user icon

Geen bescheidenheid bij Ziggo na verlies F1: "Ambitie om Indycar groot te maken"

  • Gepubliceerd op 13 jun 2021 14:13
  • comments 29
  • Door: Arjan Hoefakker

In een afscheidsinterview in het Algemeen Dagblad vertelt Ziggo-directeur Will Moerer dat er, ondanks het verlies van de uitzendrechten voor de Formule 1, nog genoeg andere (auto)sport te zien blijft bij Ziggo. 

De Ziggo Sport-baas moest constateren dat hij onmachtig bleek om de Formule 1-uitzendrechten voor Ziggo te behouden, zo beschrijft het AD in een soort reconstructie van de gang van zaken. De Nordic Entertainment Group NENT bood meer geld voor de uitzendrechten voor de Formule 1 in Nederland waarmee Ziggo  haar kroonjuweel verliest. Ook NBA is na 25 jaar niet meer op Ziggo te zien. 

Veel verontwaardigde Ziggo-klanten meldden dan ook al online dat zij hun abonnement vaarwel willen zeggen. Will Moerer denkt dat dat wel los loopt. De Ziggo-baas beweert dat er  nog voldoende over blijft voor Ziggo-klanten om hun hart op te halen wat betreft auto- en motorsport. De zenderbaas zegt zijn zinnen te willen zetten op de MotoGP, waarvan binnenkort de rechten vrij komen. 

Behoudt Ziggo het Formule 1 café met Kamphues, Doornbos en Coronel?

Ook zegt hij het vrijdagavond programma 'Formule 1-café' te willen behouden, zo is de ambitie.

Zelfs als de Nordic Entertainment Group, NENT in zee zou willen met Rob Kamphues, Robert Doornbos en Tom Coronel om het voorprogramma te presenteren voor de races, dan nog kan de Ziggo baas zich voorstellen dat er via een samenwerking alsnog een Formule 1 café kan zijn op de vrijdag avond, zoals veel kijker gewend zijn.

Moerer is dan wel afhankelijke van de medewerking van NENT voor een eventueel samenwerking. 

Formule 1 Café  of  race-cafe?

Terwijl er in het artikel dus wordt gerept over mogelijke constructies om het populaire vrijdagavond programma te behouden op Ziggo, kiest Will Moerer wellicht ook bewust zijn woorden nauwkeurig als hij zegt: ,,Zonder die gasten hebben we geen race-café”.  

Het AD gaat niet verder in op die laatste woordkeus, maar het is aannemelijk dat het vrijdagavond programma  inderdaad niet meer de merknaam "Formule 1" in de titel kan dragen als er geen beelden of interviews uitgezonden kunnen worden van de Formule 1. 

Will Moerer hoopt dan ook op een samenwerking met NENT, waarbij bijvoorbeeld fragmenten en samenvattingen uitgewisseld worden.

De uitgeklede zender verliest weliswaar haar kroonjuweel aan het Scandinavische NENT, toch klinkt er volop ambitie in de plannen van Ziggo:  

"Wij hebben de ambitie om de Indycar groter te maken. We zenden dat al langer uit, maar nooit eerder keken er zoveel mensen: 300.000", zo klinkt het trots. 

Twee A4'tjes uit de binnenzak

Het AD komt tot de hamvraag: "Wat moet Ziggo Sport zonder zijn kroonjuweel? "De krant beschrijft dat Moerer die vraag wel zag aankomen, waarna hij twee A4'tjes uit zijn binnenzak haalt. "Deze vraag heb ik mij voorbereid", citeert de krant de Ziggo-baas die later dit jaar afscheid neemt.

Volgens Moerer zijn er naast Champions League en een rits andere voetbalseries, ook sporten als golf, rugby, atletiek, tennis, hockey, handbal en cricket te zien. Voor de Autosport-fanaten valt er bovendien genoeg te genieten, van Indycar tot aan de DTM, zo vertelt de Ziggo-baas trots. 

Abonnee 'overtuigen'

Moerer: "Wij moeten de abonnee komend jaar overtuigen dat we niet alleen de Formule 1 hadden op 23 zondagen, maar dat we zeven dagen in de week 25 verschillende sporten uitzenden.”

De afzwaaiende zenderbaas schat in dat er heel wat moet gebeuren voordat mensen inderdaad hun mediakastje terug sturen en het abonnement de deur uit doen.

"Tussen zeggen dat je vertrekt en daadwerkelijk de boel afkoppelen, de mediabox in een doos stoppen en terugsturen zit een verschil."

Daarna grijpt hij de kans het 'snelle internet' van de kabelaar aan te prijzen als reden dat mensen zullen blijven betalen voor hun Ziggo lidmaatschap.

Moerer meent dat het 'tikkie' dat Ziggo te verduren zal krijgen uiteindelijk mee kan vallen. "De zender staat als een huis."  

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Ziggo heeft eigenlijk niet echt iets meer. Ik las laatst ook dat Moerer teleurgesteld was in de F1 omdat hij op mee sympathie had gerekend in plaats van alles om geld draait. Hier moest ik erg om lachen om dat Ziggo juist precies hetzelfde heeft gedaan de afgelopen jaren. De abonnementen gingen omhoog maar de mogelijkheden omlaag. Hopelijk komt het nieuwe bedrijf met andere commentatoren. Als het mogelijk was in Nederland had ik ook een abonnement van Sky genomen op de F1. Veel meer diepgaande analyses en beter commentaar dan wat Ziggo de afgelopen jaar ons gaf.

    • + 9
    • 13 jun 2021 - 14:33
    • Als je de F1tv app gebruikt dan krijg je daar het commentaar van Sky bij.. Ik kan het je aanraden. Als je nu een sport abonnement bij Ziggo hebt is ie zelfs gratis.

      • + 1
      • 14 jun 2021 - 08:29
    • Astfgl

      Posts: 220

      Jammer genoeg mis je met F1TV Pro wel de voor- en nabeschouwingen van Sky, die zeker de moeite waard zijn. Ik heb hetzelfde: als het (legaal) mogelijk was geweest had ik jaren geleden al Sky verkozen boven Ziggo Sport, maar helaas moeten we het doen met wat de regioblokkades ons toelaten. Godzijdank dat F1TV Pro in ieder geval beschikbaar blijft vanaf volgend jaar.

      • + 1
      • 14 jun 2021 - 11:21
  • Ik blijf vooral bezorgd dat ik strax me niet ‘gewoon’ op n zender kan abonneren, maar dat ik moet ‘streamen’ en bepaalde devices nodig heb waarvan ik nulkommanul verstand v heb..
    Mijn hoop is dus dat ik strax ‘gewoon’ in t tv menu van KPN me kan abonneren.
    En dat ik dan klaar ben.

    • + 3
    • 13 jun 2021 - 14:41
    • Ik ben ook bang dat ik 4 tot 5 verschillende streamingboksen moet aanschaffen voor mijn favoriete raceklassen. Niet elke tv support alle bestaande streamingapps. Als elke tv een Android was, dan was het gewoon net als op een smartphone, de apps downloaden die je nodig bent, maar dat is (nog) niet het geval.

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 14:47
    • kick

      Posts: 50

      F1 Pro nemen 65 euries je kan ook jaren van races terug kijken je kan de winter testen kijken een app op je tv als je tv daar geschikt voor is of streamen van
      tablet of telefoon of Google Chromecast daar kan je F1 pro app op zetten

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 20:58
    • Metzeler

      Posts: 115

      Ze zijn bij mij in de buurt ook bezig met glasvezel derhalve zal ik ook gaan switchen van Ziggo naar KPN? of een andere provider die over hetzelfde lijntje gaat.
      F1 was voor mij het enige wat mij ervan weerhield om over te stappen. Ziggo wordt gewoon te duur, dat krijg je als je de monopolie op kabel hebt.
      Wellicht switch ik ook over op F1 pro of Sky ik kijk tzt wel.
      Maar Ziggo in ieder geval wel bedankt voor al die jaren Ziggo ook al kregen we Coronel erbij maar ja alles heeft een prijs ;-)

      • + 0
      • 14 jun 2021 - 08:41
  • Ze moeten MotoGP terug halen. Ooit ben ik met ziggo gestart voor Motogp. Eurosport is een belachelijke zender. Er zijn gevallen geweest waarbij ik de Moto3 (opstapklasse) aan het kijken was en ineens komt waterpolo op tv. MotoGP werd verder behandeld op hun Eurosport stream app waar je apart voor moet betalen, evenals dat je apart moet betalen voor eurosport 2...

    • + 3
    • 13 jun 2021 - 14:51
    • Ik ben destijds ook naar Ziggo overgestapt voor de Moto GP. En als Ziggo daar weer de uitzendrechten van binnenhengelt,hoop ik dat Frank Weeink en Peter Bom ook in het pakket zitten.

      • + 6
      • 13 jun 2021 - 17:50
    • Phantom01

      Posts: 558

      Las ik ook dat ze met Motogp bezig zijn om binnen te hengelen, zou mooi zijn en dan ook nog Engels en Spaans voetbal behouden, 3e rangs autosport zoals DTM/Nascar.Formule E, kan me gestolen worden.

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 19:51
  • Het begint ook gewoon belachelijk te worden met al die opsplitsingen van sportuitzendingen maar ook bv films en series.

    Maar het is ook gewoon onze eigen schuld, we werken er tenslotte zelf aan mee...

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 14:54
  • Als zo'n ViaPlay abbo tegen de 190,- gaat kosten dan weet ik niet of ik het zou doen. Blijf voorlopig gewoon F1TV kijken.

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 15:01
    • Nikos

      Posts: 302

      191,- p/m gaat wel een beetje uit de klauwen lopen

      • + 1
      • 13 jun 2021 - 16:08
    • StevenQ

      Posts: 7.040

      F1 TV pro kost momenteel 65 euro per jaar en is sinds dit seizoen makkelijk te streamen naar een chromecast

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 19:34
    • Kevin

      Posts: 4.955

      @StevenQ F1TV Pro is in Nederland waarschijnlijk niet meer beschikbaar volgend seizoen. ViaPlay heeft het alleenrecht op F1 in Nederland.

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 20:28
    • @Kevin,
      Het is al aangekondigd dat F1 TV Pro volgend jaar gewoon beschikbaar blijft in Nederland.

      • + 3
      • 13 jun 2021 - 20:33
    • Kevin

      Posts: 4.955

      Oh dat heb ik niet meegekregen. Goed nieuws!

      • + 1
      • 13 jun 2021 - 20:35
  • Kamphues, Doornbos en Coronel blijven!!
    YES beter kan gewoon niet.

    • + 1
    • 13 jun 2021 - 15:03
    • Beri

      Posts: 3.536

      Inderdaad. Want dan is de kans klein dat die clowns in het voorprogramma van de Formule 1 op NENT te zien zijn.

      • + 14
      • 13 jun 2021 - 15:27
  • Tja, we kijken al haast geen TV meer; vaak staat ie bij de volgende race nog steeds op 14. En dat verdwijnt straks...

    De KPN kwam melden dat mijn woning op glasvezel kan worden aangesloten, of ik een afspraak ervoor wilde maken? Ze zijn inmiddels geweest op de situatie op te meten, ik krijg binnenkort bericht wanneer het gaat gebeuren.

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 16:15
    • pixel

      Posts: 623

      Ik kreeg gratis een jaar Ziggo Sport bij mijn kpn glas abbo. Precies genoeg om dit seizoen uit te zingen :). En veel sneller internet, ook voor thuiswerken. Van 14ms naar 7ms ping merk je echt, nog geen milliseconde spijt gehad :)

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 20:50
  • Ik moest en zou Ziggo nemen als ik een abbo zou aanschaffen. Echter het systeem van KPN met terugkijken en tv over internet ipv de kabel is zo fijn hè. Nu F1 vertrekt is mijn keuze ook vast.

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 16:21
  • Ik wil F1 kunnen blijven kijken. Niks meer of minder.. Ik ga NIET bijbetalen

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 18:18
  • Knalpijp

    Posts: 241

    Het is gewoon knudde want ik woon in Frankrijk en voor mij geen F1 meer. Steamen kan ik niet want het internet loopt hier gewoon 20 jaar achter met Holland.
    En had canaal digitaal met Ziggo speciaal aangeschaft voor F1. Dus mijn box gaat aan het einde van het jaar terug jammer genoeg. Bernie je had nooit moeten verkopen aan die geld boeven.

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 18:45
    • ringo

      Posts: 3.404

      F1 had nooit in die mate achter de kastje gemoeten.... men had gewoon een standaard 'F1" publiek en een F1 met extras achter de kastje , maar dan leverde het waarschijnelijk ook weer niet zoveel op.. bernie had F1 niet moeten opblazen.. nu word het alleen minder aantrekkelijk voorsponsoring

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 19:03
  • Kevin

    Posts: 4.955

    Tja.. dat IndyCar. Hoe serieus moet je een raceklasse nemen waar namen als Ericcson en Bourdais races winnen? Wat zegt dat over de competitie?

    • + 1
    • 13 jun 2021 - 20:25
    • d@nny

      Posts: 2.617

      Dat er veel competitie is?

      Ook dat je zelf waarschijnlijk niet zoveel induces kijkt?

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 08:18
  • nr 76

    Posts: 1.902

    Maar even wat anders: volgens de onderzoeken van Pirelli zijn de klapbanden van Verstappen en Stroll toe te schrijven aan het rijden met een te lage bandenspanning. Er wordt beweerd dat teams een truc hebben gevonden, om met een lager dan toegeschreven bandendruk te rijden, en toch de controles te omzeilen, omdat de teams zelf verantantwoordelijk zijn voor de sensoren.
    Overigens maakt Pirelle morgen de bevindingen van de onderzoeken bekend.
    Dit gaat ongetwijfeld nog een staartje krijgen!

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 22:30
  • tour71

    Posts: 906

    Mosterd na de maaltijd. Weet nog wel dat ziggo de rechten kreeg ipv sbs6 toen , iedereen schreeuwde moord en brand omdat het achter de decoder ging. Mol en plooy gingen gewoon mee en er veranderde maar weinig. Sterker nog, de reclames verdwenen er tussenuit. En die reclames doen ziggo het nu de nek om. hadden ze afspraken gemaakt om tijdens safety car situaties een reclame tussendoor te smashend hadden ze veel hogere inkomsten gehad en hadden ze kunnen meeliften of het succes van max. had zelf natuurlijk niet blij geweest met die reclames, maar als zo'n andere partij met zulke bedragen gooit, moet dit op eea terugverdiend worden.

    • + 0
    • 14 jun 2021 - 09:48
  • Arie54

    Posts: 3.892

    Tja, voor mij telt alleen F1. Als dat ophoudt omdat ik een heel duur abonnement moet nemen, dan neem ik sinds 1974 afscheid van de sport.

    • + 0
    • 14 jun 2021 - 13:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar