Marko ziet 'gehandicapt' Red Bull na Perez-crash

  • Gepubliceerd op 29 mei 2024 11:22
  • 26
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing heeft een zwaar weekend achter de rug. In Monaco kwam Max Verstappen als zesde over de streep en viel Sergio Perez uit na een zware startcrash. Volgens Helmut Marko kan dit ervoor gaan zorgen dat Red Bull minder updates kan gaan doorvoeren.

Perez moest na een rampzalige kwalificatie de Grand Prix van Monaco vanuit het achterveld starten. Zijn race zat er na een paar bochten alweer op. Hij werd aangetikt door Kevin Magnussen, waarna ze vol de vangrail in klapten. In hun crash namen ze ook nog Nico Hülkenberg mee. Het was een enorme klap en de wedstrijdleiding legde de race stil. Er was niet veel meer over van de Red Bull-bolide van Perez, en dat kan pijnlijke gevolgen gaan krijgen.

Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko kost de crash het team 2,5 tot 3 miljoen euro. Hij kan het niet duidelijker maken, omdat Red Bull nog niet weet hoe de versnellingsbak en de motor er aan toe zijn. Door de budgetcap kan dit gevolgen gaan krijgen, zo legt Marko uit aan Motorsport Magazin: "Dat geld raakt op, want we moeten voortdurend overwegen wat we qua updates met de auto willen doen. In die overwegingen missen we nu drie miljoen. In het slechtste geval betekent dit dat we minder updates kunnen doorvoeren. Als we een tandje bij moeten zetten vanwege sprongen van de concurrenten, dan zijn we daarin gehandicapt."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Ni geloven !!!
    Ligt er geen spare chassis in de kast?

    • + 0
    • 29 mei 2024 - 11:39
    • Jawel, als ze Lewis ff aan de kant douwen kunnen ze er zo bij....

      • + 7
      • 29 mei 2024 - 12:04
    • Paulie

      Posts: 1.623

      Sorry Lewis, je moet ff versneld uit de kast komen, we moeten bij ons chassis 😀

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 12:49
    • Paulie

      Posts: 1.623

      Sorry Lewis, je moet ff versneld uit de kast komen, we moeten bij ons chassis

      XXX
      Red Bull

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 12:51
  • De updates die er dan toch nog kunnen komen kun je bij Sergio op de wagen zetten, immers Max haalt toch 3 seconde meer uit die auto dan menig coureur, dus daar valt ook Sergio onder.

    • + 6
    • 29 mei 2024 - 11:39
    • IreneE

      Posts: 86

      hmmmm dat is een overweging....

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 15:21
  • Misschien wordt het dan duidelijk dat Perez kan uitchecoken daar, want net als voorgaande jaren gaan zijn crashes aardig in de papieren lopen. Alhoewel ik Magnussen de hoofdschuldige vind van de recente crash, had Perez in mijn ogen zeker wel wat meer kunnen ondernemen om deze schade te kunnen voorkomen. Daarnaast ging onze Mexicaanse vriend zelf op de penaltystip liggen door als 18e (....) te kwalificeren in de smalle straten van Monaco....

    • + 5
    • 29 mei 2024 - 11:40
    • Je spreekt jezelf behoorlijk tegen in dit verhaal.

      • + 2
      • 29 mei 2024 - 12:38
    • Omdat?

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 12:54
    • Omdat je Magnussen veroordeeld voor de crash en dan aangeeft dat Perez dit had kunnen voorkomen.

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 15:04
    • Ik geef aan dat ik Magnussen de hoofdschuldige vind, daarmee automatisch aangevend dat ik vind dat Perez ook voor een deel schuldig is.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 15:30
    • Dan zijn ze allebei deel schuldig in mijn optiek.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 17:23
    • Als je voorop rijd kun je slechts anticiperen op 1 auto naast je, want je kunt niet 2 kanten opsturen namelijk. De gene die achter jou rijd kan wel 2 kanten opsturen en kan ook afremmen dus kan automatisch beter anticiperen op de situatie. In dat geval is de veroordeling voor Magnussen.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 17:27
    • Ook al was het een in mijn ogen kansloze actie van Magnussen, hij zat met zijn voorwiel voor het achterwiel van Perez en kon toen in feite niets meer ondernemen (hij had dus al veel eerder van zijn gas gemoeten). Remmen ging niet, want dan werd het sowieso een contact en verder naar rechts sturen kon niet, want daar was geen ruimte. Perez had een poging kunnen wagen om iets meer naar links te sturen, want er was daar nog ruimte (Nico zat er nog achter). Net zoals Brundle aangeeft had Perez dus iets meer bewustzijn en ruimte kunnen laten en Magnussen had veel eerder van zijn gas moeten gaan, omdat, zoals gezegd, deze inhaalpoging op die plek, gewoon kansloos was.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 17:48
    • Kansloos was het inderdaad van Magnussen, maar met afremmen bedoel ik niet perse dat er geremd moet worden, afremmen kan ook door gas te minderen, dan zak je iets in en dan kwam hij gewoon achter Perez te zitten.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 18:43
  • Zucht

    Posts: 916

    Hmmm, hij begint op zn ouwe dag toch wel beetje te zeuren

    • + 2
    • 29 mei 2024 - 11:40
    • Zucht .....................

      • + 2
      • 29 mei 2024 - 11:52
    • Zucht

      Posts: 916

      Maak je zin eens af jonge....

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 19:07
    • Zucht

      Posts: 916

      Of moet ik zeggen "..Maak je zin eens af oude man...."

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 19:09
  • meister

    Posts: 3.608

    De beste update zou zijn Perez vervangen.

    • + 8
    • 29 mei 2024 - 11:43
  • Toto-loss!!!

    • + 1
    • 29 mei 2024 - 11:55
  • Ik mag Perez wel.

    • + 3
    • 29 mei 2024 - 12:37
    • Ja jij wel..

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 13:42
    • IreneE

      Posts: 86

      haha. ik ook... en kennelijk groot deel van de Aston Martin garage/pitcrew ook. Renden als de gesmeerde bliksem richting site van de crash toen ze hoorden dat Pérez in de kreukels lag...

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 15:24
  • Sorry, maar in een sport waar schades aan de orde van de dag zijn moet je de post schade in je begroting meenemen, net als catering.

    Als je dat niet doet ben je geen knip voor de neus waard.

    • + 0
    • 29 mei 2024 - 17:56
    • Marko en Horner hebben al vaker verteld dat ze een "potje" hebben voor schades en updates.
      Des te minder schade des te meer geld er over blijft voor updates.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 19:25

Gerelateerd nieuws