Valentino Rossi heeft na zijn succesvolle MotoGP-carrière zijn weg gevonden in de vierwielers. Op de zondag behaalde The Doctor een groot succes door de race in Misano voor de GT World Challenge Europe Sprint Cup op zijn naam te schrijven. Dit deed de Italiaan samen met Maxime Martin in de #46-bolide Het nummer waarmee Rossi om bekend stond in de tweewielers.
Rossi was altijd al snel op 4 wielen.
Toen Ferrari hem serieus overwoog in 2005/2006 kwam Rossi, na wat spins op de eerste dag, binnen een paar tienden van het ronde record van Schumacher op zowel Fiorano als Mugello.
Schumacher bekeek met toenmalig Ferrari engineer Luigi Mazzola de telemetrie en...
[Lees verder]
Gisteren een aantal leuke sportwedstrijden (gedeeltelijk) gezien.
Liam Lawson die de Suoer Formula won, Lundgaard die voor het eerst de Indy Car won,
de 20-jarige Alcaraz die op Wimbledon op een schitterende manier van Djokovic won
en Rossi die op zijn thuiscircuit de GT won, prachtig, met een hele goede 4e plaats voor
de zoon van Vermeulen, Thierry.
Lekker op en neer zappen tussen de Tour en Wimbeldon en ondertussen wat eten maken en daarna de Indy gekeken. Vooral Wimbledon was een prachtig gevecht.
Hoe die voorvleugel er 30 ronden aan bleef hangen was 1. Perfect rijden van Palou, maar 2 ook een klein wonder. Na de race zag je dat de scheur vrijwel over de hele neus zat uiteindelijk. Had er echt elk moment af kunnen vallen.
Rossi was altijd al snel op 4 wielen.
Toen Ferrari hem serieus overwoog in 2005/2006 kwam Rossi, na wat spins op de eerste dag, binnen een paar tienden van het ronde record van Schumacher op zowel Fiorano als Mugello.
Schumacher bekeek met toenmalig Ferrari engineer Luigi Mazzola de telemetrie en moest even in zijn ogen wrijven van verbazing.
Heel jammer dat Valentino nooit echt de overstap geprobeerd heeft, al is dat natuurlijk heel begrijpelijk als je al zo succesvol bent op 2 wielen. Het had een stunt van jewelste geweest.
Ik dacht toentertijd dat het gewoon een publiciteitsstunt betrof.
Een succesvolle... nee, de succesvolste (!!!) iconische motorrijder ooit die ondanks zijn ervaring op 4 wielen voor het meest iconische F1 team gaat rijden.
En dan blijkt hij ook nog eens sneller dan de meeste F1 rijders van die tijd te zijn.
Dat kon toch niet waar zijn?
Nee joh....
Maar later bleek het dan toch allemaal waar te zijn
Nou ja, behalve de daadwerkelijke overstap dan.
Dat bleek weer wél een sprookje dat nooit ging plaatsvinden.
Hier zijn verschillende verhalen over. Van Rossi die zou kiezen voor zekerheid, tot aan (meest recent) Ferrari die hem wel wilde nemen, maar hem via een programma klaar wilde maken voor F1 ipv hem gewoon te nemen als coureur, wat Rossi dus wilde en bij het horen van de weigering hiervan toch voor MotoGP koos.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
18
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
mr.Monza
Posts: 9.989
Rossi was altijd al snel op 4 wielen.
Toen Ferrari hem serieus overwoog in 2005/2006 kwam Rossi, na wat spins op de eerste dag, binnen een paar tienden van het ronde record van Schumacher op zowel Fiorano als Mugello.
Schumacher bekeek met toenmalig Ferrari engineer Luigi Mazzola de telemetrie en... [Lees verder]