Het team van
Ferrari worstelt met de ontwikkeling van het volgend jaar toegestane KERS (Kinetic energy Recovery System), zo heeft motorenbaas Gilles Simon onthuld. Veel teams ondervonden al problemen bij de eerste kennismaking met het energie hergebruikende systeem en dus ook de mannen uit Maranello.
Simon: KERS is een complex onderwerp. Het brengt ons in contact met allemaal nieuwe en ingewikkelde gebieden, terwijl we ondertussen ook de ontwikkeling van de huidige auto staande moeten houden. Het wordt een grote uitdaging om volgend jaar aan de start te staan met het systeem. We leren elke dag, maar het gaat moeizaam. Ik denk dat alle teams moeite zullen hebben om vanaf de eerste race in 2009 met een betrouwbaar KERS te rijden.
In Autosprint zegt hij verder: Het systeem opladen bij het aanremmen mag men niet voor lief nemen. Net zoals we geen garanties hebben op het gebeid van betrouwbaarheid. Hetzelfde geldt voor de 80 extra pk, houdt dat stand tot het einde van de races? Degene die het beste met KERS overweg kan heeft een gigantisch voordeel voor 2009.
Trending nieuws
-
De startopstelling voor de Grand Prix van Miami is bekend. Op het Miami International Autodrome werd zojuist de pole ...
-
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week werd bekend dat topontwerper...
-
Max Verstappen was zojuist weer de snelste in de kwalificatie in Miami. De Nederlander kende een prima dag en hij lie...
-
Veel coureurs rijden dit weekend in Miami met een speciaal helmdesign. Het raceweekend op het circuit rondom het Hard...
-
Lewis Hamilton kreeg veel airtime in de sprintrace in Miami. De Britse zevenvoudig wereldkampioen vocht een fel duel ...
-
23:00
F1
-
21:07
F1
-
23:18
F1
-
21:36
F1
-
20:54
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenPaul
Posts: 626
Dat voordeel is helemaal niet erg, leuk zelfs. Beloning na hard werken zeg maar.
Waar alle teams op moeten letten is dat als het systeem niet betrouwbaar is de auto\'s nogsteeds goed doorkunnen alleen dan zonder de voordelen van KERS, dan valt het nadeel wel mee zeg maar...
Benz
Posts: 368
Als Ferrari moeite heeft in het te ontwikkelen zal het wel verboden worden, kijk maar naar de massadempers destijds
mbjkrab
Posts: 323
Wel héél kort door de bocht! Maar goed...jouw mening
mitchell
Posts: 2.267
dan worden er gewoon nog meer onterechte straffen uitgedeeld