Van der Garde: "Veel te vroeg om over volgend jaar te praten"

  • Gepubliceerd op 19 aug 2013 12:14
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde durft nog niet te ver vooruit te kijken. De Nederlander legde in Hongarije een goed weekend op de mat, maar om te concluderen dat de stijgende lijn is ingezet dient hij vaker zo te presteren. Dat is op dit moment het belangrijkste, samen met Marussia verslaan. Zijn eigen Formule 1-toekomst geniet momenteel niet de prioriteit.

Van der Garde schrijft in zijn column voor De Telegraaf: "Voor het team is het belangrijk in het restant van het seizoen de tiende plek in het constructeurskampioenschap terug te pakken van Marussia. Daarvoor moeten we minimaal één keer twaalfde worden. Onmogelijk is dat niet. In Boedapest werd ik veertiende onder normale omstandigheden. In een regenrace met meer uitvallers kun je zomaar een paar plekjes extra winnen."

"Voor mij persoonlijk blijft het belangrijk progressie te blijven tonen. Voor iedere rookie is het begin moeilijk, dat heb ik dit seizoen ook aan den lijve ondervonden. Maar ik heb zeker de laatste races een stijgende lijn laten zien. Die potentie moet ik blijven tonen en verder uitbouwen, daar ligt mijn focus. Het is nu nog veel te vroeg om over volgend jaar en alle geruchten te praten. Eerst maar weer eens racen…"

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (9)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    Het maakt jammer genoeg niets uit of je nu goed rijd of niet het gaat over hoeveel geld neem je mee naar het team.Aangezien de Nederlandse Multinationals liever mensen met minder talent uit andere landen sponseren dan onze jongens en meisjes is het geen haalbare plaats om verzekerd te zijn voor een zitje .Vooral bij de teams die daar afhankelijk van zijn zolas Williams.Marussia ,Sauber .India en niet te vergeten zijn huidige team.Of hij nu punten pakt of niet of hij nu 10de word of niet daar gaat het niet om ,Geld daar draait alles om.Er zijn natuurlijk genoeg voorbeelden .Hij zal mazzel moeten hebben om bij een topteam te kunnen komen want daar draait het wel om talent,alleen is dat niet voor hem weggelegd denk ik.Ik hoop op Frijns of de zoon van Verstappen, daar wel een topteam voor komt die in deze jongens hun talenten geloven.Talent hebben deze 2 zeer zeker .De Nederlandse bedrijven daar hoef je niet op te rekenen wat ik echt niet begrijp. Al hoop ik dat die eindelijk een wakker worden en laten zien waar een klein land zoals Nederland toch groot in is.

    • + 0
    • 19 aug 2013 - 13:27
    • Raar dat je Force India noemt want wat je zegt is in het geval van dat team totaal niet waar.
      Bij Force India wordt meer naar talent dan geld gekeken, anders hadden ze allang Karthikeyan er bijvoorbeeld in kunnen zetten.

      Hun keuze voor Di Resta en met name voor de dure Hülkenberg geven genoeg aan. Noem in al die jaren van Force India eens 1 rijder op die met een hele grote zak geld mocht rijden? Niet 1!

      Voor Williams t/m Marussia is het inderdaad een ander verhaal, daar heb je gelijk in.

      • + 0
      • 19 aug 2013 - 13:53
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Force India staat al jaren bekend om hun werkwijze, namelijk talent boven geld, en een relatief klein budget. Dat klopt dus in jouw erhaal zeker niet, Felix.

      • + 0
      • 19 aug 2013 - 14:11
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      *verhaal

      • + 0
      • 19 aug 2013 - 14:12
  • Bij onze plaatselijke supermarkt is er nog een vacature.

    • + 0
    • 19 aug 2013 - 17:46
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Pfft, moet Giedo maar eens op deze site komen. We doen hier niet anders. :-P

    • + 0
    • 19 aug 2013 - 18:51
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, voor mij niet....einde oefening heet zoiets, want schoonvader gaat denk ik een hele bak Euro\'s investeren in NEC. Overigens net zo\'n desinvestering als in Caterham, maar dat terzijde.

    • + 0
    • 19 aug 2013 - 20:53
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die man wordt geen miljardair in een paar jaar tijd door slechte investeringen. Als jij 1 miljardair kent die door slechte investeringen rijker is geworden dan hoor ik dat graag.

      Dus de Formule1 (autosport in het algemeen) is voor McGregor zeer lucratief gebleken. En NEC zal ook wel zijn rendement opleveren voor deze beste man. McGregor zat in de F1 voor Giedo en zal er ook naar Giedo zijn. Maar zolang Giedo er is zal McGregor zijn waar Giedo ook is. En gezien de uitlatingen van Caterham zie ik het wel gebeuren dat hij er in 2014 ook bij zal zijn. Caterham wil duidelijkheid en stabiliteit en wanneer Giedo zich blijft ontwikkelen zoals hij doet is er met een betrouwbare financiële partner als McGregor geen reden om hem niet aan te houden.

      • + 0
      • 20 aug 2013 - 08:41
    • lars75

      Posts: 8.908

      naar=na

      • + 0
      • 20 aug 2013 - 09:46

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar