Dit weekend staat de Australische Grand Prix voor het eerst sinds 2019 weer op de kalender. Door de coronacrisis werd de race in Melbourne twee keer op het allerlaatste moment afgeblazen. Nu gaat het feest echter wel door en de coureurs krijgen te maken met een flink aangepaste baan.
De lay-out van het circuit in Albert Park is onder handen genomen. Met nog een paar dagen te gaan tot de eerste vrije training is men nog hard bezig met de laatste voorbereidingen. Toch heeft de Formule 1 al hun eerste rondje gemaakt over het Australische circuit. Op social media deelt men een timelapse waar de veranderingen zichtbaar zijn maar ook de bezige bedoening op de baan.
Ride onboard with us for a lap around Albert Park! 🤩
— Formula 1 (@F1) April 4, 2022
Can you spot the track changes? 🔎#AusGP #F1 @ausgrandprix pic.twitter.com/zCSLKcrQEc
Max Verstappen greep gisteren de pole position in de kwalificatie in Miami. De Nederlander hield het hoofd koel in en...
Max Verstappen pakte gisteravond de pole position in Miami. Hij was weer een tandje beter dan zijn concurrenten, maar...
Gisteren werd op het Miami International Autodrome werden gisteren de sprintrace en de kwalificatie verreden. Het pub...
Fernando Alonso kende een frustrerende zaterdag in Miami. De Spanjaard raakte betrokken bij een startcrash in de spri...
De situatie rondom het team van Red Bull Racing blijft onrustig. Max Verstappen werd afgelopen week weer in verband g...
De ziel van het circuit is er helemaal uit als je het mij vraagt.
Zeker nu bekend is dat er 4 DRS zones zijn, dit betekend dat auto’s die maar tot 3 tienden van elkaar verschillen in ronde tijd, eindeloos haasje over kunnen doen en bij elkaar in de DRS zones weer in kunnen halen.
Het wordt vast veel inhalen zondag, maar van mij hoeft het niet iedere GP zo te zijn dat door de DRS zones de auto’s bij elkaar blijven plakken.
Het lange stuk achterin met als enige plek een DRS zones zou zat zijn geweest als het mij vraagt. Ben je niet snel genoeg om daarna binnen 1 ronde bij je voorganger binnen 1 seconde te blijven dan hoor je ook geen kans meer te krijgen om daar kunstmatig binnen te kunnen blijven.
Nu het makkelijker om te volgen is zouden ze DRS eindelijk moeten afschaffen...
Het mooie van circuits waarbij het moeilijk inhalen is is dat de kwalificatie belangrijker wordt waardoor er daar meer foutjes worden gemaakt en waardoor de bolides ook meer op de kwalificatie worden afgesteld dan op race-pace. En ook gedurende de race worden er meer risico’s genomen om in te halen met alle mogelijke gevolgen van dien.
De 1e 2 GP’s dit seizoen daten we te kijken naar coureurs die elkaar liever niet inhaalden toen het wel kon.
Sorry hoor, maar dat gaat 100% in tegen de ziel van de F1 als je het mij vraagt.
Steeds meer F1 circuits krijgen iets weg van een paar lange rechte stukken en verder hoge snelheidsbochten om er toch nog een rondje van te kunnen maken.
Als ze nog iets verder door evalueren rijden ze op ovals.
Mee eens. Ze moeten vaker terug grijpen naar ouderwetse hairpins en krappe chicanes.
Of zon semi hairpin als in Bahrein bocht 1.
Harde rempunten staan bijna gelijk aan garantie voor meer natuurlijke inhaalacties.
Dat je op de 130R in kan halen klopt ook, maar dan moet ie wel heel erg toegewijd zijn (ik kan t niet laten) zoals iemand vorig jaar in Silverstone ;)
Ik zie hier en daar paaltjes in het gras voor de hekken, die zullen ze toch wel weghalen?
Hopenlijk stellen ze daar nog paal en perk aan.
Vind het zo wel wat extreem worden om die actie te bevorderen.
Ze zeiden dat er een snelle links/rechts in het circuit zat maar ik zie alleen maar vastzitten achter een vrachtwagen.
Wel benieuwd wat dat gaat doen met de koeling van de autos dat lange wachten bij stoplichten.
Verwacht ook best wel veel VSC met al die bollards langs de baan, gaat geheid een paar keer gebeuren dat er eentje eruit gereden word en op het circuit komt.
Och, het blijft eigenlijk gewoon een rondje door het park.
Of zoals ze daar zeggen; "ʞɹɐd ǝɥʇ uı ʞןɐʍ ɐ"
Hahaha.
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.028
Och, het blijft eigenlijk gewoon een rondje door het park.
Of zoals ze daar zeggen; "ʞɹɐd ǝɥʇ uı ʞןɐʍ ɐ"