Op het circuit van Spa-Francorchamps is men nog steeds hard bezig met de werkzaamheden op en rond de baan. Het circuit in de Belgische Ardennen krijgt een enorme make-over en dat geldt zowel voor het circuit als voor de faciliteiten om de baan heen. De werkzaamheden voorlopen voorspoedig en men deelt dan ook weer een update.
Op de baan worden op meerdere gedeelten grindbakken geplaatst en andere maatregelen genomen om de veiligheid te verbeteren. Het legendarische circuit kreeg de afgelopen jaren zeer veel kritiek op het gebied van veiligheid. Er vonden enkele zware crashes plaats en in België luistert men naar de kritiek. Daarnaast wil men in de toekomst ook motorraces organiseren en daarvoor moet de baan ook worden aangepast.
Ook naast de baan worden de nodige updates doorgevoerd. Men is namelijk hard bezig met de bouw van een gloednieuwe reusachtige tribune. Hiervoor moest het bekende chalet bovenaan Eau Rouge/Raidillon worden gesloopt. Op nieuwe foto's van de verbouwingen is te zien dat de tribune vorm begint te krijgen. Men is bezig met werkzaamheden aan het dak en de tribune zelf staat.
We're back with our #workingprogress ๐ง๐๐๏ธ #newseason #cantwait pic.twitter.com/bTfjgMpq0v
— Spa-Francorchamps (@circuitspa) March 1, 2022
Het team van Red Bull Racing gold vorige week in Miami als de grote favoriet voor de zege. Max Verstappen vertrok van...
Lando Norris won afgelopen weekend in Miami zijn eerste Grand Prix. De Britse McLaren-coureur moest er lang op wachte...
Het is dit jaar dertig jaar geleden dat Ayrton Senna overleed bij een ongeval op het circuit van Imola. Er worden dez...
Logan Sargeant is niet bepaald op een sterke manier aan het seizoen begonnen. De Amerikaan las in de media zelfs dat ...
Het ging afgelopen weekend in Miami veelvuldig over de manier van straffen uitdelen. Kevin Magnussen ontving veel tij...
Wat hebben ze gedaan aan de binnenkant van Bruxelles? Een minder scherpe bocht voor de motoren?
Niks, ze hebben daar een grindbak aan de buitenkant gelegd.
Deze oplossing moeten ze overal proberen toe te passen. Kleine fout, asfalt. Grote fout, grindbak.
Ik zie soms in de F3 en F2 belabberde bombdive acties (veel te laat in de remmen proberen in te halen) zonder dat de coureurs er hinder van ondervinden en gewoon met max 1 a 2 plekken verlies de baan op kunnen. Die gekke acties moet zo erg gestraft worden door de baan, dat je weer van achteraan moet beginnen of zelfs een DNF.
Ze zijn bezig met het dak en de tribune staat er al? Gelukkig hadden ze van die hele slimme bouwvakkers ingehuurd...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.247
Klopt @Erik1. Maar jij doelt waarschijnlijk op de bocht zonder naam. Soms ook bekend als "Speakers Corner".
Hier is inderdaad een bocht aan de binnenkant gelegd om te kunnen faciliteren in motorraces.