeerde de rem linksvoor.... ??
Heeft Verstappen al ergens uitgelegd waarom ie in godsnaam direct in Q1 probeerde er een monsterrondje uit te persen? Hij had bij wijze van spreken met 2 vingers in zn neus Q2 kunnen halen? Vond het zo niet des Verstappens. Nouja jammer, niets meer aan te doen. In de top 6 finishen zou nu wel een uitzonderlijke prestatie zijn. Een podium nog buitenaardser dan zn winst in Spanje. Dat gaat alleen gebeuren als de Mercs pech krijgen en evt. Ricciardo pech maar dat zou vreselijk sneu zijn en wens ik m absoluut niet toe. De RedBulls en Mercs zijn hier gewoon het allerbeste. Ferrari zal ook nog wel banden gaan vreten met al dir onbalans en het missen van grip. Wat een huzarenstukje van Ricciardo. Echt een kballer van een rondje. Fantastisch!
Was inderdaad ook gewoon dom van hem. Hij had zelfs Q3 vermoedelijk vrij makkelijk kunnen halen zonder al te veel te hoeven pushen. Laten we hopen dat hij ook hier weer van leert en hem hier ook de tijd voor geboden wordt.
Ja dat heb ik m ook alleen horen zeggen op TV, maar dat had ik zelf ook al wel gezien. zn lijn bij t aansnijden was net verkeerd, teveel op de kerb. Maar hij zat echt te stampen.... Oh lees net op nu.nl in een interview dat hij niet op de limiet zat en net de verkeerde lijn koos.
Christian Horner heeft er de pee in, das duidelijk, Helmut Marko liep ook rond met het gezich als een oorwurm.
Toch ligt de schuld niet compleet alleen bij Max, zijn auto lag wel heel erg laag, zoals Olav deze keer wel scherp opmerkte.
Als het autootje bij het insturen net uitbottomt en dus een haar meer overstuur heeft als de sessies ervoor, dan roteert de auto meer als dat Max verwachtte en had hij als hij de vangrail niet gekust had met rechtsvoor de kans groot geweest dat hij alsnog in de muur had gezeten, daar waar hij nu de auto parkeerde.
Pas als het team alle data heeft bestudeerd zijn zij de enigen die weten of Max iets anders deed dan dat hij al 3 sessies heeft gedaan.
Dat hij zich verremde richting Casino was al uitzonderlijk.
Vonkenregen bij geen enkele andere auto zo duidelijk gezien als bij Max.
Max zijn verleden leert dat hij geen onnodig risico neemt in Q1, Q2 iets meer, dit had in Q3 mogen gebeuren op de limiet na een fatsoenlijke bankerlap.
Morgen weten we alles, klein wondertje zou wel fijn zijn om dit smetje weg te poetsen.
Max gaf zelf al aan dat ie gewoon de verkeerde lijn koos, foutje. Hij vond eerder zn auto ook te zacht dus blijkbaar toch wat harder en lager afgesteld.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
103
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
979 leden hebben dit team als favoriet
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik verwacht ook iets speciaals van Max dit weekend: Een sessie uit de muur blijven.