Vijf van zes auto's met Ferrari-motor krijgen nieuwe MGU-K in Duitsland

Vijf van de zes auto's die door een Ferrari-motor aangedreven worden, zullen tijdens de Duitse Grand Prix gebruik gaan maken van een nieuwe MGU-K. Voor allen is het de eerste wissel van het component.

Bij Ferrari wordt alleen Charles Leclerc voorzien van een nieuwe MGU-K. De Monegask krijgt hiervoor geen gridstraf, omdat hij door de wissel pas zijn tweede exemplaar van het jaar gaat gebruiken. Datzelfde geldt voor beide Alfa Romeo's en Haas-bolides: zij krijgen ook allemaal een nieuwe MGU-K, maar geen gridstraf omdat het hun tweede exemplaar van 2019 betreft. Sebastian Vettel wisselt het onderdeel niet, nadat hij in Silverstone al gebruik ging maken van zijn tweede MGU-K.

Vettel en Leclerc hebben ook hun tweede Energy Store van het seizoen ontvangen voor aanvang van het Duitse Grand Prix-weekend. Ook voor dit onderdeel geldt dat het nog binnen de toegestane hoeveelheid valt, waardoor er geen gridstraffen worden uitgedeeld.

Bold - new part
ICE - Internal Combustion Engine
TC - Turbocharger
MGU-H - Motor Generator Unit – Heat
MGU-K - Motor Generator Unit – Kinetic
ES - Energy Store
CE - Control Electronics