user icon
user icon

Is Renault de uitdaging waar Fernando Alonso naar op zoek is?

  • Gepubliceerd op 20 mei 2020 10:57
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso is klaar voor een nieuwe uitdaging. Of dat in de Formule 1 is of in een andere raceklasse, dat liet de Spanjaard in het midden. De tweevoudig wereldkampioen wordt in elk geval veelvuldig in verband gebracht met een comeback in de koningsklasse van de autosport. Alonso is kandidaat om terug te keren bij Renault, de renstal waarmee hij in 2005 en 2006 de wereldtitel veroverde.

Het Renault van nu is echter niet te vergelijken met het Renault van toen. Onder leiding van de flamboyante Flavio Briatore was de Franse renstal destijds opgewassen tegen grootmachten als Ferrari en McLaren. Het contrast met het huidige Renault kan bijna niet groter. Onder aanvoering van Cyril Abiteboul hobbelde het fabrieksteam van de Franse autofabrikant vorig jaar achter de feiten aan en eindigde het zelfs achter klantenteam McLaren.

Lange adem

Renault terugbrengen aan de top is een project van de lange adem. En oud Formule 1-coureur Jenson Button betwijfelt of Alonso daar de aangewezen persoon voor is. De Spanjaard staat erom bekend een cynische houding aan te nemen als het niet gaat zoals hij wil. Legendarisch zijn de vele klachten via de boordradio over de Honda-motor in zijn laatste seizoenen bij McLaren.

Button was in 2015 en 2016 teamgenoot van Alonso. Hij zegt op Sky Sports F1: "Ik denk dat als Renault dicht tegen de top aan zou zitten en Fernando voor 2021 en 2022 kansen zou zien op podiumplekken en overwinningen, dan zou hij de kans zonder aarzelen grijpen. Maar het is een proces voor de lange termijn voordat Renault weer aan de top staat, vier jaar of meer. Die tijd heeft Fernando niet en die tijd wil hij er ook niet in steken."

"Ik ben er niet van overtuigd dat dit een goede kans voor hem is. Mocht een van de drie topteams hem nou een aanbieding doen, dan zou hij daar meteen ja tegen zeggen omdat hij dan in de gelegenheid komt om zijn snelheid tentoon te spreiden. Fernando is 38 jaar, maar is nog net zo snel als altijd. Maar een team opbouwen de komende drie of vier jaar? Ik geloof niet dat Fernando daar op zit te wachten", aldus de wereldkampioen van 2009.

Geen haast

Renault maakt in elk geval geen haast met knopen doorhakken over de line-up voor 2021, zo vernam Auto Hebdo van bronnen rondom de Franse renstal. Het team kan eventueel ook nog een poging doen om Sebastian Vettel te paaien. Een andere gegadigde voor het stoeltje dat Daniel Ricciardo achterlaat, is talent Christian Lundgaard. De jonge Deen moet zich eerst nog zien te bewijzen in de Formule 2.

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Is Renault de uitdaging waar Fernando Alonso naar op zoek is?

    antwoord daarop is heel simpel: nee.
    Alonso maakte een grote fout door McLaren te verlaten voordat het team na jaren aanmodderen eindelijk weer een stijgende lijn te pakken had. Renault is ten opzichte van McLaren een stap terug.
    Toch zie ik het wel gebeuren dat Alonso bij Renault instapt, hij is nog niet klaar met F1, geen andere raceklasse geeft hem dezelfde voldoening, en een volledig Indy seizoen zie ik hem ook niet draaien...
    Alonso terug is goed voor de F1, en ik verheug me ook weer op zijn legendarische radioboodschappen :-)

    • + 3
    • 20 mei 2020 - 11:05
    • alonso terug in de F1 is alleen maar veldvulling tenzij hij naar mercedes. ik acht de kans daarop 0,0%.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 11:25
    • Wat dacht je van de clash met Ocon? En dan kijk ik misschien wel met name uit naar de clash tussen die 2 buiten de baan.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 11:49
    • arie51

      Posts: 400

      Als dit uberhoud zou gebeuren ben ik toch benieuwt hoe Alonso met Ocon omgaat die nu niet bekent staat om zijn respect naar andere coureurs. Volgens mij zal dan al snel duidelijk zijn dat Alonso niets te zoeken heeft bij Renault kijk maar naar Ricardo en Carlos. Renault vernietigd de ambities van menig coureur en zal dat blijven doen.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 12:22
    • jarka

      Posts: 1.181

      heel misschien is Alonso wel de man die Ocon met beide voetjes op de vloer kan houden, het risico is natuurlijk altijd aanwezig dat Ocon bij een Frans team dat helemaal in zijn dienst staat zoals dit de bedoeling is /was zich zelf gruwelijk gaat overschatten en er juist om die reden niks van bakt.

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 12:33
    • Alonso veldvulling? Ik weet niet hoe jij F1 kijkt maar zelfs met McLaren-Honda heeft Alonso prachtige dingen gedaan (herinner me sowieso al een prachtrace in Baku met een half beschadigd hok).

      • + 6
      • 20 mei 2020 - 12:49
    • Alonso staat bekend om zijn verkeerde beslissingen, dus hij gaat bij Renault rijden, geen twijfel mogelijk.

      • + 13
      • 20 mei 2020 - 12:50
    • Dat geleuter over verkeerde beslissingen is ook gewoon onzin.

      - De beslissing om naar Renault te gaan in 2003 was top, daar werd hij succesvol.
      - De beslissing om in 2007 naar McLaren te gaan was ook top, hij reed er voor het kampioenschap en het was Alonso zelf die het verpestte met teveel fouten (terwijl hij in de eerste helft van het seizoen zelfs een voorkeursbehandeling kreeg).
      - De beslissing om in 2010 naar Ferrari te gaan was ook de juiste. Het was weer Alonso zelf die halverwege 2010 meerdere matige races reed, dat vergeet men vaak nog al eens omdat men enkel Abu Dhabi herinnert. Al met al heeft hij bij Ferrari 2x voor de titel kunnen vechten en veel races gewonnen.

      - de enige slechte keuze was McLaren-Honda in 2015.

      Nou nou... dan hebben we het over één verkeerde keuze. Alle andere keuzes waren gewoon prima tot zeer goed.

      • + 2
      • 20 mei 2020 - 13:03
    • @Damon,
      je vergeet er eentje,

      de keuze om bij McLaren weg te gaan en het stoeltje aan Carlos te laten was nog veel beroerder ;-)

      • + 3
      • 20 mei 2020 - 13:07
    • Hourpower

      Posts: 328

      Ik zie het allemaal wel, laten ze eerst maar eens gaan rijden. Ik heb echt zwaar behoefte aan een Formule 1 race

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 13:26
    • Hagueian

      Posts: 930

      Ik zou Alonso vastleggen voor alleen 2021. Dan heb je statistisch gezien een goed jaar in 2022.

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 16:40
    • "Alonso veldvulling? Ik weet niet hoe jij F1 kijkt maar zelfs met McLaren-Honda heeft Alonso prachtige dingen gedaan (herinner me sowieso al een prachtrace in Baku met een half beschadigd hok)."

      Was dat de race dat ie 9de werd terwijl Lance Stroll op het podium stond of de race dat ie 7de werd, terwijl Vandoorne 9de werd. Hoe dan ook, geen van die twee races was zo bijzonder, aangezien beide het geluk van de SC vooral met zich mee hadden voor de rijders.

      • + 2
      • 20 mei 2020 - 17:17
    • Buurman

      Posts: 965

      Oh, je bedoelt die race waar hij 7e werd en praktisch als laatste de pit in gleed op twee wielen. Vervolgens zich naar voren knokte met een half kapotte auto die een klap aan downforce miste. Ach dat doet iedereen hem wel na joh. Nothing to see here, move along.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 23:06
  • Nee, waarschijnlijk niet. Maar zie ik hem graag terugkeren bij Renault? Volmondig JA!
    Ik kijk nu eenmaal liever naar Alonso dan een nietszeggende naam. Sorry Hulkenberg of sorry Lundgaard maar naar Alonso kijken is nu eenmaal een stuk leuker.
    En met Alonso en Ocon hebben ze een ervaren baas met een jong talent dus ook dat is gewoon een mooie line-up.

    Alleen die Abiteboul moet echt eens via de achterdeur eruit. Ik heb in al die jaren dat ik F1 kijk nog nooit zo een waardeloze teambaas gezien. Belofte na belofte en dan ook het natrappen naar coureurs of andere mensen... in- en in triest.

    • + 2
    • 20 mei 2020 - 11:10
    • Joeppp

      Posts: 2.620

      Ik ben absoluut geen Alonso fan maar ik hoop dat hij terug komt en Vettel blijft. Maar om bij Alonso te blijven en niet af te dwalen. Alonso is iemand waarvoor je F1 kijkt en zowel in de auto als naast de baan voor opschudding zorgt. Er is een schitterende nieuwe lichting gekomen van jonge coureurs als Max en Leclerc maar er zitten ook een paar "wehrleins" tussen die goed zijn maar die nooit de top zullen halen. Dan zie ik liever een paar ex. wereldkampioenen strijden met de jonge garde dan alleen jonge jongens waarvan misschien 15% het echt in zich heeft om ooit op het niveau van een Alonso te komen.

      • + 3
      • 20 mei 2020 - 11:16
    • @damon, is alonso in een renault die een ander middenmoot inhaalt wat je echt wil zien? hij zal ongetwijfeld mooie actie maken maar hij zal ook elke race op een ronde gezet worden door topteams. dat wil je toch niet zien als alonso fans? of wel.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 11:41
    • @Petertje,
      Alonso is nu net zo een man die dat ding dus wel op het podium zet of zelfs wint zoals in Duitsland vorig jaar (waar Hulkenberg hem vanaf P2 in de muur knalt).

      Daarnaast zorgt het inderdaad voor meer opschudding op en naast de baan.

      2008 is toch wel een mooi voorbeeld. En dan wil ik het niet hebben over Crashgate maar bijvoorbeeld wel over de GP die erna kwam waar Alonso op eigen kracht won. Ook dat jaar wist je dat ie niet voor de titel kon strijden maar toch waren er mooie momenten en successen.

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 12:52
    • wat jij zegt @Damon,
      Fernando had die overwinning in Duitsland keihard binnengehaald daar waar het bij Hulk scheef schoot tussen de oren en hem als een rookie in de muur zet..

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 13:09
    • Rimmer

      Posts: 7.180

      Onzin jongens.
      In Duitsland vloog Charles eraf, Lewis vloog er meermaals af, Max vloog eraf, Hulkenberg vloog eraf, zo’n beetje iedereen vloog er af.
      Die enige die dat niet deed was Seb en die reed met de herinnering aan het natte circuit dat jaar ervoor rond. Seb nam geen enkel risico en reed als een natte krant zijn rondjes tot hij op het laatst op een droge baan nog ff snel Stroll en Kvyat pakte en zo 2e werd.
      Alle echte rijders vlogen van de baan omdat het verraderlijk was.
      Alonso had in die knakenbak van Renault 100% ook teveel gewild en was net als de anderen minimaal 1 keer van de baan gevlogen.
      Ik snap dat Alonso een mooi figuur is en een echte racer maar laten we nou niet ineens doen alsof de man heilig is.
      Feit is dat hij niet eens meedeed omdat hij zelf was gestopt en er zelf niet in was geslaagd een goed zitje te vinden. En dat geeft gelijk een deel van de redenen weer waarom Alonso nu buiten spel staat en wanhopig kijkt naar een team in verval.

      • + 3
      • 20 mei 2020 - 13:22
    • @damon, als jij zoveel vertrouwen in alonso heeft laat hem dan maar komen, maar ik weet wel bijna zeker dat hij in een renault weinig uit kan richten. mijn voorspeling is dat de hierarchie van teams in 2021 zo uit ziet dat renault zelfs in de achterhoede moet gaan vechten. aston martin en mclaren qua ontwikkeling renault heel snel op een straatlengte trakteren.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 14:14
  • Ik verwacht gewoon veel nieuwe frustratie boardradio's. Op zich ook wel iets om naar uit te kijken. Z'n teammaatje Ocon gaat ook voor niemand aan de kant, dus dat wordt ook weer een clash of 3/4.

    • + 0
    • 20 mei 2020 - 11:14
  • Snork

    Posts: 7.010

    Onder leiding van Abiteblabla kan Alonso geen potten gaan breken met een Renault onder z’n kont.
    Alonso erin, Abiteblabla eruit.

    • + 1
    • 20 mei 2020 - 11:16
    • arie51

      Posts: 400

      Abiteboul er uit maakt geen verschil in het beleid van Renault, ik mag de man door zijn grote mond ook niet maar hij voert gewoon het beleid van Renault uit die vanaf het begin niet voldoende geld in het project wil stoppen. Als je ziet dat klanten teams als R.B. en McLaren ze gewoon zoek rijden is echt beschamend, stel dat dit bij Mercedes en of Ferrari zou gebeuren.

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 12:37
    • Snork

      Posts: 7.010

      Juist een teambaas kan een verschil maken. Kijk naar Seidl bij McLaren. Die heeft rust en structuur in het team gebracht, erg belangrijk om tot presteren te komen. Dat is niet de enige factor tot presteren, zeker niet, maar draagt wel bij.

      • + 3
      • 20 mei 2020 - 12:47
    • Maximo

      Posts: 6.081

      Helemaal eens Snork.

      Als je kijkt naar alle succesvolle teams in de F1 door de jaren heen dan hadden die naast een sterke coureur ook een teambaas. Misschien is die teambaas nog wel belangrijker dan de coureur, want er zijn ook nu een stuk of 6 coureurs die in de beste wagen bij het beste team (qua ontwikkeling, positieve teamspirit, goede strategische keuzes) zo kampioen kunnen worden. Maar is geen enkele coureur die met zijn top kwaliteiten van een middelmatige auto een topwagen kan maken en het team bij de hand kan nemen om organisatorisch de veranderingen door te voeren die nodig zijn.

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 13:10
    • sailor

      Posts: 9.177

      Alleen een teambaas zegt ook niks , er worden nu voorbeelden gegeven waarbij een teambaas succesvol is geweest , maar er zijn ook genoeg voorbeelden te noemen waar een "grote" teambaas een periode geen succes heeft gehad.
      Geen enkele goede coureur , goede teambaas , goede ontwerper heeft ALTIJD succes , ze kunnen het allemaal niet alleen , het hele plaatje moet kloppen

      • + 0
      • 21 mei 2020 - 08:38
  • meister

    Posts: 2.346

    Renault heeft nog geen slechte race gereden door jaar dus er zit een stijgende lijn in.

    • + 3
    • 20 mei 2020 - 11:27
    • Motoren ploffen dit jaar ook behoorlijk wat minder ;)

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 14:52
    • Hagueian

      Posts: 930

      Maar ze hebben nog geen 1 keer de finish gehaald.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 16:33
  • Lampje01

    Posts: 162

    Het gaat wel veel over Alonso de laatste tijd. Mij iets teveel.

    • + 3
    • 20 mei 2020 - 11:48
    • Alonso staat op 01 in het spotlampje...

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 11:54
    • Lampje01

      Posts: 162

      misschien moet ik het lampje even uitdraaien.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 12:06
    • Zolang we er op blijven klikken blijven de berichten wel komen.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 12:53
    • Als Lampje de aardlekschakelaar ff een zwieper geeft zijn we daar zo vanaf Kriebelkous.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 12:57
    • Snork

      Posts: 7.010

      En wat wasverzachter in de wasmachine, en een kriebelkous kriebelt niet meer.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 13:04
    • Sommige vinden het kriebelen fijn. Dit kun je ze niet zomaar ontnemen toch?

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 14:41
  • Klus

    Posts: 826

    Vettel en Alonso bij Mercedes in 2021?

    • + 0
    • 20 mei 2020 - 12:58
    • Snork

      Posts: 7.010

      Effe denken, ik ben Mercedes nu even:
      We hebben sinds 2014 een dominante auto, zelfs Rosberg kon er kampioen mee worden. Sinds vorig jaar is de concurrentie een beetje dichter bij gekomen. We hebben één van de snelste mannen van het veld in onze auto zitten (Lewis) en we hebben rust in de tent met een solide presterende 2e coureur (Bottas). Ideale line-up om nog een paar titels zeker te stellen.
      Dus we gaan dit bewezen gegeven wat we in handen hebben volledig over boord mieteren en Alonso (wellicht inmiddels beetje roestig) en Vettel (omver gereden door een nieuw intredende Leclerc) in die twee auto's te zetten, waarbij we nog maar moeten afwachten in hoeverre die twee coureurs in teambelang gaan acteren om de punten voor Mercedes maximaal binnen te halen.
      Goed, we gaan stemmen over dit plan. Wie stemt voor? En toen was het stil.....

      Antwoord is dus: nee, slecht plan.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 13:10
    • mwah ik vond het wel als een aardig plannetje klinken @Snork, ik zeg doen!

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 13:12
    • Klus

      Posts: 826

      Maar je gaat ervan uit dat Hamilton bijtekent.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 15:06
    • Dat zou een stunt zijn, en hammi begint aan zijn rap carriere? Of die verhuisd met toto mee richting Aston Stroll

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 15:45
  • jd2000

    Posts: 3.344

    Natuurlijk hoorde Alonso bij de top. Maar ik durf er wel een kist wijn om te verwedden dat hij snelheid heeft ingeboet. 38 jaar, 2 jaar niet gereden dan mis je die tienden van seconden die jou van goed naar buitencategorie maken. Het is gewoon een feit dat hoe ouder je wordt je reactievermogen en reflexen achteruit gaan.

    • + 0
    • 20 mei 2020 - 14:04
    • Rimmer

      Posts: 7.180

      Op pure snelheid was de man sowieso al niet de beste. Zelfs rookie Lewis kon hem in 2007 al aan op pure snelheid. Dat is 13 jaar geleden.
      Alonso wist zich tegen Lewis vooral staande te houden op racecraft en ervaring.
      Met twee jaar sabbatical is ook die racecraft aan slijtage onderhevig terwijl zijn snelheid absoluut heeft ingeboet.
      Alonso is klaar, die zal nooit meer het niveau halen dat hij in de jaren 2005-2012 wist te halen.
      Op karakter en vechtlust kan hij Ocon nog wel de baas maar ik durf wel te wedden dat hij de kwali al heel vaak van Ocon zal verliezen. Het is gewoon over en uit met “poor old Alonso”

      • + 3
      • 20 mei 2020 - 14:57
    • Twee jaar niet gereden, dat klopt niet helemaal. Hij heeft twee jaar geen f1 races gereden ... maar wel mooie dingen laten zien in andere klasses, racen is racen he ... zelfs met een zeepkist

      • + 1
      • 20 mei 2020 - 15:47
    • Buurman

      Posts: 965

      Poor old Rimmer weet het allemaal zo goed te vertellen allemaal. Ons orakel.
      Alonso kan dit niet, zou dat niet meer kunnen. Is slechts zo en zo snel, heeft hier en daar om deze en deze redenen dit en dat aan snelheid ingeboet.
      Wat een beunverhaal man. Laat hem eerst eens iets op de baan laten zien voordat je weer met zo'n Volkskrant verhaal aan komt zetten.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 23:14
  • sailor

    Posts: 9.177

    Het zou geweldig zijn om Alonso weer terug te zien in de formule 1 , hij zal zoals gewoonlijk weer veel meer punten gaan scoren dan zijn teamgenoot.
    Ik verwacht echter niet dat Renault met Alonso achter het stuur ineens potten gaat breken in de formule 1 wereld , hij zal wel ergens in de middenmoot blijven hangen

    • + 0
    • 20 mei 2020 - 18:39
    • Nou, zoals gewoonlijk, 2015 was toch Jenson Button de betere met meer punten, niet zo veel meer, maar toch.

      • + 0
      • 20 mei 2020 - 23:18
  • elflitso

    Posts: 370

    Mocht Renault als fabrieksteam doorgaan. Dan zou ik eerst Cyril buiten trappen. Die gozer is geen verbinder en heeft geen team visie

    • + 1
    • 20 mei 2020 - 23:00
  • Alonso was een topper maar is hij na 2 jaar eruit te zijn dat nog steeds? En Renault wil graag een Franse kampioen dus Ocon zal een zekere bescherming genieten. Dat alles is een garantie voor vuurwerk. Laat maar komen.

    • + 0
    • 21 mei 2020 - 10:25

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar