Honda: "Spec 2 van onze motor kan zeven Grands Prix mee"

Een motorwissel in Azerbeidzjan lijkt Red Bull Racing minimaal een gridstraf te gaan kosten in 2019, maar Honda is positief gestemd dat de krachtbron duurzamer geworden is. Volgens Toyoharu Tanabe gaat de tweede specificatie ook zeven races mee.

Teams en coureurs mogen in 2019 per bolide maar drie verbrandingsmotoren, turbo's en MGU-H's verbruiken, terwijl het gebruik van twee MGU-K's, Energy Stores en Control Electronics onbestraft blijft. Deze motorcomponenten moeten 21 races mee gaan, waardoor de gemiddelde motor zeven races moet afleggen. Door een update van Honda in Azerbeidzjan lijkt Red Bull Racing meer dan drie verbrandingsmotoren te gaan gebruiken.

Honda heeft stap gezet met betrouwbaarheid

Talentscout Helmut Marko kondigde al aan dat er in Monza een update aankomt, die gelijk staat aan de vierde krachtbron die Max Verstappen en Pierre Gasly gaan gebruiken. Tanabe verwacht ook niet dat Red Bull Racing het tot de zomerstop vol gaat houden met de huidige krachtbron. "Daar lijkt het helaas niet op", vertelde de baas van Honda's Formule 1-afdeling aan Motorsport.com.

Volgens Tanabe is er wel een belangrijke stap gezet met de betrouwbaarheid door de introductie van de tweede specificatie. Hij verwacht dan ook dat de krachtbron in ieder geval zeven races meegaat. "Ik denk het wel en ik hoop het ook. Het hangt er altijd vanaf hoe je het gebruikt. Als je rustig aan doet, kan je hem lang gebruiken. Als je hard pusht, wordt het aantal kilometers minder. We zoeken een balans. We proberen vijf tot zesduizend kilometer aan range te bereiken. Dat is niet makkelijk."