Jenson Button pakt pole position in Monaco
- Gepubliceerd op 23 mei 2009 15:08
-
- Door: Danny Sosef
Jenson Button heeft pole position gepakt in Monaco. De Brit reed in de laatste seconden van de kwalificatie de snelste tijd. Kimi Raikkonen start als tweede met Barrichello achter zich op de derde positie.
Q1
Onder een lekker warm zonnetje gaat de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco van start. Adrian Sutil zit er meteen al erg goed bij en bivakkeert lange tijd in de top tien. Het zijn echter grote namen die het laten afweten in het eerste deel. Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton verliest de controle over zijn McLaren in Mirabeau. De achterwielophanging is kapot en Hamilton kan te voet terug naar de pits. Zijn kwalificatie zit erop en zal de race aanvangen als zestiende.
Twee grote teams worden slachtoffer van het eerste deel: zowel Toyota als BMW Sauber komen niet door de eerste schifting. Dat biedt kansen voor Nakajima, Bourdais en de beide Force India's. Alle vier mogen ze deelnemen aan Q2.
Q2
In het tweede deel is het al snel Felipe Massa die een snelle tijd neerzet. Nelson Piquet Jr. baart opzien door te spinnen in de laatste bocht en tijdelijk de baan te blokkeren. Hij kan echter verder, op jacht naar een plek in de top tien. De wedstrijdleiding besluit ondertussen om Fisichella aan te pakken: de Italiaan heeft diverse malen de chicane afgestoken en raakt al zijn kwalificatietijden kwijt. Vlak voordat de vlag valt is het plotseling Kimi Raikkonen die de snelste tijd rijdt, vlak voor zijn landgenoot Heikki Kovalainen. Alonso komt op P9 met de hakken over de sloot in Q3. Force India redt het niet: zowel Fisichella als Sutil halen de top tien niet.
Q3
Vettel staat al bij het rode licht te wachten om zo snel mogelijk een tijd neer te kunnen zetten. De eerste snelle tijd is inderdaad ook voor de Duitser, maar niet voor lang. Kimi Raikkonen vliegt in de slotfase over het circuit en is voor bijna niemand te houden. Alleen Button duikt er bij het vallen van de vlag onderdoor. Barrichello komt niet verder dan plek drie, terwijl Vettel zich tevreden moet stellen met de vierde plek.
Q1
Onder een lekker warm zonnetje gaat de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco van start. Adrian Sutil zit er meteen al erg goed bij en bivakkeert lange tijd in de top tien. Het zijn echter grote namen die het laten afweten in het eerste deel. Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton verliest de controle over zijn McLaren in Mirabeau. De achterwielophanging is kapot en Hamilton kan te voet terug naar de pits. Zijn kwalificatie zit erop en zal de race aanvangen als zestiende.
Twee grote teams worden slachtoffer van het eerste deel: zowel Toyota als BMW Sauber komen niet door de eerste schifting. Dat biedt kansen voor Nakajima, Bourdais en de beide Force India's. Alle vier mogen ze deelnemen aan Q2.
Q2
In het tweede deel is het al snel Felipe Massa die een snelle tijd neerzet. Nelson Piquet Jr. baart opzien door te spinnen in de laatste bocht en tijdelijk de baan te blokkeren. Hij kan echter verder, op jacht naar een plek in de top tien. De wedstrijdleiding besluit ondertussen om Fisichella aan te pakken: de Italiaan heeft diverse malen de chicane afgestoken en raakt al zijn kwalificatietijden kwijt. Vlak voordat de vlag valt is het plotseling Kimi Raikkonen die de snelste tijd rijdt, vlak voor zijn landgenoot Heikki Kovalainen. Alonso komt op P9 met de hakken over de sloot in Q3. Force India redt het niet: zowel Fisichella als Sutil halen de top tien niet.
Q3
Vettel staat al bij het rode licht te wachten om zo snel mogelijk een tijd neer te kunnen zetten. De eerste snelle tijd is inderdaad ook voor de Duitser, maar niet voor lang. Kimi Raikkonen vliegt in de slotfase over het circuit en is voor bijna niemand te houden. Alleen Button duikt er bij het vallen van de vlag onderdoor. Barrichello komt niet verder dan plek drie, terwijl Vettel zich tevreden moet stellen met de vierde plek.
.
Trending nieuws
-
'Red Bull komt snel met nieuws over Newey-exit'30 apr 2024 11:22
-
Steiner wijst reden Ferrari-transfer Hamilton aan30 apr 2024 08:48
-
Audi ontkent megabod voor Sainz30 apr 2024 10:46
-
Sainz heeft gemengde gevoelens over Ferrari-exit30 apr 2024 09:26
-
Szafnauer kraakt kritiek van nieuwe Alpine-top30 apr 2024 10:09
23
Reacties (34)
Login om te reagerenTomos F1
Posts: 349
Of dit nou BGP territorium is of niet, toch goed gedaan, Raikkonen zat er wel heel erg dichtbij.
Jejking
Posts: 77
Wat is Buttons tijd uit Q2? In beeld staat dat hij zijn snelste tijd in Q3 heeft gereden, dus óf hij is errug licht en wellicht lichter dan Raikkonen, óf hij heeft nog een set softs opzij gelegd.
Hasko
Posts: 9
Barrichello en Button hebben de zwaarste auto\'s in de top 8:
Dus goede coureurs in een goede auto
01. Jenson Button - 647,5 kg
02. Kimi Raikkonen - 644,0 kg
03. Rubens Barrichello - 648,0 kg
04. Sebastian Vettel - 631,5 kg
05. Felipe Massa - 643,5 kg
06. Nico Rosberg - 642,0 kg
07. Heikki Kovalainen - 644,0 kg
08. Mark Webber - 646,5 kg
Dope-R
Posts: 58
Morgen gaat Raikkonen Button wel voorbij (zolang KERS het maar blijft doen).
webster
Posts: 44
oei dat was close met button en raikkonen..
hoop trouwens niet dat alonso nog wordt bestraft vanwege het ophouden van trulli..., want die bbc gasten zeiden dat het zeker een straf zou worden..
germain
Posts: 1.748
Raikkonen shit weer is het verschil 0.025 dat was vorig jaar ook al zo bij Kimi en Toyota jaja eerst waren ze top en nu flop.
Keranos
Posts: 10
Raikkonen heeft KERS in zijn auto, dus dat word een spannende start! Ik verwacht een leuke race! :D
Jejking
Posts: 77
Ik lees net dat KERS pas ingeschakeld kan worden na 3 sec nadat de coureur optrekt. Tegen die tijd zijn ze al ongeveer bij de eerste bocht. Misschien toch niet zo\'n spannende start dus?
patrickl
Posts: 11.414
Jammer dat Hamilton blunderderde in Q1. Anders had het nog spannender geweest voor pole (of misschien zelfs wel niet). Raikkonen gewoon weer waanzinnig goed op Monaco. Zal licht staan, maar was in Q2 toch ook veruit het snelste.
Alonso viel me wat tegen. Vettel beter dan ik verwacht had. Webber heeft misschien iets teveel track time gemist. Had ik toch verder naar voren verwacht.
BMW knudde. Heb het eerste deel gemist. Hadden die ook een crash ofzo? Of zitten ze er gewoon echt compleet niet meer bij?
Het zou me zo langzamerhand niets verbazen als Toyota er volgend jaar niet meer bij is. Die moeten het zo langzamerhand toch ook knap zat zijn om een seizoen goed te beginnen en dan in no time weer ergens achter het middenveld te hangen.
Sterk van Button om toch weer pole te pakken. Misschien weer een lichte eerste stint? Hoop voor hem dat hij niet al te kort is gegaan. Anders zit hij na zijn eerste stop in dicht verkeer.
mercedes-f1
Posts: 13
Wat nou blunderende Hamilton? Hij maakt een keer een foutje, normaal doet hij dat nooit en valt het daarom zo op. Raikkonen heeft geluk, maar tegen het geweld van de Mercedes-benz kan hij natuurlijk niet op. Hamilton had ook zeker voor pole meegedaan maar dat weet je natuurlijk niet zeker. <br />
<br />
Massa ook weer dom, die rijd weer even uit het niets zijn neus eraf.. Morgen zullen we het wel zien, ik verwacht dat Raikkonen wel weer ergens de muur in zal rijden, of ergens een gat zal zoeken want dat past wel bij die ***** uit Italie HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA <br />
<br />
MORGEN WEER EEN MERCEDES OVERWINNING HET HOUD MAAR NIET OP, DAAROM WIL FERRARI OOK OPGEVEN EN UIT DE F1 GAAN!!!
FA1903
Posts: 413
Ik denk dat de Brawns superlicht staan...de tijd van Button tijdens q2 en q3 is bijna het zelfde...
f60
Posts: 1.725
Benieuwd naar de gewichten en benieuwd naar wat KERS kan doen bij de start.
mclaren1
Posts: 331
zeer goed gereden Jenson weer de laatste ronden zeer strak gereden.
raikkonen ook goed gereden Massa valt wat tegen
Hamilton wat moet ik zeggen,Kovalainen heeft het ook goed gedaan.
Nu maar uitkijken voor morgen wat Jenson en Raikkonen gaan doen bij de start.
maar dat is voor morgen
klompie
Posts: 236
wat een geweldige verassingen weer!!!!
ben benieuwd naar de startgewichten.
Goed gedaan door Button
En leuk voor Force India
Jermaine
Posts: 6.927
Mooie qual alleen vind ik het nog steeds een saaie baan. Maar Kimi erg goed gedaan button ook. Ben benieuwd naar de gewichten. En Massa ja gewoon. Alonso moet uitkijken dat hij niet een penalty krijgt van dat ophouden.
alonso fan
Posts: 10.412
mmm jammer dat buton weer als 1e start gun het kimi ook wel een keer. anders wordt dit een saai jaar. en ja idd ik had ook gehoopt dat alonso verder naar voren zou starten maar altijd beter dan team genoot :p. en force india ook top. sutil deed het vorig jaar ook al goed hier. denk dat het een leuke race wordt morgen met veel sensatie.
renzo
Posts: 932
Ja idd met de hakken over de sloot van Alonso, tov Piquet. Je wist nog te voorspellen dat Alonso pole zou pakken, P9, \'slechts\' 3 plekken beter san de slechtste coureur op de grid, kun je nagaan hoe slecht Alonso gekwalificeerd heeft.
Moet ook een compliment geven voor deze site hoe ze Piquet weer neer zetten, baart opzien door te spinnen in die bocht. Hamilton, wat dachten jullie daarvan ? Massa, neus eraf ?
repro
Posts: 21
1. Jenson Button - 647.5
2. Kimi Räikkönen- 644.0
3. Rubens Barrichello - 648.0
4. Sebastian Vettel - 631.5
5. Felipe Massa - 643.5
6. Nico Rosberg - 642.0
7. Heikki Kovalainen - 644.0
8. Mark Webber - 646.5
9. Fernando Alonso - 654.0
10. Kazuki Nakajima - 668.0
11. Sébastien Buemi - 670.0
12. Nelson Piquet - 673.1
13. Giancarlo Fisichella - 693.0
14. Sébastien Bourdais - 699.5
15. Adrian Sutil - 670.0
16. Lewis Hamilton - 645.5
17. Nick Heidfeld - 680.0
18. Robert Kubica - 696.0
19. Jarno Trulli - 688.3
20. Timo Glock - 700.8
f60
Posts: 1.725
De gewichten zijn bekend, enkel Vettel valt uit de toon.
liefhebber
Posts: 1
opnieuw die button, onvoorstelbaar.
ik hoop dat de fia blij is met al hun achterlijke stunts!
de formule 1 is gewoon verneukt. dit jaar kijken heeft geen zin monaco zal de enigste race zijn waar we mischien weer eens een ferrari op het hoogste treetje gaan zien.
jammer dat lewis die fout maakte ik weet zeker dat hij de enigste is die de brawn hier had kunnen pakken
Tomos F1
Posts: 349
Op Alonso en Nakajima na zijn de BGP auto\'s toch de zwaarsten van de top 10. Het scheelt echter niet veel. En Glock\'s auto: 700,5 kg!!
Pos. Coureur Gewicht in kg
1. Jenson Button 647.5
2. Kimi Raikkonen 644,0
3. Rubens Barrichello 648,0
4. Sebastian Vettel 631,5
5. Felipe Massa 643,5
5. Nico Rosberg 642,0
7. Heikki Kovalainen 644,0
8. Mark Webber 646,5
9. Fernando Alonso 654,0
10. Kazuki Nakajima 668,0
11. Sebastien Buemi 670,0
12. Nelson Piquet 673,1
13. Giancarlo Fisichella 693,0
14. Sebastien Bourdais 699,5
15. Adrian Sutil 670,0
16. Lewis Hamilton 645,5
17. Nick Heidfeld 680,0
18. Robert Kubica 696,0
19. Jarno Trulli 688,3
20. Timo Glock 700,8
GJD
Posts: 444
Pos Driver Weight (kg.)
1. Jenson Button 647.5
2. Kimi Raikkonen 644.0
3. Rubens Barrichello 648.0
4. Sebastian Vettel 631.5
5. Felipe Massa 643.5
6. Nico Rosberg 642.0
7. Heikki Kovalainen 644.0
8. Mark Webber 646.5
9. Fernando Alonso 654.0
10. Kazuki Nakajima 668.0
11. Sebastien Buemi 670.0*
12. Nelson Piquet 673.1*
13. Giancarlo Fisichella 693.0*
14. Sebastien Bourdais 699.5*
15. Adrian Sutil 670.0*
16. Lewis Hamilton 645.5*
17. Nick Heidfeld 680.0*
18. Robert Kubica 696.0*
19. Jarno Trulli 688.3*
20. Timo Glock 700.8*
* declared weight
peet
Posts: 210
He liefhebber,
opnieuw die button, onvoorstelbaar.
Ja en ik kan er geen genoeg van krijgen, de man is doodgeknuppeld door de jaren heen omdat hij niet de wagen had die die graag wilde, en nu heeft hij hem en laat zien uit welk hout hij gesneden is.
Kimomika
Posts: 67
YEAH! KIMI!
Hulde! Eindelijk toont de echte Kimi zich weer eens! Hopelijk maakt ie geen foutjes!
Opzich is de 2e plaats wel een voordeel voor de 1e bocht aangzien je dan al aan de binnenkant zit. Als hij naast Button weet te komen dan is Button gezien bij de eerste bocht.
Maar ja ik denk dat de tactiek van Ferrari minder goed is als Brawn. Waarschijnlijk gaat Button er met de winst vandoor, begint behoorlijk saai te worden!
Vettel, tja gegokt en verloren. Hij is flink in het nadeel!
Toyota door het ijs!
ronnie
Posts: 60
Meest opvallende gewicht vind ik die van Hamilton. Ok ik vind het ook vreemd dat de snelste tijden zo ongeveer gelijk zijn aan Q2 aangezien er dus net zo snel is gereden in Q2 met lege tank als in Q3 met brandstof voor 20 ronden. Hamilton is gezien zijn gewicht van plan om zijn verloren race goed te maken door in de eerste stint mensen in te gaan halen. Meestal is in zo\'n geval de startegie om de auto zo vol mogelijk te gooien en op deze manier via strategie de plaatsen goed te maken. Ben daarom bang dat we morgen weer een en al discussie krijgen over de crash van Hamilton met een nader in te vullen andere coureur. Gezien de ambiteuze strategie verwacht ik niet dat Hamilton aan een pitstop toe gaat komen. Hoop het wel maar ben bang van niet.
patrickl
Posts: 11.414
Lol, renzo. Leuke kwalificatie gehad jongen? Ach, volgende keer misschien beter. Blijf vooral door dromen ...
Gassuh
Posts: 265
@ redactie:
Wordt het niet eens tijd om te beginnen met bannen? Of in elk geval reacties te verwijderen, want wat mercedes-f1 telkens post heeft toch vrij weinig met F1 te maken? In mijn ogen is dit gewoon provoceren.
@ ronnie:
Ik snap wel dat ze Hamilton niet overdreven zwaar hebben gezet. We hebben al het hele weekend gezien dat Mclaren één van de snelste wagens heeft hier, dus als ze hem volgooien zit hij constant vast achter de langzamere coureurs want je kan hier gewoon niet inhalen.
OT:
Netjes van Kimi, jammer van Vettel. Button weer op pole, als hij morgen wint moeten we even bij de heer Eikelsteen aankloppen om te vragen hoe het kampioenschap ervoor zou staan als we nu al zijn medaille-systeem hadden.