Aston Martin deelt nieuws over nieuw sprintformat: "Dichtbij afronding"

<< Naar nieuwsoverzicht

Aston Martin deelt nieuws over nieuw sprintformat: "Dichtbij afronding"

Gepubliceerd op 21 apr 2023 14:36
16
Door: Bob Plaizier

Het begint er steeds meer op te lijken dat de Formule 1 volgende week in Azerbeidzjan gaat experimenteren met het nieuwe sprintformat. Een officiële beslissing is er nog niet genomen, maar niemand lijkt er meer aan te twijfelen. Ook bij het team van Aston Martin gaat men ervanuit dat dit format wordt geïntroduceerd.

Bij het nieuwe format worden de sprint en de gewone race meer losgekoppeld van elkaar. Het is de bedoeling dat dit nieuwe format al in Bakoe wordt gebruikt. Bij het nieuwe sprintformat wordt er op vrijdag eerst een vrije training afgewerkt om daarna direct een kwalificatie te rijden. Op zaterdag wordt de dag afgetrapt met wederom een kwalificatie en daarna de sprint. De ene kwalificatie bepaald de startopstelling van de sprint terwijl de andere de gewone startopstelling bepaald.

Meer over Aston Martin

Ferrari grijpt in: Hamilton start sprint vanuit pitlane

29 nov

Aston Martin verrast F1-wereld: Adrian Newey nieuwe teambaas

26 nov

Het is dus niet langer zo dat de sprint zorgt voor de startopstelling van de Grand Prix. Alle teams staan achter de plannen en ook Aston Martins sportief directeur Andy Stevenson is fan. In een interview op de site van zijn werkgever legt Stevenson het uit: "We zijn dichtbij het afronden van het format. We werken nauw samen met de FIA en we kijken samen met onze engineers en strategen naar de werkbaarheid van het plan. We staan er allemaal achter, maar we moeten ervoor zorgen dat alles naar wens functioneert."

Pietje Bell

Posts: 32.322

Het [b][i]Grand Prix[/i][/b] weekend verliest dus een hele dag aan die vermaledijde sprintrace, die verzonnen was om de startgrid onvoorspelbaarder te maken en de jeugdige kijkers met een korte spanningsboog vast te houden.
Nu heeft de zaterdag dus niets meer te maken met de Grand Prix, behalve... [Lees verder]

10
21 apr 2023 - 14:55

F1 Nieuws Aston Martin

Reacties (16)

OrangeArrows

Posts: 3.321
Parc ferme is dan na de kwalificatie op zaterdag?
- + 0
- 21 apr 2023 - 14:52
OrangeArrows

Posts: 3.321
Wanneer gaat het parc ferme dan in?
- + 0
- 21 apr 2023 - 14:52
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.322
  Op de vrijdag, zoals het was.
  + 0
  
  21 apr 2023 - 14:56
- da_bartman
  
  Posts: 6.315
  Dat is een vraag die laatst ook al stelde. Dit nieuwe format is toch juist gekomen zodat het het sprintgebeuren los staat van de race op zondag zodat er meer risico genomen kan worden tijdens de sprintrace. Maar als je dan alsnog een flinke klapper maakt tijdens de sprintrace dan heb je een grote kans dat je de Zondag van achteren of zelfs uit de pits moet starten. Een PF na de kwali van Vrijdag is m.i. wat dat betreft onlogisch
  + 0
  
  21 apr 2023 - 16:45
Pietje Bell

Posts: 32.322
Het Grand Prix weekend verliest dus een hele dag aan die vermaledijde sprintrace, die verzonnen was om de startgrid onvoorspelbaarder te maken en de jeugdige kijkers met een korte spanningsboog vast te houden.
Nu heeft de zaterdag dus niets meer te maken met de Grand Prix, behalve dat de punten
wèl meetellen voor het WK.
Domenicali wil de VT's ook met punten belonen om zo meer actie op de baan te krijgen.

🤦‍♀️ 🤦 🤦‍♂️ 😡 Wanneer gaat die man met pensioen?!
- + 10
- 21 apr 2023 - 14:55
- schwantz34
  
  Posts: 41.559
  Punten geven voor een f.cking VT? Die vent moeten ze per direct ontoerekeningsvatbaar verklaren, en heel rap opsluiten in het Pieter Baan!
  + 5
  
  21 apr 2023 - 15:24
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.679
  hij heeft idd goed gekeken naar de MotoGP en mast gelijk alles gejat wat hij zelf niet kon verzinnen. wat krijgen we nog meer . derde autos voor de sprintraces zodat de Reserve coureur per team ook ervaring kan opdoen?
  + 1
  
  21 apr 2023 - 15:57
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.037
  @Sgt
  
  Ik ben groot voorstander van een derde auto, maar eerst zou de incestueuze constructie tussen RBR en STR/SAT verboden moeten worden.
  + 0
  
  21 apr 2023 - 16:23
- FredEx
  
  Posts: 1.032
  TWH...dus ook ferrari die heeft alfa en haas...mercedes heeft williams en aston martin....en dah sukkel team Mclaren.....joh ze jatten van elkaar of delen met elkaar...alle teams,...is ook altijd zo geweest
  + 2
  
  21 apr 2023 - 18:32
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.037
  RBR en STR/SAT zijn in handen van één eigenaar en opereren als één team. Onvergelijkbaar met de overige teams.
  + 0
  
  21 apr 2023 - 19:11
- FredEx
  
  Posts: 1.032
  THW....Sowat........als ik tien mljard euro zou hebben zou ik 4 teams op de grid zetten......allemaal gelijke kansen en die het beste voor elkaar heeft verdiend de meeste punten.......en peddle to the metal.....
  + 0
  
  21 apr 2023 - 21:16
The Horse Whisperer

Posts: 4.037
Wat mij betreft een stap in de goede richting: in de F2 en de F3 werkt een overzichtelijk format van Sprint en Feature Race ook het beste.

De vraag voor de F1 is niet of de kwalificaties voor Sprint en Grand Prix niet beter kunnen worden samengevoegd, waarbij Q1 de startopstelling Sprint en Q3 de startopstelling Grand Prix.
- + 0
- 21 apr 2023 - 16:21
- F1over4ever
  
  Posts: 432
  Ik begrijp niet dat de teams het hier eens over zijn, helemaal niet logisch. Als het een keertje hard regent hebben ze toch problemen. Als ze het om de spanning doen, kunnen ze beter op vrijdagochtend VT, vrijdagmiddag Q sprintrace, zaterdagochtend sprintrace(stukje koeler op de baan, dus andere bandenkeuzes) en zaterdag middag de Q hoofdrace, en zondag de hoofdrace. Dan heb je ook geen parc fermee problemen.
  + 0
  
  21 apr 2023 - 20:30
- TylaHunter
  
  Posts: 10.619
  Ik lees t nu al 6x... maar ik begrijp echt niet wat je bedoeld...
  
  F2 en F3 hebben maar 1 Quali... wat is er dan meer overzichtelijk aan F2 en F3 dan hoe het in voorgaande F1 sprintweekenden ging?
  
  2de alinea: Hoe bepaal je dan 11/tm 20 voor de grand prix ... die doen niet mee in Q3... en wat moet er in Q2 gebeuren?
  + 0
  
  21 apr 2023 - 20:39
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.322
  "2de alinea: Hoe bepaal je dan 11/tm 20 voor de grand prix ... die doen niet mee in Q3... en wat moet er in Q2 gebeuren?"
  
  @Tyla, volgens zijn idee zou de volledige uitslag nrs 1 t/m 20 NA de Q1
  de startopstelling voor de sprintrace moeten zijn en
  de volledige uitslag nrs 1 t/m 20 NA de Q3, waar de nrs 16 t/m 20 hetzelfde zijn als in de Q1, de startopstelling voor de GP op zondag moeten zijn als ik het goed begrijp.
  In die laatste uitslag hebben de nrs 1 t/m 15 dan een andere volgorde dan na afloop van de Q1.
  Dus voor beide races een andere startopstelling middels één kwalificatie.
  + 2
  
  22 apr 2023 - 16:47
- TylaHunter
  
  Posts: 10.619
  @pietje bell, dankjewel!
  
  Dat zou opzich dan prima kunnen @THW
  
  Ik zou de sprintrace graag als een race voor de teams zien. Geen punten voor coureurs maar gewoon extra punten voor de teams. Zou houd je het coureurskampioenschap begrijpend, en de constructeurskampioenschappen interessanter (denk ik).
  
  Ik zou er ook niks tegen hebben om de vrijdag af te schaffen en de vervangen voor een algemene testdag op maandag (bij permanente circuits, stratencircuits het personeel een korter weekend)
  + 0
  
  22 apr 2023 - 17:03