Zanardi: "De DTM is momenteel beter dan de Formule 1"

  • Gepubliceerd op 26 aug 2018 12:54
  • comments 13
  • Door: Bjorn Smit

Alex Zanardi debuteerde zaterdagavond in de DTM en hij had het daarbij duidelijk goed naar zijn zin. De Italiaan denkt dat de Duitse toerwagenklasse momenteel een beter product levert dan de Formule 1.

Zanardi had in 2001 een zwaar ongeluk in de CART, waarbij hij beide benen verloor. Sindsdien heeft de voormalig Formule 1-coureur met succes meegedaan in het WTCC en diverse GT-races. Gisteren debuteerde Zanardi in de DTM met een aangepaste wagen van BMW. De bediening van het gas- en rempedaal zitten aan het stuur, evenals de koppeling. 

Zanardi is van mening dat de DTM momenteel een beter product levert dan de Formule 1. Dat vertelde hij aan persbureau DPA. "Naar mijn mening is de DTM momenteel de beste en spannendste raceklasse in de wereld en beter dan de Formule 1. Die klasse is niet zo competitief als de DTM."

Het grootste probleem van de Formule 1 is volgens Zanardi dat een select gezelschap aan coureur maar kans maakt op de overwinning. "Als je gelukkig genoeg bent om in een Mercedes of Ferrari te rijden, eindig je sowieso bij de eerste tien. Zelfs als je veel langzamer bent dan je teamgenoot. Dat komt volledig doordat je een veel betere auto hebt. In de DTM is dat niet zo."

Ik heb een paar jaar geleden 2 kaarten van MB (AMG) gekregen en ik mocht kiezen: F1 op de MB tribune in Hockenheim of DTM VIP op Zandvoort (beiden voor 3 dagen) en ik ben voor de DTM gegaan en heb er geen spijt van gehad!

  • 2
  • 26 aug 2018 - 13:41

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Geen artikel over de gewelige race van Frijs en zijn eerste podiumplekkie (p2)? Vanavond gaat het zeer waarschijnlijk een regenrace worden op Misano, dondersveul zin in! ;)

    • + 0
    • 26 aug 2018 - 13:24
    • mario

      Posts: 11.933

      Iets verder kijken dan je Schwantz lang is.... ;)

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 13:32
    • Schwantzje sliep om 11.09 waarschijnlijk nog. ;)

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 13:39
    • Oeps! Nee, was allang "wakker" moest GP 3 kijken hé met m''n odol ;)

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 13:42
  • Al jaren lijken de DTM auto's veel te veel op elkaar, dat komt door die onzinnegie aero packages. Als je de beelden van DTM erbij pakt van 25 jaar geleden dan zie je waarom DTM toe wél volle zalen trok: veel diversiteit én de auto's van toen leken nog grotendeels op onze straatauto's. De kracht van een goede toerwagen klasse is dat ze bovenhuids zoveel mogelijk moeten lijken op een straatauto die wij in de winkel kunnen kopen. BTCC doet het wat dat betreft veel beter imo en de gevechten zijn daar veel leuker.

    • + 0
    • 26 aug 2018 - 13:26
    • Hoewel ik de races van de DTM best oke vindt ivm de F1 (idd meer actie op de baan), moet ik Darlos gewoon gelijk geven, de DTM van nu is bijna F1 met een dak. Het slimme van de BTCC is dat ze de miljoenen kostende super2000 klasse (dezelfde klasse als de vroegere WTCC) helemaal eruit gewerkt hebben. Ieder team koopt een standaard auto, bouwt die om volgens de specs die de organisatie levert met standaard onderdelen (ophanging, ECU, remmen, bak) die voor ieder team hetzelfde zijn. Er zijn eigenlijk maar twee keuzes: welke aandrijving (FWD of RWD) en of je een standaard motorblok van de TOCA fabrieken in Swindon koopt, of je laat zelf volgens specs van TOCA een motor tunen, zoals bv Honda, Ford en BMW doen). Alan Gow werd door zijn collega's bij de WTCC uitgelachen, maar inmiddels rijdt er al jaren een deelnemersveld van 30 man rond, komen er jaarlijks nieuwe Britse talenten meedoen en heeft de WTCC drie keer de regels gewijzigd tot ze met peperdure auto's, te kleine startgrids, saaie races en uitgerangeerde coureurs opgescheept zaten. Dit jaar pas hebben ze gedurfd om de weg van standaardisering aan te vliegen door de WTCR op te richten volgens TCR-regels.

      • + 1
      • 26 aug 2018 - 13:43
    • Was leuk in de jaren 80

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 14:12
  • Ik heb een paar jaar geleden 2 kaarten van MB (AMG) gekregen en ik mocht kiezen: F1 op de MB tribune in Hockenheim of DTM VIP op Zandvoort (beiden voor 3 dagen) en ik ben voor de DTM gegaan en heb er geen spijt van gehad!

    • + 2
    • 26 aug 2018 - 13:41
    • Echte autosportliefhebber! :) leuk.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 14:30
  • Alleen jammer dat de DTM straks een stille dood sterft.. Wat stelt het nog voor zonder Mercedes..

    • + 1
    • 26 aug 2018 - 14:11
    • Ze moeten weer terug naar het uiterlijk van straatautos zoals in BTCC

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 16:02
  • Mwa, zet die 4 liter V8 ook maar eens in een formule auto. Geen batterij sparen, gewoon racen!

    • + 0
    • 26 aug 2018 - 18:16
  • DTM is een voorbeeld dat niet alle vooruitgang een verbetering is, van een leuke,, spontaan en herkenbaar overkomende tourwagen klasse naar een soort tourwagen, prototypeachtige autos... Jammer hoor.....

    • + 0
    • 26 aug 2018 - 19:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×