<< Naar nieuwsoverzicht

Carlos Sainz naar Italië voor een test met Ferrari uit 2019

Gepubliceerd op 13 jan 2021 11:33
11
Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz begeeft zich vandaag voor het eerst dit kalenderjaar naar Maranello, waar de thuisbasis van zijn nieuwe werkgever Ferrari zich bevindt. De verwachting is dat de Spanjaard later deze week of begin volgende week met een oude auto van de Scuderia mag testen op het circuit van Fiorano, de testbaan van de Italiaanse renstal. Het zou gaan om een bolide uit 2019, de SF90.

Sainz deelde zijn volgers op social media mede dat het na een korte vakantie tijd is om weer aan de slag te gaan. "Ik reis nu naar Maranello om me voor te bereiden op het komende Formule 1-seizoen", verkondigde de opvolger van Sebastian Vettel.

Afgezien van een seat fitting, het op maat laten maken van zijn stoeltje, heeft de Spanjaard nog bitter weinig kunnen doen voor Ferrari. "Behalve de belangrijke zaken die we echt niet uit konden stellen is mijn contact met Ferrari tot nu toe beperkt gebleven, omdat ik mijn contract met McLaren moest respecteren en uitdienen", liet Sainz optekenen in AS.

Daarom heeft Ferrari-teambaas Mattia Binotto een test met de SF90 op Fiorano georganiseerd. "Het is duidelijk dat we iets willen regelen voor Carlos, zodat hij zo snel mogelijk kan integreren in het team en kennis kan maken met de monteurs, de auto, onze manier van werken en onze procedures", zei de Italiaan daar eerder over.

da_bartman

Posts: 4.801

@Edgar, waarom moet je RBR er bij slepen? Dit gaat toch gewoon over Ferrari en Sainz en nergens anders over?

2
13 jan 2021 - 13:10

F1 Nieuws

Reacties (11)

da_bartman

Posts: 4.801
Het is maar te hopen dat dat een SF90 zónder "the cheats" is, anders maak ze Carlos blij met een dooie mus en moet hij half maart een forse dreun incasseren.
- + 1
- 13 jan 2021 - 12:43
- DutchTifosi
  
  Posts: 2.163
  Het is een testwagen op een testbaan. Die gaan ze echt niet oppompen in de best mogelijke auto.
  + 0
  
  13 jan 2021 - 12:52
- dutchiceman
  
  Posts: 4.754
  Moesten ze die motoren niet inleveren dan?
  + 0
  
  13 jan 2021 - 12:55
- Edgar
  
  Posts: 1.690
  Zo'n dreun die RB elk jaar moet incasseren, dat ze wederom geen WK zijn, ondanks hun eigen voorspellingen...
  + 1
  
  13 jan 2021 - 13:05
- da_bartman
  
  Posts: 4.801
  @DutchTifosi, het is een SF90, wat passen ze daar in aan dat het een "testwagen" wordt?
  + 0
  
  13 jan 2021 - 13:07
- da_bartman
  
  Posts: 4.801
  @Edgar, waarom moet je RBR er bij slepen? Dit gaat toch gewoon over Ferrari en Sainz en nergens anders over?
  + 2
  
  13 jan 2021 - 13:10
- DutchTifosi
  
  Posts: 2.163
  @da_bartman Ze zullen waarschijnlijk oude onderdelen gebruiken, maar ook bijvoorbeeld een andere motorstand. Het is een SF90 qua naam, maar het doel is om Sainz voor het eerst te laten wennen in een Ferrari.
  
  Ik denk niet dat ze gelijk nieuwe technische snufjes in een oude wagen zullen stoppen. Klinkt als een verspilling van tijd en geld.
  + 0
  
  13 jan 2021 - 13:19
- da_bartman
  
  Posts: 4.801
  §DutchTifosi, dank je voor je uitleg. Als ze het hebben over een SF90 dan ga ik er vanuit dat het een chassis incl motor is van 2019, ik kan me haast niet voorstellen dat je daar zomaar een motor van een van de jaren daarvoor inlepelt en waarom zou je die moeite doen? Net als jij zie ik dat als verspilling van tijd en geld. Dus als ze dan de auto incl. motor van 2019 (die toen zo verduiveld hard liep) nemen, gaan ze die dan zo knijpen dat Carlos zich in Maart niet alsnog een hoedje schrikt?
  + 0
  
  13 jan 2021 - 13:40
- mr.Monza
  
  Posts: 9.531
  Sainz gaat niet met de SF90 rijden, hij krijgt de SF71H uit 2018 waarmee hij tussen 26 en 28 januari op Fiorano gaat rijden.
  Geen idee hoe ze er hier bij komen dat het de SF90 betreft.
  + 2
  
  13 jan 2021 - 17:32
- Redcarsmatter
  
  Posts: 4.431
  Jij haalt 'the cheats' toch ook graag van onder het stof? Daar gaat het artikel ook niet over.
  + 1
  
  14 jan 2021 - 00:03
DutchTifosi

Posts: 2.163
@mr. Monza ik vond het al gek want kon nergens anders dit vinden.
- + 1
- 13 jan 2021 - 18:30