Williams verwacht auto klaar te hebben voor Sargeant

  • Gepubliceerd op 28 maa 2024 14:47
  • 13
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Williams kende een rampzalig raceweekend in Australië. Logan Sargeant moest zijn auto afstaan aan Alexander Albon omdat diens chassis te zwaar was beschadigd en Williams geen reservechassis had. Volgens teambaas James Vowles lijkt het erop dat Sargeant weer gewoon kan rijden in Suzuka.

Williams heeft een drukke winter achter de rug. Er werd hard gewerkt om twee wagens af te krijgen, maar dat zorgde er wel voor dat er bij de start van het seizoen nog geen reservechassis beschikbaar was. In Australië zorgde dat voor kopzorgen bij Williams. Alexander Albon crashte zeer hard in de eerste vrije training. Zijn chassis was zwaar beschadigd en hij reed voor de rest van het weekend in de auto van Sargeant. De Amerikaan kon dus niet deelnemen aan de race.

Williams doet er alles aan om weer twee wagens gereed te hebben voor de Japanse Grand Prix. In de debrief op de site van Williams laat teambaas James Vowles weten hoe de werkzaamheden ervoor staan: "Ik heb er vertrouwen in dat we het chassis kunnen repareren. We hebben maatregelen genomen om ervoor te zorgen dat het chassis heel vroeg in de ochtend op maandag weer zou aankomen op de fabriek. Ik denk dat het arriveerde om een uur of twee. Sindsdien is de crew hard bezig, ze hebben het chassis gestript en ze zijn reparatiewerkzaamheden aan het doorvoeren. We bevinden ons op een goede positie om het chassis op tijd af te krijgen voor Suzuka."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • John6

    Posts: 8.379

    Ik zou het een afgang vinden als ze in Japan maar met 1 auto komen, die Logan vindt ik een krant van een rijder, ik zou nooit me auto afstaan aan Albon.

    • + 4
    • 28 maa 2024 - 15:37
    • Het is al een afgang dat ze opnieuw met 2 chassis komen ipv 3.

      Als respectabel team heb je gewoon 3 nodig bij race 1. Vooral met zoveel muren dicht bij de baan tijdens openingsraces (Saudi,Melbourne/Suzuka)

      • + 1
      • 28 maa 2024 - 16:16
    • Patrace

      Posts: 4.252

      @tyla: inderdaad. Ze hadden hun zaakjes duidelijk niet op orde.
      Zo hebben ze niet eens ERP software. Daarmee kun je bijhouden wat de status is van elk onderdeel, resources, etc. En dat is broodnodig voor een business waarin tijd schaars is en tegelijk cruciaal.
      Niet gek dat je zonder dergelijke hulpmiddelen te laat bent met je productie.
      James Vowles heeft nog heel veel werk te verzetten. Maar ik heb wel vertrouwen dat hij het team in de goede richting krijgt. Dat zal echter nog wel flink wat tijd kosten en misschien dit seizoen nog niet eens zichtbaar zijn in resultaten.

      • + 0
      • 28 maa 2024 - 18:34
    • Door eventueel weer mee te moeten doen met slechts één auto maak je ook geen vrienden met al je sponsoren die daar dik geld voor betalen, dus 2 auto's is gewoon een "moetje" anders gaat het Williams nog veel meer geld, en ook zwaar gezichtsverlies kosten!

      • + 0
      • 28 maa 2024 - 19:26
    • Naja beginnen bij de constatering dat het te kort schiet is de eerste stap...

      Daar wou Mclaren niet aan geloven tijdens Honda, en Gene Haas wil er nu ook niet aan geloven. Alpine moeten ze eerst ontnuchteren van de wijn, voor de grote heren het juiste beeld constateren.

      • + 1
      • 28 maa 2024 - 19:41
    • @John6: Logan had moeten doen wat Max al zei; ding platrijden nadat ze ‘m dit verteld hadden en wegwezen uit Australië. Ik krijg nou niet het idee dat Logan dit in z’n contract heeft staan namelijk. (Dan was dat wel gezegd door wie dan ook die erbij betrokken zijn)

      • + 0
      • 28 maa 2024 - 21:02
    • John6

      Posts: 8.379

      @Beemerdude

      Precies daar dacht ik ook al aan, en dat Albon sneller is dan Logan daar gaat het nu niet over, en hij bleef daar ook maar als een braaf slaafje staan.

      Ik was hem gelijk genokt, de groeten voor ze als het zo moet, en dan die lul verhalen dat hij niet 10de werd, nou als Lewis en Max niet uitvielen, stond hij nog verder naar achter.

      • + 2
      • 29 maa 2024 - 02:30
  • Ik vind dat de FOM hier ook iets tegen moet doen.
    Heel simpel als je niet met twee auto’s kunt racen wordt je gekort op het prijzengeld. 10 procent voor elke race dat je het niet lukt (onmacht niet meegeteld).

    Geloof mij dan heeft iedereen een derde chassis heeft.

    • + 1
    • 28 maa 2024 - 20:02
    • @F1Fan1993; prima idee. Met 1 dispensatie regel; als je beide auto’s plat rijdt in 1 van de 3 VT’s krijg je 1 free pass. 🤣🤣

      • + 0
      • 28 maa 2024 - 21:00
    • Musicman

      Posts: 235

      gewoon startverbod voor het team als zaakjes niet op orde zijn.
      leren ze het snel af .
      Ecclestone had zeker ingegrepen in zijn tijd, en zoiets ingevoerd.

      • + 0
      • 31 maa 2024 - 12:04
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Williams ook sterk tegen komst nieuw F1 team. Beetje lachwekkend voor een team wat geeneens twee auto's op de start grid kan krijgen. Gewoon beschamend is dat. Misschien moeten ze zich eens gaan afvragen of ze zelf wel een waardig F1 team zijn.

    • + 2
    • 28 maa 2024 - 20:38
  • Ik zorg er zeker voor dat de auto klaar is voor Sargeant.
    Gekheid, natuurlijk moet dat gerepareerd worden voor Japan, is verdomme toch een 'proffesioneel' f1 team!

    • + 0
    • 29 maa 2024 - 06:42
  • Er rammelt daar meer dan alleen maar een chassis.

    • + 1
    • 29 maa 2024 - 16:29

Gerelateerd nieuws