Sergio Perez kende een frustrerende race in Miami. Bij de start maakte hij een remfout, en dat kostte hem bijna zijn ...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een langlopend ...
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar in de Formule 1. Het rommelt achter de schermen, en meerdere ande...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.079
ik vind dat een goede zaak want we hebben mede door de banden sowieso al genoeg inhaalacties dit jaar. De DRS inhaalmomenten (actie is anders) zijn niet spectaculair om te zien en doen mijns inziens eerder afbreuk aan het spectakel dan dat ze er toe bijdragen.
Sparrow
Posts: 3.592
Tja, hier is wel wat voor te zeggen... Hoop alleen niet dat we te vaak gaan zien dat men na start/finish een inhaal poging doet en dan 3 bochten later met DRS weer andersom.
szixxx
Posts: 4.764
Dat risico is natuurlijk altijd aanwezig maar het is natuurlijk ook aan de heren coureurs om daar op een slimme manier mee om te gaan. Dus misschien niet inhalen op het rechte stuk bij start finish maar jezelf positioneren en het pas in de DRS zone daadwerkelijk uitvoeren.
Copse
Posts: 361
Dat is juist de kracht van dat lange rechte stuk, de actie inzetten en met rokende bandjes de 1e bocht in.
Het zou zonde zijn als ze dat zouden opofferen om er op het 2e rechte stuk met DRS voorbij te cruisen.
Maar goed, eerst maar kijken hoe het in de praktijk gaat.
Sparrow
Posts: 3.592
@Copse; Ja, dat zou dan wellicht gaan verwijnen... Kan goed zijn dat coureurs nu op dat punt geen risico meer gaan nemen en er een stukkie verder zonder enig spectaculair beeld er met DRS voorbij fietsen! Enfin, hoop dat het anders uitpakt!