Mercedes kiest minste sets zachte banden voor Hongaarse Grand Prix

Ik zou zeggen... kijk even naar Monaco. We zien al het hele jaar dat de hardste band van het weekend amper onder lijkt te doen voor de middelste band van een weeken. Echter gaat de hardste band wel langer mee.

Met het verschil dat er op het moment naar het middenveld is, zullen de top teams met de middelste band gaan kwalificeren. Dan is ook nog eens op de meeste circuits het logisch dat men naar de hardst beschikbare band overschakelt na de stop.
Of het een 1 of tweestopper wordt gaan we wel zien. Met twee stops lijkt mij geel-wit-rood voor de top teams bepaald niet ongunstig. Zeker ook indien men mocht besluiten om toch voor 1 stop te gaan. Je hebt kunnen zien wat het effect van Geel-geel was voor Bottas. Uiteindelijk verloor hij er de race door. Of het ook was gebeurd zonder safety car zullen we niet weten, maar Hamilton zou altijd voor witte banden zijn gegaan op Silverstone.

Maar goed. Ik zeg er bij dat dingen die ik logisch vind vaak niet uitkomen in F1.

met een 1 stopper zou ik voor rood-geel gaan en met een 2 stopper voor geel-rood-rood.

Maar idd wat jij zegt kan ook best mogelijk zijn. Maar ik denk dat dit vooral een baan is waar hard niet echt goed gaat.

Misschien i.v.m. de hoge temperaturen die er er meestal zijn in Hongarije?

Die hogere temperaturen zouden juist goed moeten zijn voor veel teams. Althans, als ik de specialisten moet geloven. Mercedes lijkt als enige de banden aan het werk te krijgen bij koudere omstandigheden. Veel meer teams kunnen dat ook bij warm weer.

Persoonlijk vind ik dat wel interessant.

Overigens ben ik nog helemaal niet bezig met Hongarije. Het is inderdaad een circuit met veel bochten. Maar toch is er blijkbaar iets dat er voor zorgt dat er energie in de banden komt. Ze kiezen namelijk voor de middelste banden.
Eerst maar duitsland. Daarna zien we wel verder.

En o ja. Dat vergat ik nog. Twee keer rood lijkt mij redelijk uitgesloten. Dan gaat men zeker voor een 1 stopper. Met de uitzondering dat misschien de laatste van het top team net voor het eind overschakelt voor de snelste ronde.

En owwww.... MrStef85. Ik snap nu pas wat je bedoelt... De Mercedes zou wel eens slecht kunnen zijn in de hitte. We zullen zien. Ze nemen ook een grote update mee bij Mercedes.

Mercedes krijgt die band wel op temperatuur met deze hitte....Oostenrijk was voornamelijk de hoogte van het circuit wat het probleem voor Mercedes was. Kijk maar naar de 2e race van het jaar....geen probleem.

Deels de hoogte. Maar ook deels de koeling. Maar als het geen 35 plus graden wordt zal het allemaal wel meevallen.

Volgens mij was het in die zandbak wel aardig aan de temperatuur.

Zoals MrStef85 terecht opmerkte is dat de Mercedes koelingsissues had.

Daarnaast speelde in Oostenrijk ook mee dat het bandenvoordeel dat Mercedes heeft bij koudere omstandigheden wegviel in Oostenrijk door de hitte.

De hitte kwam dus dubbel in het voordeel van Red Bull.