Voorafgaand de Sprint Shootout kregen de coureurs zojuist de kans om te wennen aan de aangepaste baan in Qatar. Vrijwel alle coureurs gingen de baan op om te wennen aan de nieuwe delen van het circuit. Deze veranderingen werden doorgevoerd nadat bandenleverancier Pirelli problemen had ontdekt.
In de bochten 12 en 13 zijn de track limits aangepast zodat de coureurs niet meer in de buurt hoeven te komen van de gewraakte kerbstones. De baan is hierdoor krapper geworden en dat betekent dat de coureurs hieraan moeten wennen. Deze sessie is hiervoor dus speciaal in het leven geroepen door de FIA.
Alle coureurs kwamen hiervoor de baan op om te kijken wat er precies was veranderd. Vanzelfsprekend ging het hier niet om snelle tijden of het verzamelen van data, het was eerder een soort sessie om te wennen aan de baan. Het kan worden vergeleken met de warm-up die jaren geleden op het programma stond. De tijden werden dan ook niet bijhouden en de coureurs namen weinig risico's, al knalde Logan Sargeant wel vol over de kerbs. Ook Max Verstappen nam dit risico tijdens de extra trainingssessie.
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 6.927
eigenlijk belachelijk dat ze dit zo aanpassen...