Er kraait al tijden geen haan meer naar een groter formaat velgen voor de Formule 1. In 2014 ontwikkelde Pirelli nog 18 inch wielen die tijdens een test op Silverstone in de praktijk te bewonderen waren. Er kwam een heuse lobby op gang om het formaat van de velgen te vergroten, maar die is een stille dood gestorven.
Op dit moment is er niemand in de Formule 1 met een voorkeur voor grotere wielen. Pirelli-manager Mario Isola liet weten: "Dit onderwerp is al jaren niet meer besproken in de paddock." In 2015 presenteerde de Italiaanse bandenfabrikant nog een GP2-auto met 18 inch velgen, maar na dat jaar is er niets meer over vernomen.
Isola: "De GP2 wilde een voortrekkersrol voor de Formule 1 vertolken en een ontwikkeling voor de toekomst voor zijn. Daarom hebben we banden voor 18 inch wielen voor hen ontwikkeld." Maar op dit moment zit niemand op grotere velgen te wachten. "Nee. De Formule 2 heeft er ook niet naar geïnformeerd", aldus Isola.
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
Zal wel te maken hebben met vering onder andere. Vind het er wel aardig uitzien.
Ehrm... Een velg in de F1 is een stuk lichter dan de band. Dus grotere velg zou normaal gesproken een lichter wiel opleveren.
Maar we hebben afgelopen seizoenen regelmatig ophangingen zien afbreken door trillingen. met grotere velgen en minder grote banden zou dat echt een serieus probleem gaan worden. Waarschijnlijk moet je de oorzaak van het er niet meer over praten meer in die hoek zoeken.
Zo! In combinatie met die bredere wielen denk ik wel dat het er super uitziet.
Kunnen ook grotere remmen op dan, maar dat is misschien weer een nadeel wat betreft de opwarming van de banden door de remmen.
Misschien zijn de banden sneller warm omdat er minder stikstof in zit?
Kunnen er geen stalen remschijven op? Als het toch groter kan..komt er meer gevoel terug voor de rijder hoe te remmen?
Ben niet technisch onderlegd dus heren of dames technici hier, kom maar op.
Ik vind het net de formule-E...
Iemand heeft naar de discussie met Kees geluisterd gedurende de 24uur van le mans ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.240
18".. 17".. boeit helemaal geen ene drol want het staat allemaal niet.