Brown verwacht geen reuzenstap, maar wel progressie bij McLaren in 2020
- Gepubliceerd op 21 jan 2020 09:06
-
- Door: Bjorn Smit
McLaren werd in 2019 knap vierde bij de constructeurs, maar in 2020 volgt er volgens CEO Zak Brown waarschijnlijk niet een forse zo'n stap vooruit. Wel denkt de Amerikaan dat er her en der 'wat verrassingen' mogelijk zijn.
De afgelopen jaren kende McLaren geen eenvoudige tijd. De wissel naar Honda-motoren in 2015 verliep niet zoals gepland en in 2018 werden die krachtbronnen alweer ingeruild voor exemplaren van Renault. Daarmee werd de weg omhoog gevonden. In 2018 werd McLaren zesde in het kampioenschap voor constructeurs, een jaar later volgde zelfs de stap omhoog naar de vierde plek.
Brown verwacht niet dat McLaren in 2020 nog zo'n stap kan zetten, hoewel hij niet uitsluit dat het team weer vooruitgang boekt. "Ik denk niet dat we tussen 2019 en 2020 weer zo'n stap zien. De reglementen zijn bijna gelijk, dus ik denk niet dat de grid heel anders is dan eind 2019", vertelde de CEO van McLaren Racing aan de Spaanse krant Marca.
"Hier en daar zullen er misschien wel wat verrassingen zijn. We zijn nog steeds een jong team. James Key was vorig jaar niet betrokken bij de ontwikkeling van de auto, maar dit jaar is dat wel het geval. We zullen zien hoe het gaat. We hebben een goed gevoel over onze auto voor 2020. We zullen goede en slechte weekenden hebben, maar ik hoop dat we de weg naar voren blijven vinden."
McLaren komt in 2020 voor het tweede achtereenvolgende jaar uit met Carlos Sainz en Lando Norris als coureurs. Wel maakte het team maandag bekend dat Fernando Alonso niet langer de ambassadeur van het team is. McLaren gaat een druk 2020 tegemoet, want voor het eerst sinds de jaren '70 is het team ook weer in de IndyCar Series actief. Patricio O'Ward en Oliver Askew zijn daar de coureurs van het team.
Trending nieuws
-
Aston Martin gaat in beroep tegen sprintstraf Alonso30 apr 2024 14:47
-
Geniale Verstappen krijgt steun: "Moeten hem toejuichen"30 apr 2024 17:22
-
Imola organiseert grote herdenking voor Senna en Ratzenberger30 apr 2024 15:24
-
Wolff vertrouwt Hamilton: "Een echte professional"30 apr 2024 16:09
-
Marko twijfelt aan Red Bull-succes in Miami30 apr 2024 16:46
3
Reacties (7)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 8.423
Het gaat vooral om de relatieve vooruitgang,dat is belangrijk.
De meesten teams zullen zich verbeteren, maar het is de kunst net even een paar stappen meer te zetten dan de concurrentie.
Alleen dan loop je uit op het middenveld of zou je in kunnen lopen op de top 3.
Gat dichten zal absoluut niet gaan lukken, maar al weten ze de achterstand die ze in 2019 hadden maar te halveren, dan ben ik al.dik tevreden.
Maximo
Posts: 8.929
Ik weet dat wij het op dit vlak niet eens zijn, maar ik blijf erbij dat het gat tussen McLaren en Ferrari/RB misschien al wel kleiner is dan dat het afgelopen seizoen leek, maar dat ze geen wereldtop coureurs hebben om dat te laten zien.
Galsy en Albon zijn zeker niet minder dan Norris en toch zaten deze 3 heren soms niet zo ver van elkaar vandaan. Carlos deed het net iets beter dan Norris, maar dat mocht ook wel worden verwacht van hem gezien zijn kwaliteiten en ervaring. De RB15 was daarom volgens mij wel beter dan de McLaren, maar het verschil tussen Max en de McLaren coureurs lag voor een groot deel aan Max zijn hoge niveau.
Overigens hoop ik wel dat McLaren zich nog meer kan verbeteren zodat er nog een vierde team de aansluiting bij de top (of kort daarachter) weet te vinden.
Politik
Posts: 8.423
Ergens hoop ik dat je gelijk hebt, Maximo.
Want dat zou inhouden dat McLaren echt op de goede weg is en dat het gat niet zo groot is als dat ik denk dat het is.
Enige manier om daar achter te komen aankomend jaar, is hopen dat Norris zich verder ontwikkelt.
Als hij in staat is om Sainz op pace ruim te verslaan, dan heb je kans dat ik in jouw theorie mee ga.
Vooralsnog ben ik niet overtuigd dat het gat tussen Sainz en Verstappen rond de hele seconde ligt.
Maximo
Posts: 8.929
Het wordt zeker interessant om te zien of Norris een stap wete te zetten en Carlos het vuur aan de schenen kan leggen.
Dat McLaren terug gaat keren bij de top is volgens mij slechts een kwestie van tijd, aan de faciliteiten en de mensen ligt het niet meer dat lijken ze inmiddels goed op orde te hebben.
Runningupthathill
Posts: 17.728
Norris en Sainz konden alleen bijblijven als die heren weer eens een rotrace reden. Wat Gasly maar al te vaak deed, vooral als ie iemand moest inhalen.
Albon is in al zijn races voor de McLarens geëindigd, met uitzondering van Brazilië, waar ie er eigenlijk ook gewoon zou voor geëindigd zijn, was het niet voor Hamilton zijn geklungel. Dikwijls zelfs met een gigantische voorsprong. In Rusland startte Albon zelfs uit de pitlane en eindigde hij nog 7 seconden voor de eerste McLaren. Je hele betoog gaat uit van de enorm zwakke prestaties van Gasly.
MustFeed
Posts: 8.930
"Norris en Sainz konden alleen bijblijven als die heren weer eens een rotrace reden. Wat Gasly maar al te vaak deed, vooral als ie iemand moest inhalen."
Deels waar, maar er moet ook opgemerkt worden dat aan het eind van het seizoen het verschil tussen McLaren en Red Bull groter was dan aan het begin van het seizoen. In Bahrein leek McLaren zelfs sneller te zijn dan Red Bull.
Albon deed het dan wel iets beter dan Gasly, maar het verschil tussen Albon en Verstappen was nog steeds enorm.
En als je bijvoorbeeld kijkt naar het laatste race weekend van afgelopen seizoen:
In de kwalificatie was Albon 0,754 sneller dan Norris. Verstappen was echter 1,297 sneller. En in de race finishte Albon weliswaar zo'n 60 seconden voor Norris. Maar Verstappen finishte op 110 seconden van Norris. Een aanzienlijk deel van het verschil tussen McLaren en Red Bull kwam dus wel degelijk door de prestaties van Verstappen.
Ernie5335
Posts: 4.321
Laten we het hopen. McLaren hoort vooraan mee te doen.