De kans is groot dat de Formule 1 ook komend seizoen een bezoek brengt aan Portugal. Het circuit van Portimao was vorig jaar gastheer voor de eerste Portugese Grand Prix sinds 1996. Dat leek eenmalig om de door de uitbraak van het coronavirus overhoop geschopte kalender voor 2020 inhoud te geven, maar het krijgt waarschijnlijk een vervolg.
Op de Formule 1-kalender voor 2021 is namelijk nog een opening. Op 2 mei moet een Grand Prix plaatsvinden, alleen is de locatie nog niet bekendgemaakt. Een week voor de Grand Prix van Spanje zou een race in Portugal het meest logisch zijn. Zeker is het allerminst, maar in Portimao lijken ze zich op te kunnen maken voor weer een Grand Prix.
"De overheid heeft nu ongetwijfeld andere dingen aan zijn hoofd, maar ik verwacht voor eind februari duidelijkheid", begint Ni Amorim, voorzitter van de Portugese autosportbond, in de krant Expresso. "Ik ben voorzichtig optimistisch dat we dankzij de huidige lockdown en de vaccinatiecampagne in mei een Formule 1-race kunnen organiseren. De situatie kan er over drie, vier maanden heel anders uitzien. Als dat het geval is, dan kunnen we een Grand Prix houden."
In de afgelopen weken gingen er veel geruchten rond over de toekomst van Max Verstappen. Hij werd weer in verband geb...
Vandaag is het precies dertig jaar geleden dat Formule 1-legende Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ...
Het vertrek van Adrian Newey bij Red Bull Racing komt steeds dichter bij. Vorige week lekte uit dat de Britse topontw...
Max Verstappen is momenteel oppermachtig in de Formule 1. Hij wist vier van de eerste vijf races te winnen, en hij is...
Aankomend weekend staat de Grand Prix van Miami op het programma. Het team van Red Bull Racing geldt weer als de grot...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.063
Graag ditmaal met de eerste bocht als hairpin. Scheelt behoorlijk wat tracklimits en maakt het inhalen beter dan een snelle 90 graden knik.