Verstappen kalm onder gestegen verwachtingen

  • Gepubliceerd op 09 maa 2016 08:37
  • comments 75
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen begint over anderhalve week aan zijn tweede seizoen in de Formule 1. Als 17-jarige debutant maakte hij vorig jaar een verpletterende indruk op alles en iedereen. Dat schept verwachtingen voor zijn tweede seizoen op dit niveau. Aan de jonge Nederlander om zijn status van toekomstige ster te bevestigen. Onder dat verwachtingspatroon blijft hij rustig.

Verstappen deelde aan Formula1.com mede: "Vorig jaar was echt een super seizoen. Ik heb goede resultaten behaald, dus meer had ik niet kunnen wensen. Natuurlijk wordt 2016 wat moeilijker omdat de verwachtingen hoger zijn. Maar ik blijf er gewoon kalm onder. Je wilt altijd verder naar voren staan, maar dit hangt niet alleen van je eigen kwaliteiten af. Ik ben onderdeel van een team, van een pakket. En als er niet meer uit dat pakket te halen valt, dan moet je daar genoegen mee nemen. Maar het is natuurlijk geen geheim dat ik hoger wil eindigen in het kampioenschap dan vorig jaar."

"Ik hoop natuurlijk dat de Ferrari-motor snel genoeg is. Het is nu al een positieve stap voorwaarts ten opzichte van vorig jaar. De Italiaanse combinatie is erg goed voor het team en bovendien is hij erg betrouwbaar. In de tests hebben we na Mercedes zelfs de meeste ronden gereden. We weten natuurlijk dat we wat pk's te kort komen ten opzichte van de concurrentie. En aangezien de motor de rest van het jaar ook niet meer verder wordt ontwikkeld, zullen we in het begin van het jaar onze kansen moeten pakken. Tijdens het seizoen moeten we onze wagen goed blijven ontwikkelen om niet teveel terrein te verliezen op andere teams. Maar dit is juist een extra motivatie voor het team."

"Ik ben erg tevreden bij Toro Rosso. Dit tweede jaar bij Toro Rosso is goed voor mijn ontwikkeling en voor de toekomst ziet het er goed uit, dus daar hoef ik me geen zorgen over te maken. Ik kan me nu volledig focussen op dit seizoen, dus ik zit in een goede positie."

"Ik heb nu een volledig Formule 1 seizoen meegemaakt en heb in dat jaar ontzettend veel geleerd. En dan bedoel ik niet alleen het rijden, maar alles wat komt kijken bij Formule 1-coureur zijn. Het meeste leer je door te praten met verschillende mensen binnen de Formule 1, waarvan je altijd iets opsteekt. Hierdoor leer je deze omgeving te begrijpen. Als een spons probeer je alle waardevolle informatie op te slaan."

"In een ideale wereld wil je natuurlijk altijd eerste worden, maar om realistisch te zijn moeten we afwachten wat er in de wagen zit. Als de auto goed is, moeten we zeker goede resultaten kunnen behalen. Vorig jaar heb ik laten zien wat ik kan, en nu hoop ik dat ook te kunnen laten zien, maar dan verder vooraan het veld. Op het moment ziet alles er goed uit. En hopelijk zal het alleen maar beter worden!"

Hij maakt zich niet druk over Sainz in ieder geval.

  • 5
  • 9 maa 2016 - 09:17

Reacties (75)

Login om te reageren
  • Boer Gijs

    Posts: 599

    Max een ijskonijn met humor,geweldig 18 jaar en zo rustig

    • + 2
    • 9 maa 2016 - 08:45
    • Arnoux

      Posts: 24

      MAX is de verlosser van de F1.
      Precies als Cruijff dat was bij Barcelona.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 20:38
  • Ddaan

    Posts: 145

    Max for President !

    • + 1
    • 9 maa 2016 - 08:46
  • MadMax2.0

    Posts: 633

    Daarom is Max zo buitengewoon goed.......super rustig geeft zichzelf (en krijgt) de tijd om te leren maar toch extreem gemotiveerd......arme Sainz die zich maar wil bewijzen.........

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 08:54
    • floris

      Posts: 800

      # boer Gijs.
      Goedzo Gijs pak em.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 11:47
  • Moondust

    Posts: 729

    Natuurlijk weer 0% nieuwswaarde. Dit weten we allemaal al van Max.

    • + -1
    • 9 maa 2016 - 08:56
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Gelukkig weten wij niets van jou willen we ook zo houden en
      als je hier geen nieuwswaarden vind ga dan ergen anders je nieuws halen

      • + 1
      • 9 maa 2016 - 10:51
    • manuel

      Posts: 3.133

      Moondust heeft natuurlijk wel gelijk, alleen had het misschien iets vriendelijker gekund. Maar boer gijs jouw opmerking is persoonlijk en dat is niet echt netjes. Ik ben voor max maar daarom hoef je een ander niet persoonlijk af te zeiken. Jammer.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 13:28
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      @Manuel,als je goed leest zeik hij F1 Today af dat vind ik niet netjes

      • + 3
      • 9 maa 2016 - 13:53
    • Maar blijft wel leuk om te lezen.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 16:31
  • aesop

    Posts: 659

    Ik verwacht er veel van, misschien zelfs een keer een podium als het meezit. Maar of dat reeel is? Dat weten we pas na Melbourne. En ik ben ook erg benieuwd hoe de strijd met Sainz zich ontwikkeld. Max had in alles de overhand de tweede seizoenshelft, maar het verschil was nooit heel erg groot. Zou zomaar eens de meest interessante strijd tussen teamgenoten kunnen worden.

    • + 4
    • 9 maa 2016 - 08:59
    • fre0n

      Posts: 538

      in monaco zijn er wel eens slechts 3 auto's aan de finish gekomen. Het is dus altijd mogelijk. Daarbuiten? De mercs, ferrari's en williamsen zullen vrij zeker de podiums pakken dit jaar.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 14:23
  • Vind er toch wel wat nieuwswaarde inzitten. Max zegt ' voor de toekomst ziet het er goed uit' bedoelt hij waarschijnlijk dus dat er al iets 'geregeld' is voor 2017 , misschien zelfs al een contract bij één van de grote jongens?

    • + 1
    • 9 maa 2016 - 09:03
    • BramG44

      Posts: 426

      precies, dat viel mij ook op, dat zeg je niet met de blik alleen op dit seizoen....

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 09:10
    • Dat heeft hij óók geleerd hoe je met veel woorden weinig tot niks kan zeggen, hoort bij de opleiding tot F1 coureur ;-).

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 09:15
    • Hij doet wel in ieder interview zijn best om vooral de focus van 2017 af te houden heh. (doet hij goed hoor) , maar je gaat bijna denken dat er al wat geregeld is. ;-) .... Is ook halve waarheid, want hij heeft nog een optie bij RBR natuurlijk.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 09:18
    • Dat is nog maar afwachten. Raikonnen contract eindigt naar dit seizoen. En hij zou ook nog naar RBR kunnen gaan.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 09:34
    • PerryB

      Posts: 183

      Ik denk dat Max bij het tekenen van zijn contract al afgesproken heeft dat zijn 3de jaar bij RBR zal zijn. Maar ik kan ze ook zien vliegen ^^ vleugels.......

      • + 1
      • 9 maa 2016 - 09:44
    • Er is gewoon een deal gemaakt dit jaar tussen STR en Ferrari: Motor voor coureur. Max daarheen in 2017, STR een Ferrari motor. Ik geloof daar wel in.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 09:50
    • Max heeft een contract 2(TR) + 1(RB) dat weet nu toch onderhand iedereen al, RB laat hun golden boy niet los, al die complot theorieën hier op het forum ten spijt, Max volgend jaar bij RB en niks anders.

      • + 5
      • 9 maa 2016 - 10:19
    • @Perestijn, mee eens, alsof het uilskuikens zijn bij Red Bull alles investeren in een jong talent en als deze op dikte is naar de concurrentie laten gaan, neen ga er maar vanuit dat het contractueel stevig zit dichtgetimmerd. Max gaat 'gewoon' naar Red Bull, en hoewel ik fan van een ander team ben ben ik ervan overtuigd dat Red Bull voor nu de beste omgeving is voor Max. Red Bull gaat niet voor dik betaalde vedettes in hun wagens maar maken liever een coureur uit eigen klas (voor zover dat Max dat is natuurlijk) groot, dat past bij hun filosofie, dat op zich vind ik wel mooi aan hen..
      Als Red Bull sportief gezien de vorm van voorheen weer weet te vinden dan kan Max een 2e Vettel worden

      • + 3
      • 9 maa 2016 - 11:02
    • @perestijn, amen

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 11:03
    • Nou, ik hoorde destijds van intimi dat er weldegelijk voorwaarden zijn gesteld door team Verstappen en dat zou o.a. zijn dat RB dit jaar moet aantonen een winnende auto te hebben, anders mag Max weg na dit seizoen. Don't shoot the messenger! Ik weet het niet zeker, maar dat is wat ik gehoord heb.

      • + 5
      • 9 maa 2016 - 11:04
    • PerryB

      Posts: 183

      Iedereen schreeuwt altijd zo hard dat RB zoveel investeert in MAx, maar volgens mij werd hij pas opgepakt in het midden van zijn eerste seizoen. Max investeert vooral in RB. De aandacht die RB nu krijgt is naar mijn inziens niet groter geweest.

      Tuurlijk hebben ze hem een stoeltje gegeven maar die betaald hij dubbel en dwars terug met zijn rijkunsten.

      nogmaals, dat ''RB investeert zoveel in Max'' vind ik bullshit. sorry

      • + 5
      • 9 maa 2016 - 11:24
    • Matn

      Posts: 964

      @ Ben Dover
      Dit is ook mijn beleving, er is wel degelijk sprake van een 2+1 jaar contract, maar de crux zit hem in die +1. Jos liet al eerder doorschemeren dat men de opties voor 2017 'open' houd.
      Er zijn gesprekken geweest met zowel Ferrari als Mercedes en die gingen volgens Toto niet alleen over de koffie.

      • + 1
      • 9 maa 2016 - 13:39
    • @Matn Misschien over waar hij de bekerhouder wilde hebben ;)

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 13:56
    • Wie zegt dat hij een 2+1 contract heeft?
      Ik denk eerder dat er is afgesproken ALS Max 2 jaar heeft bewezen RBR waardig is dat hij in RBR kan komen.
      En dat wil niet zeggen dat hij naar RBR moet.

      En ben er van overtuigd dat Max gewoon naar Ferrari, Merc, McLaren enz kan overstappen.

      Maar wie weet wat er in de toekomst gaat gebeuren. We moeten eerst kijken hoe het gaat dit jaar bij STR.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 14:49
  • meow-F1

    Posts: 158

    maby al voor 2017 bij Redbull zelf dat lijkt me het meest waarschijndelijk

    • + 1
    • 9 maa 2016 - 09:17
    • fre0n

      Posts: 538

      redbull geeft aan dat ze momenteel onderdoen voor STR. Dus of dat nou zo verstandige stap is voor Max

      • + 1
      • 9 maa 2016 - 14:25
    • Callsign

      Posts: 96

      @ Freon Lees hier boven

      er is wel degelijk sprake van een 2+1 jaar contract, maar de crux zit hem in die +1. dat RB dit jaar moet aantonen een winnende auto te hebben, anders mag Max weg na dit seizoen.

      Dan is het het gewoon een verstandige stap.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 10:54
  • Hij maakt zich niet druk over Sainz in ieder geval.

    • + 5
    • 9 maa 2016 - 09:17
    • fre0n

      Posts: 538

      Sainz ook niet over max. Dat zit gewoon niet in de aard van het racertje denk ik.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 14:25
    • Callsign

      Posts: 96

      @ freon Misschien toch de interviews met Saintz nogmaals goed lezen.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 10:55
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Goed hoor.
    Wat een totaal verschil is dat met die interviews van Sainz.
    Dan gaat Max er veel meer vanuit de positieve hoek mee om.

    • + 1
    • 9 maa 2016 - 09:31
    • PerryB

      Posts: 183

      Dat van Sainz word gewoon anders vertaald, het team weet wel beter

      • + 2
      • 9 maa 2016 - 11:25
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Helemaal met je eens ik kan je geen + geven maar van mij krijg je hem

      • + 2
      • 9 maa 2016 - 11:33
    • Callsign

      Posts: 96

      @perryb

      Welke bron heb je, ik kan de interviews nergens terug vinden, geen manuscript of tv interview

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 11:38
    • PerryB

      Posts: 183

      @CALLSIGN Grapje? :)

      • + 0
      • 11 maa 2016 - 12:51
  • franky

    Posts: 6

    valt hier nu een tip van de sluier zo als max zegt en voor de toekomst ziet het er goed uit dus daar hoef ik mij geen zorgen om te maken ik kan mij nu volledig focussen op dit seizoen dus weet hij al waar hij 2017 rijd en hoeft hij zichzelf niet te bewijzen zo als zains ?????

    • + 1
    • 9 maa 2016 - 09:33
    • PerryB

      Posts: 183

      Franky, ik denk dat dit idd het geval is. Ik denk eerlijk gezegd dat dit al afgesproken was op het moment dat er getekend werd.

      • + 1
      • 9 maa 2016 - 09:43
  • Weet je, ik droom weleens: Ik zie Max bij de start vanaf P6 in de eerste ronde op P2 rijden achter Lewis. Hij knokt met het mes tussen de tanden en blijft de gehele race binnen twee seconden achter de Brit rijden. Iedereen is alleen maar gefocused voorin en de rest van de race doet er niet meer toe. Dan gaat de laatste ronde in en neemt Max extra risico. Ik zie hem dan naar voren kruipen en twee bochten voor de finish rijdt hij vlak achter Lewis met de laatste bocht een fenomenale actie buitenom waarbij hij zijn eerste winst haalt waar nog velen gaan volgen. Ik word dan wakker en weet dat het helaas niet waar was, maar och wat zal dat een race zijn zeg...

    • + 5
    • 9 maa 2016 - 09:48
    • Hehe dat zou iets moois zijn, wie weet, Max is nog jong, geef het tijd.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 09:59
    • dizzy

      Posts: 1.466

      en toen moest je je lakens verschonen... ;)

      • + 1
      • 9 maa 2016 - 10:03
    • Welterusten, keep dreaming dit seizoen :)

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 10:29
    • Over een natte droom gesproken, dit is een goed voorbeeld van de ultieme natte droom.

      • + -1
      • 9 maa 2016 - 10:50
    • hmmm

      ik draag Max een warm hart toe hoor maar nee ik droom toch over hele andere dingen,
      en die ga ik hier niet uiteenzetten :-/

      • + 3
      • 9 maa 2016 - 11:11
    • PerryB

      Posts: 183

      Max WDC, 2 vingers in zijn neus en Sainz op ze achtervleugel roepend dat hij minstens net zo snel is

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 11:26
    • Ik droomde vannacht over een Toro Rosso. Na een geweldige kwalificatie in Canada snelde de Toro Rosso vanaf P4 in de eerste bocht naar de eerste stek en wist ronde na ronde de twee gefrustreerde Mercedessen achter zich te houden. In rondje 30 brak de hemel open en binnen 10 rondjes had de Toro Rosso maar liefst een gat van 25 seconden geslagen. Ongehoord, dit was nog nooit in een Toro Rosso vertoond en de regenkwaliteiten van de TR-coureur kwamen wederom briljant aan het licht. Nog 2 rondjes te gaan en de winst ligt voor het grijpen. Aankomend in de laatste chicane breekt de auto los en schiet over 2 paaltjes heen, met als resultaat een kapotte voorvleugel en een lekke linker voorband. De coureur weet echter wonderbaarlijk het gas erop te houden en snelt na een zenuwslopende laatste ronde als overwinnaar over de finish.

      De coureur beklimt het hoogste schavot en daar klinkt het prachtige volkslied wat gaat als volgt:

      ¡Viva España!
      Cantemos todos juntos
      con distinta voz
      y un solo corazón.
      ¡Viva España!
      Desde los verdes valles
      al inmenso mar,
      un himno e hermandad.


      Ama a la Patria
      pues sabe abrazar,
      bajo su cielo azul,
      pueblos en libertad.
      Gloria a los hijos
      que a la Historia dan
      justicia y grandeza
      democracia y paz.

      • + 2
      • 9 maa 2016 - 12:59
    • fre0n

      Posts: 538

      je weet dat er dan 3 andere mercedessen en 2 ferrari's achter rijden die allemaal een DRS knopje hebben he ;-)

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 14:26
    • @BrRacing. Ik voel hem al aankomen...
      Wanneer is de volgende Sainz-dag?

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 18:28
  • yorkstar

    Posts: 332

    "Ik ben erg tevreden bij Toro Rosso. Dit tweede jaar bij Toro Rosso is goed voor mijn ontwikkeling en voor de toekomst ziet het er goed uit, dus daar hoef ik me geen zorgen over te maken."

    Al voorzien van een stoeltje bij Ferrari of RedBull in 2017 natuurlijk.

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 09:52
    • Of Mercedes. ;)

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 10:00
    • Max heeft een contract 2 + 1, volgend jaar bij RB en niks anders!

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 10:22
    • PerryB

      Posts: 183

      Volgend jaar Haas groot maken

      • + -1
      • 9 maa 2016 - 11:27
    • OC_NL

      Posts: 254

      Horner heeft eind vorig seizoen al aangegeven Max het liefst nog 10 jaar bij RB te houden,... dus ik vermoed dat hij in 2017 gewoon een plek bij RB in gaat nemen.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 12:35
  • Fittipaldi

    Posts: 30

    Realistische kijk van Max op de F1 wereld. Het is en blijft afwachten hoe de auto en het team presteerd. Geen woord over zijn collega Sainz. Super. Gewoon op je eigen kunnen blijven focussen. Max oogt naar buiten relaxed maar elke race blijft spannend.

    • + 1
    • 9 maa 2016 - 10:10
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Wel grappig dat Max geen enkele keer Carlos noemt. Omgekeerd heeft Carlos het wel iedere keer over Max....

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 10:11
    • Wat ik al eerder heb aangegeven. Max is tussen de oren van Sainz gekropen. Sainz heeft het seizoen 2016 al op voorhand verloren van Max.

      • + 2
      • 9 maa 2016 - 10:52
    • zou Carlos ook nachtmerries krijgen van Max?
      :P

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 11:12
    • dizzy

      Posts: 1.466

      @Jean, wedden dat hij regenbanden onder zijn bed heeft? Zijn hele slaapkamertje staat blank van angstzweet.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 12:05
    • fre0n

      Posts: 538

      dat ligt eraan of je hier beide interviews leest of elders ;) de persoon die het samenvat maakt daar een persoonlijke keuze en selectie in.

      • + 2
      • 9 maa 2016 - 14:27
  • Max zegt: 'Dit tweede jaar bij Toro Rosso is goed voor mijn ontwikkeling en voor de toekomst ziet het er goed uit, dus daar hoef ik me geen zorgen over te maken. Ik kan me nu volledig focussen op dit seizoen, dus ik zit in een goede positie'

    En iedereen speculeert erop los!

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 10:51
    • Geen speculatie. Je leest gewoon dat Max al weet hoe zijn toekomstige werkgever er uit ziet.

      • + 4
      • 9 maa 2016 - 10:53
    • Iedereen 'speculeert' omdat (nog) niet bekend is wie zijn toekomstige werkgever is.

      • + 0
      • 10 maa 2016 - 07:42
  • Reutel

    Posts: 695

    Komend raceseizoen zal meer in het teken van de stoeltjesdans staan dan afgelopen seizoen, met daarin natuurlijk de hoofdvraag wat Max gaat doen. Er van uitgaande dat er nog niets is vastgelegd zijn er voor seizoen 2017 uiteraard veel opties en dus verschuivingen mogelijk.

    Als we kijken naar wat wel vast ligt (voor wat het waard is) dan is dat natuurlijk het stoeltje van Hamilton bij Mercedes t/m 2018. Vettel ligt vast bij Ferrari t/m 2017, evenals Alonso, Rosberg en Hulkenberg bij hun huidige team. Perez ligt vor meerdere jaren vast bij FI en Max voor meerdere jaren bij RBR (uitgeleend aan STR)

    Eind 2016 eindigen de contracten voor Raikonnen, Button, Massa, Ricciardo, Kyvat, Grosjean, Bottas en Sainz.

    Er van uitgaande dat Kimi gaat stoppen na dit jaar zou er een plaats bij Ferrari vrij komen. Wie zijn de kanshebbers? Mij lijkt het meest logisch dat Ricciardo of Bottas het tweede stoeltje naast Vettel gaat opvullen. Kyvat moeten we komend seizoen goed in de gaten houden. Net als voor Sainz zal het er op of er onder gaan worden voor hem. Button en Massa zullen wellicht ook gaan overwegen om te stoppen en dat geeft mogelijkheden voor nieuwe rijders als Vandoorne, maar ook Kyvat of Sainz zou de overstap naar een ander team kunnen maken.

    Max is de enige bij RBR met een meerjarig contract en daardoor zou het niet meer dan logisch zijn als hij volgend jaar bij het hoofdteam van RBR gaat rijden. Max naar Ferrari lijkt mij niet realistisch omdat ferrari met een eerste en tweede rijder rijdt.

    • + 1
    • 9 maa 2016 - 10:54
    • Fittipaldi

      Posts: 30

      Contracten kunnen gebroken worden ten alle tijden. Het is maar hoe het uitkomt. Wat belangrijk voor Max is buiten zijn eigen prestaties, wie schuift er op of vertrekt. Ik verwacht ook dat Raikonnen laatste seizoen is. En als Riciciardo of Kyat goed presteren kunnen ze stoeltje verdienen bij Ferrair. Voor hetzelfde geldt rijden ze beide als een dweil.
      Het is allemaal koffiedik kijken. Wel spannend.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 11:06
    • PerryB

      Posts: 183

      Reutel, ik weet niet of Vettel blij word van Ricciardo als teamgenoot hehe

      • + 1
      • 9 maa 2016 - 11:28
    • Reutel

      Posts: 695

      Dat zal hem slapeloze nachten geven! ;)

      Ricciardo vind ik een goede en snelle rijder, maar geen pitbull die zich vol overtuiging ergens in vast bijt. Tweede rijder bij Ferrari past hem wel, evenals een plekje bij Williams. Heel goed, maar net niet goed genoeg voor de absolute top.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 12:56
  • Ed Drop

    Posts: 164

    en nu gaan we racen en genieten....

    • + 1
    • 9 maa 2016 - 11:59
  • manuel

    Posts: 3.133

    Als max een contract heeft voor 2017 bij RB , had RB en Max dit wel kenbaar gemaakt. Waarom dat niet vermelden. Dus ik denk dat alles nog open ligt.

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 13:33
    • PerryB

      Posts: 183

      Omdat Daniel en Danil dat niet zo gezellig zouden vinden

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 13:45
    • fre0n

      Posts: 538

      ik denk dat max liever in de op dit moment snellere SRT blijft rijden om meer voorin mee te kunnen doen.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 14:28
  • Laat ik dan maar mee speculeren :) Ik denk dat RBR het recht heeft hem te houden als ze aan een bepaalde prestatie voldoen (Top 3 constructeurs, of minimaal een zege oid), en zo niet, dat er een voorcontract met Ferrari is al. De laatste dagen/weken heb ik al meerdere keren gelezen dat de communicatie met Ferrari zo goed is, dat hij het fijn vind weer met de Italianen samen te werken en dat Italië hem goed bevalt, etc.

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 13:33
    • fre0n

      Posts: 538

      Met ferrari motoren achterin, MOET je ook wel goed contact hebben met ferrari peeps. Anders ben je op voorhand al aan het verliezen. Racen is niet alleen maar goed kunnen sturen en op de pedalen trappen...

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 14:29
  • Plusminus

    Posts: 256

    Max zijn 2015 seizoen kwam tot bloei na de zomerstop.
    Max moet nu voor de zomerstop laten zien wat zijn bijzondere kwaliteiten zijn, na de zomerstop zal bekend worden waar zijn toekomst ligt.

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 14:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×