De Formule 1 keert in 2016 terug naar het circuit van Paul Ricard in Frankrijk. Niet om te racen, maar voor een tweedaagse testsessie met regenbanden. De test staat gepland op 25 en 26 januari 2016. Alle huidige teams zijn uitgenodigd en er zal gereden worden met de bolides van dit seizoen. Initiatiefnemer van de test is Pirelli, dat al langere tijd bezig is om te kijken naar mogelijkheden voor het beter kunnen testen van de regenbanden.
In het verleden werden delen van testdagen gebruikt voor het testen van regenbanden, de laatste jaren werd dit niet meer gedaan. Er is gekozen voor Paul Ricard vanwege de moderne faciliteiten die er zijn voor regentests. Net als bij andere bandentests mogen er geen wijzigen aan de wagens worden gedaan en ook geen nieuwe onderdelen worden getest.
Motorsportbaas Paul Hembery van Pirelli over de testsessie: "Het idee is om naar Paul Ricard te gaan in januari volgend jaar. Het is een voorwaarde om naar een baan te gaan waar we invloed hebben op de hoeveelheid water dat we op de baan kunnen sproeien. Bovendien is het een van de weinige plaatsen in Europa waar het weer warm genoeg is in die periode van het jaar om te testen. We nodigen alle teams uit om deel te nemen en het zou fijn wanneer ze onze uitnodiging accepteren zodat we zoveel mogelijk data kunnen verzamelen".
Pirelli wil de test gaan gebruiken voor het testen van nieuwe regenbanden voor het seizoen 2016. De test komt vroeg genoeg om die banden klaar te hebben voor het nieuwe seizoen. Voor Pirelli is de latere seizoensstart in 2016 wat dat betreft gunstig, na de test op Paul Ricard zijn er nog ruim twee maanden te gaan voor het nieuwe seizoen begint.
Los van de regentest hoopt Pirelli ook meer mogelijkheden te krijgen voor het testen met droogweerbanden: "Iedere test is gunstig voor ons. We willen echt meer kunnen testen om de banden beter te kunnen ontwikkelen en de show voor de fans mooier te maken. We zijn afgelopen winter te conservatief geweest. Onze opdracht was om banden te maken waarmee twee of drie stops per race gemaakt moesten worden, nu is het vaak maar een stop die de rijders nodig hebben", aldus Hembery.
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenrammsteinfan
Posts: 1.608
Waarom rijden met de wagens van dit jaar? Ik zou helemaal als topteam met een interim wagen aankomen zetten, of zelfs met de wagen voor 2016...