Het team van
Toyota heeft bekend gemaakt dat ze vanaf eind 2006 toegang hebben tot een tweede windtunnel, die het team zal moeten helpen op het gebied van aërodynamica. Ondanks dat het team momenteel haar beste Formule 1-seizoen ooit meemaakt, moet de windtunnel op halve schaal een nieuwe stap naar de top van het veld betekenen.
Ondanks dat de prestaties op de baan en het succes in de Formule 1 het resultaat is van het complete pakket chassis, motor, team, coureurs komt de grootste prestatie van de basis uit de aërodynamica, aldus John Howett, directeur van Toyota Motorsport. De meeste topteams hebben al twee windtunnels en met de gezamenlijke toegang tot een tweede windtunnel met een schaal van vijftig procent zijn we nu in staat om onze prestaties van de aërodynamica te verbeteren, nu we op langere termijn in gevecht zijn binnen de Formule 1. Het is een groot voordeel om vanaf eind 2006 een nieuwe windtunnel tot onze beschikking te hebben, maar ambitie en uitdaging is waar het bij Toyota om draait.
De bouw van de nieuwe windtunnel zal volgende maand beginnen en zal waarschijnlijk eind 2006 af zijn. De kans is echter klein dat de bolide van 2007 al kan worden ontwikkeld in de nieuwe windtunnel, aangezien het over het algemeen zes maanden duurt voordat alles in het gebouw op volle toeren draait.
Trending nieuws
-
Red Bull Racing maakte eerder deze week bekend dat Adrian Newey het team gaat verlaten. Het nieuws kwam niet uit de l...
-
Max Verstappen geldt voor de Grand Prix van Miami van dit weekend weer als de favoriet. De Nederlander wist dit seizo...
-
Het is geen geheim meer dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal bevestigde het ...
-
Eerder deze week bevestigde Red Bull Racing dat Adrian Newey gaat vertrekken bij het team. Newey wordt al geruime tij...
-
Begin dit jaar maakte het team van Ferrari bekend dat ze Lewis Hamilton hebben aangetrokken. De Britse zevenvoudig we...
-
08:11
F1
-
17:22
F1
-
22:52
F1
-
07:36
F1
-
16:46
F1
Reacties (0)
Login om te reageren