De Formule 1-volgers werden afgelopen jaar verwend met een prachtige kampioensstrijd. Voor het aankomende seizoen zijn de verwachtingen vanzelfsprekend weer zeer hoog. Er gaan immers gloednieuwe reglementen in waardoor alles zomaar eens compleet anders kan zijn in 2022. Niemand weet immers wat er gaat gebeuren tijdens het aankomende seizoen.
Vorig jaar werd de sport gedomineerd door Mercedes en Red Bull Racing. Max Verstappen en Lewis Hamilton vochten een verbeten duel uit en staken met kop en schouders boven de rest uit. Niemand weet of dat ook het geval zal zijn in het aankomende seizoen, wel zijn de verwachtingen weer torenhoog.
Ook bij autosportfederatie FIA kijken ze reikhalzend uit naar het nieuwe seizoen. Toch willen ze daar niet te hard van stapel lopen. FIA-kopstuk Nikolas Tombazis tempert de verwachtingen in gesprek met het Spaanse AS: "Het is lastig om te zeggen dat 2022 spectaculairder gaat worden dan 2021 omdat de standaard heel hoog is."
Maar mocht men in 2022 weer een titanenstrijd krijgen, dan kan men wel vuurwerk verwachten. Tombazis denkt namelijk dat de grote gaten van de afgelopen jaren verleden tijd zijn. "Als er overeenkomst is met vorig jaar, dan zullen er waarschijnlijk meer auto's vooraan meedoen. Dat is vanzelfsprekend iets wat heel erg positief is."
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Er staan dit jaar 24 raceweekenden op de kalender, maa...
Wie helpt me even?
Ik had tot enkele weken geleden nog nooit van deze Tombazis gehoord maar nu duikt hij op in ieder artikel dat hier wordt geplaatst.
Heb ik iets gemist de afgelopen jaren? Of is hij recentelijk op deze publieke functie gekomen?
Werkte bij Benetton, Ferrari, McLaren en Manor en is sinds 2018 FIA Head of Single Seater Technical Matters.
Dus die loopt al een tijdje rond.
en.wikipedia.org/wiki/Nikolas_Tombazis
Bedankt, dat vertelde Google mij ook.
Maar ik bedoel dat ik eerder nooit uitspraken van hem heb gehoord en er momenteel mee wordt dood gegooid.
Komt dit uit een interview dat nu dagenlang in delen hier wordt gepresenteerd?
Of heeft hij nu sinds kort een spreekbuis functie waardoor hij meer publiekelijk aan het woord komt?
Even wat anders;
KPN probeert nieuwe klanten binnen te halen door hen het komende jaar gratis naar de Formule 1 te laten kijken!
Bestaande klanten van de provider blijven daar wel gewoon voor betalen.
Eerder zette rivaal VodafoneZiggo sterk in op sport- en racefans, door abonnees wedstrijden van onder meer de Formule 1 gratis te laten kijken via Ziggo.
Ziggo raakte die uitzendrechten na het afgelopen seizoen kwijt aan streamingdienst Viaplay van de Nordic Entertainment Group.
Het afgelopen jaar steeg het aantal Nederlanders dat de races volgde snel, onder meer door de goede prestaties van de uiteindelijke wereldkampioen Max Verstappen.
Viaplay laat zowel KPN als Ziggo het komende jaar wel de autosport uitzenden, via een speciale distributie-overeenkomst. Maar televisiekijkers moeten daar waarschijnlijk in veel gevallen extra voor gaan betalen.
Wellicht loont het voor de huidige Ziggo abonnees die hier op het forum zitten om over te stappen naar KPN om komend seizoen gratis te kijken?
Apart!
De historie leert ons dat bij iedere grote wijziging, de gaten zeker het eerste jaar groter waren dan het jaar ervoor. Waarom zou dit nu anders zijn?
Hoop ik dat er een verandering in de pikorde komt: Ja
Hoop ik dat de gaten tussen de teams kleiner zijn: Ja
Verwacht ik beide: zeer zeker niet!
Het is natuurlijk nog nooit eerder gebeurd maar de FIA kan tijdens het seizoen uiteraard wat dingetjes verzinnen om het lang spannend te houden...
Volle gas door laten racen bij een rooie vlag bijvoorbeeld lijkt me wel eens leuk om naar te kijken, en zal ook geheid voor een bull opschudding, en behoorlijk wat verontwaardiging zorgen.
Als er een Ferrari ruim op kop ligt en de race wordt gestopt omdat fans met rode vlaggen zwaaien heb je helemaal de poppen aan het dansen...
Ik heb er alle vertrouwen in dat Masi dat in goede banen gaat leiden met zijn oranje bril.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.022
Wie helpt me even?
Ik had tot enkele weken geleden nog nooit van deze Tombazis gehoord maar nu duikt hij op in ieder artikel dat hier wordt geplaatst.
Heb ik iets gemist de afgelopen jaren? Of is hij recentelijk op deze publieke functie gekomen?