De Formule 1-coureurs verenigd in vakbond GPDA verlangen er naar om een woordje mee te spreken in de discussies over toekomstige reglementen. Dat meldt Autosport. De rijders vinden het raar dat ze nooit gehoord worden als het gaat om de toekomst van de sport en willen de dialoog aan gaan met de internationale autosportbond FIA.
GPDA-voorzitter
Rubens Barrichello besprak dat idee in Zuid-Korea met FIA-president
Jean Todt. We willen gewoon op een interactieve manier met de FIA in gesprek raken. De coureurs zouden op zoveel aspecten betrokken moeten worden, zoals de ontwikkeling van de auto's of regelwijzigingen. De rijders moeten hun woordje kunnen doen en gehoord worden. We hoeven geen zeggenschap, maar soms is het voor alle 24 coureurs zo duidelijk dat iets niet gaat werken en we vinden het vreemd dat ze ons nooit om advies vragen. We zijn niet uit op ruzie of een conflict, we willen gewoon wat meer interactie, aldus Barrichello.
Trending nieuws
-
De situatie rondom het team van Red Bull Racing blijft onrustig. Max Verstappen werd afgelopen week weer in verband g...
-
Fernando Alonso kende een frustrerende zaterdag in Miami. De Spanjaard raakte betrokken bij een startcrash in de spri...
-
Het team van Williams is op een ongelukkige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal heeft nog geen W...
-
Deze week werd bekend dat ViaPlay nog jaren blijft als de F1-uitzendgemachtigde binnen Nederland. De Scandinavis...
-
Lewis Hamilton kon ook in Miami niet meevechten om de pole position. Er was wel een kleine verbetering te zien, want ...
-
09:26
F1
-
10:09
F1
-
12:09
F1
-
11:22
F1
-
10:46
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenJoram
Posts: 216
Tja oude mannen in pakken weten natuurlijk altijd beter hoe je het racen spannend maakt. Dit zouden ze zeker eerder gedaan moeten hebben. De regels van de fia sporen al tijden niet meer.
F1-2009
Posts: 562
De beste stuurlui staan aan wal he.
Smitju
Posts: 442
Één van de nieuwe regels die de coureurs zouden willen invoeren; niet meer rijden als het regent.
f60
Posts: 1.725
Rijders hebben via hun team toch ook inspraak langs de FOTA?