Volgend jaar zullen alle teams de huidige V10-motoren inwisselen voor een V8. Er is echter een optie dat de V10 wel gebruikt mag worden, echter moet er dan wel met een toerenbegrenzer worden gereden. De vraag is nu of deze maatregel wel genoeg is om dan met de V8 te concurreren. Velen vragen zich af of door deze maatregel de V10 niet nog steeds aantrekkelijker is dan de V8-motor.
Volgens de teams moet de FIA meer doen om de V10-motoren onaantrekkelijker te maken ten opzichte van de nieuwe V8. Ook het feit dat er bij verschillende V8-tests veel vibraties optraden, zetten mensen aan het denken. Een mogelijke gedachtengang: "Als er in de winter nou nog geen goede V8 ligt, nemen we gewoon de V10." Een eenvoudige oplossing voor een moeilijk probleem.
Op 31 augustus zullen de teams en de FIA verder praten over verdere maatregelen voor de V10. Het initiatief kwam van
Ross Brawn en Norbert Haug. Brawn: "Je kunt simpelweg niet een V10 exact gelijkstellen aan een V8. Ik denk dat er naast de toerenbegrenzer ook een luchtinlaat-restrictor moet komen. Echter is het erg moeilijk om hetzelfde vermogen en trekkracht uit een V8 te krijgen als een V10."
Norbert Haug legt het daadwerkelijke probleem uit: "Het eerste voorstel van de FIA (om slechts een toerenbegenzer toe te voegen, red.) moet opnieuw bekeken worden. Want dat legt het voordeel bij de V10."
Trending nieuws
-
Op Barber Motorsports Park voelt Rinus 'VeeKay' van Kalmthout als een vis in het water, maar voor de Indy Gra...
-
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
-
GPToday.net meldde eerder dat de ViaPlay alle andere concurrentie aftroefde in de strijd om de F1-tv-rechte...
-
Gisteren werd door heel Nederland Koningsdag gevierd, en dat trok ook heel veel gasten vanuit het buitenland. Ook Lan...
-
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
-
07:36
IndyCar
-
16:45
F1
-
10:36
F1
-
09:04
F1
-
12:11
F1
Reacties (0)
Login om te reageren