user icon

Horner verwacht iets speciaals van Verstappen tijdens de race

  • Gepubliceerd op 28 mei 2016 15:44
  • comments 103
  • Door: Jeroen Jonkers

Max Verstappen beleeft geen goede dag in Monaco. De Nederlander raakte in de derde vrije training al de muur en in de kwalificatie eindigde Verstappen hard in de vangrail. De Red Bull-coureur start als 21e, terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo van pole position vertrekt.

Er is werk aan de winkel voor Verstappen, vindt ook teambaas Christian Horner. Een goede klassering wordt lastig, aangezien inhalen praktisch onmogelijk is in de smalle straten van het prinsendom. Toch rekent Horner op zijn jonge Nederlandse coureur. 

"Het is ontzettend balen dat hij crashte in zijn eerste ronde", aldus Horner. "Het toont wederom aan hoe klein de marges in deze sport zijn. We verwachten iets speciaals van hem tijdens de race morgen."

Reacties (103)

Login om te reageren
  • Wablief

    Posts: 485

    Een olivier panis-je doen

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 15:49
    • Veritas1974

      Posts: 4

      Dat is inmiddels 20 jaar geleden, dus wordt het wel weer eens tijd voor een dergelijk memorabele race. Hoop alleen dat Max dan niet dezelfde strategie gaat proberen als zijn vader ooit. Op slicks op een natte baan starten met de verwachting dat het droog gaat worden over een paar rondjes. Alleen haalde Jos de eerste bocht jammerlijk niet eens...

      • + 2
      • 28 mei 2016 - 16:07
    • Of wat Markelov gisteren deed; winnen van P15

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 16:35
    • Alles is nog mogelijk als je op Monaco rijd.

      www.youtube.com/watch?v=ht-bfjcKJME

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 16:47
    • Alles is mogelijk als je op Monaco rijd.

      www.youtube.com/watch?v=ht-bfjcKJME

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:47
    • robertos

      Posts: 558

      veritas maar dat was niet jos zn schuld, hoewel het ook op zeker een slechte keus was toen

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:57
    • @DUTCHTREATH Hahaha, wat een prachtstart.

      Serieus: ik denk dat Maxie in de eerste ronde z'n voorvleugel eraf rijdt en dan is het helemaal klaar.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:10
  • Ik verwacht ook iets speciaals van Max dit weekend: Een sessie uit de muur blijven.

    • + 10
    • 28 mei 2016 - 15:50
    • Ik bedoel dit trouwens niet negatief verder...ik voel dat het voor Max morgen het meest belangrijke gaat worden om een cleane race te rijden zonder een klapper als vorig jaar. Max zal enorm veel waardering krijgen als hij met een geduldige race uiteindelijk nog wat punten kan sprokkelen. Niemand heeft er iets aan als hij voor de 3e keer teveel risico neemt en de auto plat rijd zoals vorig jaar. Een F1 gezegde luid: Je bent zo goed als je laatste race.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 15:59
    • Max is iig lyrisch over regen in Monaco

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:09
    • robertos

      Posts: 558

      helaas worden de voorspellingen qua weer droger en droger, zoals het er nu uitziet slechts druppels

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:58
    • Ik had verwacht dat hij een Ayrtonnetje ging plegen, ttz op de eerste startrij staan en heeft een Fernandootje gedaan ttz teveel met de muur geflirt, hij kan daar enkel sterker uitkomen voor volgend jaar

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 17:34
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Geen regen maar wat doen de bandjes als het zwaar bewolkt is en de baan 10graden koeler?

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 17:46
  • f1netnl

    Posts: 481

    Voorspel genoeg safetycar situaties om iets leuks neer te zetten

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 15:51
    • Phantom01

      Posts: 503

      Veroorzaakt wordt door Max.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 17:55
    • -1 Phantom

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 18:20
    • Phantom01 of moet ik zeggen Fantoom1? Doe toch eens niet zo negatief man. Bij de vorige race zeker vooraan gestaan met juichen.....een beetje de meeloper uithangen? Dit hoort gewoon bij racen.

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 18:20
    • Phantom01

      Posts: 503

      Nee hoor @Verscheer, ben niet zo als jouw gauw een accountje aanmaken, omdat eindelijk
      een Nederlander voor de punten rijdt. Ik ben gewoon realistisch, die jongen is er zelf zo ziek van , dat ie een slechte nacht zal hebben, waardoor morgen minder scherp aan de start zal staan en te gretig zal zijn om snel te passeren.

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 22:11
  • rednets

    Posts: 31

    Ja Max, er wordt nu ineens iets van je verwacht.

    • + 4
    • 28 mei 2016 - 15:55
    • Mojito

      Posts: 4.843

      -1

      Alsof er in eerdere races niets van hem verwacht werd.

      • + 8
      • 28 mei 2016 - 16:17
    • -1

      Alsof er in de karterij, f3 en STR niets werd verwacht...

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 18:27
  • Atlaz

    Posts: 748

    Als er bij voorbaat al iets speciaals van je wordt verwacht, is het bijna onmogelijk om nog positief te verrassen.
    Dan kan Horner na de race zeggen:"Hij heeft gedaan wat er van hem verwacht werd: het onmogelijke."

    • + 1
    • 28 mei 2016 - 15:57
  • Iets speciaals?
    Wat bedoelt Horner daar precies mee?
    Wat als Max morgen kleurloos rondrijdt en geen risico's meer neemt om in de muur te belanden of erger met iemand anders eraf stuitert?
    Het wordt nl. heel lastig om iets speciaals te doen vanaf de 21e plek,hopelijk wat regen en profiteren van de eventuele safety car periodes.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 15:57
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Misschien vertrouwd Horner op het alziende oog van Tom Coronel die morgen in de voorbeschouwing een massacarambolage in St. Devote voorspelt waar Max omheen slalommend als 2e achter RIC kan aansluiten en gebroederlijk naar de finish cruisen.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:21
    • Tja...of dit.

      www.youtube.com/watch?v=ht-bfjcKJME

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:46
    • @Mojito

      Mooi scenario idd.,maar zou wel leuk zijn als Max nog net ff de winst in de laatste ronde van Ricciardo afsnoept.
      Dat zou pas speciaal zijn! ;p

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:50
    • @dutchtreath: dat zou wat zijn.
      Max schuift als laatste gewoon voorbij die rij.
      Mooi filmpje. Nou, kijken of er morgen nog iets mogelijk is.
      Van zijn foutje zal max ongetwijfeld weer leren. Maar ook nieuwe fouten zullen volgen, dat hebben ze allemaal. Hopelijk zo weinig mogelijk natuurlijk.....

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 19:21
    • Totalia

      Posts: 906

      Dit gaat morgen niet gebeuren DT tegenwoordig veel minder auto's op de baan... Dus hooguit drie maximaal 4 tegelijk vastzittende .... Maar zou wel mooi zijn nu Max uit de pits start....

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 09:06
  • Voer de druk nog verder op.. Hoop niet dat hij te gretig is en gehaast plaatsen probeert goed te maken.

    • + 2
    • 28 mei 2016 - 15:58
  • Droopy

    Posts: 630

    Hij heeft aangetoond over een snellere auto te beschikken dan de achterhoede teams. Veel blauwe vlaggen dus voor hun waardoor Max makkelijker in kan halen en dan kan een top 10 er best in zitten. Zaak is om in ieder geval de start goed door te komen. En als er dan ook nog wat hemelwater naar beneden komt, ga ik er eens even lekker voor zitten.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 15:58
    • @Droopy; blauwe vlaggen??? Waarvoor? Of ben je pas 2 weken geleden in de F1 wereld gestapt? Je weet duidelijk niet waar een blauwe vlag voor is. Even inlezen vriend, dan pas posten.

      • + 5
      • 28 mei 2016 - 16:03
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Geen blauwe vlaggen als het om een racepositie gaat hoor. Vergeet dat maar

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 16:04
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Ja hoor allemaal een blauwe vlag want Max komt eraan, zeker nieuw in de sport.

      • + 3
      • 28 mei 2016 - 16:06
    • Wel een goed idee idd.
      Gewoon dezelfde helm als Ricciardo opzetten en je krijgt volop blauwe vlaggen. :)

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 16:07
    • Gigi

      Posts: 2.209

      LOL @duits sterretje

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:08
    • manuel

      Posts: 2.961

      Ik denk alleen maar Nederlandse vlaggen.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:08
    • @DS: Ja, ff een 3 afplakken en niemand heeft het door ;-)

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:09
    • Veritas1974

      Posts: 4

      Blauwe vlaggen zullen niet gezwaaid worden voor hem. Hij zal moeten knokken voor elke positie! Gelukkig start hij vaak wel goed en heeft hij vorig jaar al laten zien dat inhalen best kan hier.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:10
    • Droopy

      Posts: 630

      @beemerdude, beetje minder kan ook wel.

      • + 3
      • 28 mei 2016 - 16:15
    • @Droopy

      Aangezien niemand het je wilt uitleggen, zal ik het maar doen.

      Max racet net als alle anderen gewoon voor positie. Dat betekent dat je geen blauwe vlaggen kan verwachten. Op het moment dat Max de achterblijvers een ronde wil lappen...dan krijgen ze gegarandeerd een blauwe vlag aan hun broek ;) Op dat moment mogen ze de raceleiders niet in de weg zitten.

      groet, ES

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 16:42
    • Waarschijnlijk bedoeld hij gewoon net als vorig jaar. Dat wanneer een Ricciardo of Vettel achter hem rijdt, de blauwe vlaggen voor hem worden gezwaaid, hij vervolgens meelift met Vettel en zo dus anderen voorbij rijd.

      • + 2
      • 28 mei 2016 - 16:55
    • hahaha....ja dat kan natuurlijk ook....alleen denk ik niet dat er veel snellere auto's zijn dan de RBR.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:57
    • louc_

      Posts: 2.280

      Is het niet zo dat je de winnaar van vorige race steeds moet doorlaten!

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 18:34
    • Brandon

      Posts: 385

      Blauwe vlaggen zal hij niet krijgen omdat hij gewoon niet gelapt wordt.
      Wel heeft Max bewezen dat ie toen in de STR kon inhalen. In de RB moet het nog beter gaan.

      Echter moet ie zijn koppie cool houden en niet te agressief zijn. Vorig jaar was hij veel sneller dan Grosjean, waardoor hij de situatie overschatte.

      • + 0
      • 29 mei 2016 - 05:07
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ja Horner weet wel hoe ie de druk erop moet zetten. Ik schat 5e, 6e.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 16:00
    • Wat een Kvyasco

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:04
    • Jas verstoppen jammeren onder een pseudoniem. Laf mannetje ben jij zeg.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:23
    • Ik vond het wel leuk gevonden...

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 18:33
    • @ S.Verschoor:

      Doe is rustig. 9 posts en zo tekeer gaan. Als je problemen hebt met een post van mensen kun je dat melden bij F1 today. En anders reageer je op een nette manier op elkaar. Zoniet reageer dan niet.

      • + 0
      • 3 jun 2016 - 07:02
  • Hij gaat achterstevoren starten is me verteld.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 16:02
  • Realistisch? We mogen blij zijn met punten. Alles meer is super!

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 16:03
  • Of bedoeld hij een geen stopper. Vertrekken op de gele wang en de hele race banden managen en als 5e over de finish???

    Ik hoor er bij Toro Rosso er een Bull lachen....

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 16:03
    • Veritas1974

      Posts: 4

      Helaas is een geen stop strategie tegenwoordig uitgesloten door de regels.

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 16:05
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Dat kan niet he? Je moet elke race 2 compounds gebruiken... ;-)

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:08
    • Als dat had gekund zou t de strategie zijn. Met de weersverwachting zou t zomaar eens zo kunnen zijn dat ze op intermediates van start gaan op een opdrogende baan en dan zie ik max in ronde 12-25 zomaar overstappen naar Soft / Supersoft en daarmee heel ver komen.

      Ik hoop erop..

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:09
    • @BENETTON: Ik hoop het. Ook hele race regen zou mooi wezen.

      Trouwens, mooie nickname. 1 van m'n favoriete auto's.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:12
    • Thnx Schumi: eveneens mooie nickname: m'n favoriete coureur aller tijden! ;) De combi met de Verstappen fam maakt die auto tot m'n favoriet. Pak ik 2 vliegen in 1 klap.

      Andere strategie met droog zou nog kunnen zijn starten op Softs (Geel) heel lang doorgaan en later in de race (misschien tijdens een sc) naar de Ultra's.

      Ondanks Max z'n inhaal kwaliteiten vrees ik toch dat er veel door strategie en bandenmanagement moet komen om op te schuiven. Vroeg me ook af of het mogelijk is dat je de race op soft start ermee doorrijdt tot t eind en finished in de pitstraat. Maar dat zal sinds de Silverstone actie van Michael eind jaren 90 wel niet meer mogelijk zijn, vrees ik.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:23
    • Schumi81

      Posts: 621

      Zaak is wel om zeker niet te crashen in de race...

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:32
  • Kennie

    Posts: 2.566

    Toen Jack van Gelder vroeg of de druk nu anders is nadat hij overgestapt was naar RBR en Max stoer zei "Welle druk?!" denk ik dat Max nu wel weet wat hij bedoelde. Nog een fail en de Telegraaf gaat de messen slijpen.

    • + 2
    • 28 mei 2016 - 16:11
    • De telegraaf zou Max echt een zorg wezen

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 16:49
    • Klus

      Posts: 1.076

      Op Sky zeiden ze dat Max voor aanvang van de sessie niet helemaal op zijn gemak was.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 17:21
    • Als je je nog niet lekker voelt in de auto, is de kans op foutjes groter. Je moet je goed voelen om te kunnen presteren.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 17:41
    • Persoonlijk merkte ik aan een aantal kleine dingetjes, waaronder posts op twitter, reacties op interviews, dat Max nog geen 100% vertrouwen had in de auto. Het feit dat hij de muur kuste in FP3 heeft natuurlijk ook niet echt geholpen

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:06
    • PPPpfffffffff die rioolkrant????

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:24
  • daarom

    Posts: 787

    Bij de start 8 inhalen, in de eerste stint nog 5, na de pitstop 4 inhalen en na tweede pitstop scheuren, gummen en driftend naar een 4de plek.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 16:19
  • Ik ook, 3 op een rij.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 16:25
  • Dima61

    Posts: 2

    Foutje gemaakt. En??? Een foutje mag. Zit nog in een "leerproces". Morgen lekker de race uitrijden en dan op naar Canada. Ik maak er verder geen woorden aan vuil.

    • + 3
    • 28 mei 2016 - 16:28
  • Caramba

    Posts: 5.786

    In je 2e jaar zit je niet meer in je leerproces; dan moet je leveren. Wat overigens niet betekent dat je geen fouten meer mag maken.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 16:33
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Heeft ie nog niet geleverd dan? Ik hoop dat ie een lekkere race rijd en nog een paar punten kan pakken.

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 21:54
  • Hoe zit t nu precies met de kans op regen morgen?

    • + 1
    • 28 mei 2016 - 16:42
    • Awesome

      Posts: 188

      Volgens mijn laatste info regent het tijdens de race.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:49
    • meeste kans op regen rond 13.00, dus misschien een natte start met een opdrogende baan, hoop eigenlijk op regen tijdens de race, lekker de strategie weg

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 16:51
    • Ti2

      Posts: 237

      De verwachting is een kans op buien tussen 8 en 13 uur

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 17:33
    • Regen tot rond 14u. Na 15u normaal gewoon droog.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:12
    • Hoop niet dat er teveel water op de baan ligt gezien de lage afstelling van de auto van Max

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:30
  • Rene_B

    Posts: 72

    Kortom, als ie morgen niet presteert zit in Canada Sainz in de wagen?

    • + 1
    • 28 mei 2016 - 16:48
    • tja sainz doet het goed,het verbaast me nog dat die ouwe Ferrari nog zo goed kunnen bijbenen .

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 17:11
    • Dat niet. maar dit moet niet vaak gebeuren en hij moet in de buurt Riccardo zitten.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 17:11
    • bijlos

      Posts: 2

      ja en max zit morgen gewoon in de indy 500 om die nog even te winnen::: daar heb je kansen vanaf de laatste plek

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 17:12
    • Bij Max zal dit niet zo snel gaan. Max is een klasse beter dan Sainz. Iedereen maakt fouten...dus ook Max

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:06
    • Sainz doet het fantastisch, vorige race ook. Echt wel een baas ook, maar Verstappen heeft al caak zat laten zien dat ie net dat beetje extra heeft en normaal gesproken meer rust. Maar die gaat heus niet meteen naar RBR. Verstappen is gewoon het nieuwe wonderkind van Marko sinds Vettel. Die zet ie echt niet aan de kant op basis van wat tegenvallers.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:30
  • ik vindt het ook een waardeloos circuit,zo niks aan baan.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 17:16
    • Dan moet je lekker je fietsbanden gaan pompen als je t niets vindt.

      Monaco is een historische baan met veel charme.

      Het is trouwens "ik vind" en niet "ik vindt"

      • + 3
      • 28 mei 2016 - 17:23
    • Axel

      Posts: 2.207

      @Damon Hill taalverbeteraar. als je t niets vindt = als je 't niets vindt.

      • + 5
      • 28 mei 2016 - 17:36
    • Supergave baan en altijd spektakel hier. Mooiste stratencircuit ter wereld! Zijn al zoveel mooie races verreden hier, en het heeft nog steeds die oude flair en jetset uitstraling die zo bij de F1 hoort

      • + 1
      • 28 mei 2016 - 18:25
  • Het zal allemaal van de weergoden afhangen

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 17:30
  • fre0n

    Posts: 538

    dat contact met die muur daar was wel vreemd, iedereen gaat daar volgas doorheen of lift hooguit eventjes, maar de redbull blokkeerde de rem linksvoor.... ??

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 17:52
  • V10

    Posts: 56

    Wat nou wel weer leuk is? hij heeft vrije bandenkeuze,dusss kan zomaar zijn dat ie idd op p8 eindigt

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 18:00
    • Dan moet het wel droog zijn, das nog lang niet zeker.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 20:50
  • Dp1998

    Posts: 994

    als er helemaal niks gebeurd p15 en heel misschien p10, inhalen is lastig op dit circuit dus verwacht geen wonderen

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 18:07
  • Rene666

    Posts: 216

    Punten scoren, dat zou al een top prestatie zijn.

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 18:17
  • Ik ook, alweer een muurtje raken

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 18:18
  • Heeft Verstappen al ergens uitgelegd waarom ie in godsnaam direct in Q1 probeerde er een monsterrondje uit te persen? Hij had bij wijze van spreken met 2 vingers in zn neus Q2 kunnen halen? Vond het zo niet des Verstappens. Nouja jammer, niets meer aan te doen. In de top 6 finishen zou nu wel een uitzonderlijke prestatie zijn. Een podium nog buitenaardser dan zn winst in Spanje. Dat gaat alleen gebeuren als de Mercs pech krijgen en evt. Ricciardo pech maar dat zou vreselijk sneu zijn en wens ik m absoluut niet toe. De RedBulls en Mercs zijn hier gewoon het allerbeste. Ferrari zal ook nog wel banden gaan vreten met al dir onbalans en het missen van grip. Wat een huzarenstukje van Ricciardo. Echt een kballer van een rondje. Fantastisch!

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 18:21
    • Nee....hij vertelde alleen dat het een inschattingsfout was.

      We kunnen er niets meer aan doen...helaas

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:23
    • MightyMax

      Posts: 831

      Was inderdaad ook gewoon dom van hem. Hij had zelfs Q3 vermoedelijk vrij makkelijk kunnen halen zonder al te veel te hoeven pushen. Laten we hopen dat hij ook hier weer van leert en hem hier ook de tijd voor geboden wordt.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:27
    • Ja dat heb ik m ook alleen horen zeggen op TV, maar dat had ik zelf ook al wel gezien. zn lijn bij t aansnijden was net verkeerd, teveel op de kerb. Maar hij zat echt te stampen.... Oh lees net op nu.nl in een interview dat hij niet op de limiet zat en net de verkeerde lijn koos.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 18:48
  • The boss

    Posts: 40

    Het word nog erger,verstappen start uit de pitststraat!,

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 19:12
    • Is dat al gecommuniceerd ergens?

      Ik weet niet of het in Monaco nu een heel groot nadeel is tov als laatste of voorlaatst starten. Dan vermijd je wel de botsingen, toch?

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 19:27
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @THEBOSS
      Kan positief uitpakken...

      Daarmee voorkomt Max eventuele ellende bij de start, bovendien mogen er nu meer dingen aan de auto aangepast worden (bijv. bij regen).

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 19:28
  • Christian Horner heeft er de pee in, das duidelijk, Helmut Marko liep ook rond met het gezich als een oorwurm.

    Toch ligt de schuld niet compleet alleen bij Max, zijn auto lag wel heel erg laag, zoals Olav deze keer wel scherp opmerkte.

    Als het autootje bij het insturen net uitbottomt en dus een haar meer overstuur heeft als de sessies ervoor, dan roteert de auto meer als dat Max verwachtte en had hij als hij de vangrail niet gekust had met rechtsvoor de kans groot geweest dat hij alsnog in de muur had gezeten, daar waar hij nu de auto parkeerde.

    Pas als het team alle data heeft bestudeerd zijn zij de enigen die weten of Max iets anders deed dan dat hij al 3 sessies heeft gedaan.
    Dat hij zich verremde richting Casino was al uitzonderlijk.

    Vonkenregen bij geen enkele andere auto zo duidelijk gezien als bij Max.

    Max zijn verleden leert dat hij geen onnodig risico neemt in Q1, Q2 iets meer, dit had in Q3 mogen gebeuren op de limiet na een fatsoenlijke bankerlap.

    Morgen weten we alles, klein wondertje zou wel fijn zijn om dit smetje weg te poetsen.

    • + 1
    • 28 mei 2016 - 19:24
    • Max gaf zelf al aan dat ie gewoon de verkeerde lijn koos, foutje. Hij vond eerder zn auto ook te zacht dus blijkbaar toch wat harder en lager afgesteld.

      • + 0
      • 28 mei 2016 - 19:59
  • En ja, hij hoopt op iets speciaals.

    Als RedBull Max terug zou zetten naar STR, dan zit hij volgend jaar in of een Mercedes of een Ferrari...

    Dus uithuilen en achteraan beginnen morgen, in Montreal doet ie weer vooraan mee

    • + 0
    • 29 mei 2016 - 02:04

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar