Grosjean woest op Red Bull Racing na ophouden: "Gasly kon hier niets aan doen"
- Gepubliceerd op 26 mei 2019 07:10
-
- Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken
Laaiend was Romain Grosjean nadat Pierre Gasly hem in de kwalificatie in Monaco geblokt had, waardoor een uitschakeling voor de Haas F1-coureur onvermijdelijk werd. Die woede richtte zich niet op de coureur, maar op Red Bull Racing.
Vlak voor het einde van het tweede deel van de kwalificatie in Monaco wilde Grosjean proberen zich naar een plekje in de top 10 te rijden en zich te plaatsen voor Q3. Dat plan werd wreed verstoord door Gasly, die tussen bocht 3 en 4 finaal in de weg reed bij zijn landgenoot. Grosjean moest zijn ronde afbreken en strandde uiteindelijk op P13, terwijl Gasly later door de stewards bestraft werd met drie plaatsen gridstraf.
MEER: Gridstraf voor Giovinazzi en Gasly na ophouden concurrenten in kwalificatie
Na het verhoor bij de stewards nam Grosjean Gasly niets kwalijk, maar legde de Fransman de schuld bij Red Bull Racing. Het team had Gasly namelijk niets gezegd. “Er was hem helemaal niets verteld. Het heeft grote consequenties voor mij, want ik denk dat ik het tot Q3 had kunnen schoppen. Nu sta ik op P13 en ik denk dat Red Bull dit echt verkloot heeft. Pierre kon er niets aan doen.”
Schakelprobleem kostte Grosjean tijd in snelle ronde
Grosjean kampte met een probleempje met het opschakelen in zijn snelste ronde. Hij verwachtte dan ook Q3 te kunnen halen met zijn laatste ronde, die hij dus moest afbreken. "ik had last van een probleempje met het opschakelen in mijn snelste ronde, waardoor ik op het rechte stuk zo’n drie tienden verloor. Ik was al twee tienden sneller in de afgebroken ronden, waardoor ik zo’n halve seconde van mijn tijd had kunnen halen. Een 1:11.5 was genoeg geweest voor Q3."
Grosjean mag voorafgaand aan de race wel zelf bepalen op welke bandencompound hij mag starten. Dat verzacht de pijn niet en de voormalig Lotus-coureur vindt dat alleen in het feit dat het zondag mogelijk gaat regenen. "De enige verzachting is dat het morgen misschien gaat regenen. Het maakt me geen donder uit dat ik vrije bandenkeuze heb als ik in Monaco op P13 start."
Trending nieuws
-
Hülkenberg dankt Steiner na Sauber-nieuws27 apr 2024 15:44
-
Andretti gaat met de FOM praten in Miami27 apr 2024 16:45
-
Norris viert Koningsdag en lijkt neusblessure op te lopen28 apr 2024 09:04
-
'Deal ViaPlay met FOM onzeker vanwege uitblijven bankgaranties'28 apr 2024 10:36
9
Reacties (13)
Login om te reagerenTaures
Posts: 1.363
Merde
Suis en colère
Ben benieuwd naar zijn race?
Rimmer
Posts: 11.719
Ik weet nog hoe Romain een aantal jaar geleden uit pure frustratie weigerde om een veel snellere Max er langs te laten. Liever samen er af dan verliezen. Dat hebben we toen gezien.
Dit weekend kwam meneer Karma even wat rechtzetten.
Helaas voor Romain rijdt poor old Fernando niet meer mee waardoor meneer Karma weer tijd en ruimte over heeft om zich met andere rijders te bemoeien. Helaas voor Romain heeft hij nog een aantal rekeningen openstaan bij de firma Karma en zonen.
TylaHunter
Posts: 9.050
Ben meer benieuwd naar K-Mag... start aan de binnenkant, heeft regelmatig goede starts... Heeft de neiging veel risico te willen nemen.... Vettel voorbij en P4 zou leuk zijn voor Haas... een Mercedes nog die uitvalt en bam... eerste podium.
#puurfantasie uiteraard
MustFeed
Posts: 8.930
In Bahrein kreeg Grosjean nog een gridstraf voor het blokken van Norris. En vorig jaar in de derde vrije training in Abu Dhabi was het toch echt Grosjean die Gasly in de weg reed.
Grosjean had in Q2 ook 3 andere ronden die alle 3 niet snel genoeg waren, ook niet zonder schakelprobleem. Sterker nog, zonder schakelprobleem had hij nog steeds op P13 gestaan.
RJHvandaag
Posts: 6.626
En vorig jaar in Barcelona ging Grosjean vol gas met een spin en veel rook het volle veld achter hem weer in, en verknalde hij o.m. Gasly's GP, door die te laten crashen....
Dus hij moet ook even nadenken voor hij woest wordt.
PWNieuw
Posts: 649
Weet niet of na vorige seizoen Grosjean de juiste persoon is om kritiek te hebben op andere rijders/teams.
AUDI_F1
Posts: 2.682
De sponsor, vind het wel belangrijk om RBR aan te vallen. Die wil natuurlijk dat zijn blikjes worden gekocht. Commercieel is er een goede slag geslagen.
meister
Posts: 3.526
Regen, waar?
Mr Marly
Posts: 7.341
Wat hebben eerdere incidenten te maken met het blokken van Grosjean gisteren? Elk geval moet je apart beoordelen. Zoals bij eerdere incidenten Grosjean ook bestraft is, en daarmee andere coureurs boos maakte, is de straf en boosheid/frustratie richting Gasly/Red Bull gewoon terecht.
Grosjean is ook niet bepaald mijn favoriete coureur, maar om nou (zoals de meeste in de topic) over eerdere incidenten te beginnen alleen omdat het tegen een Red Bull coureur betreft is onzin.
MustFeed
Posts: 8.930
Die hebben niks met het blokken van Grosjean te maken, maar wel met de verontwaardiging bij Grosjean. Grosjean heeft heel veel races van andere coureurs verpest en daarmee zelfs een slechte reputatie opgebouwd. Het zou Grosjean dus wel sieren als hij nu een beetje relativeert, zeker omdat hij in Q2 ook 3 andere ronden reed waar hij zelf te langzaam was.
Volgens mij is dat gewoon een terechte opmerking en heeft het niks met enige subjectiviteit richting Grosjean of Gasly te maken.
schwantz34
Posts: 37.078
Grosjean is een zeer emotioneel mannetje, en dat is helemaal niet erg. En er zal altijd worden teruggekeken naar incidenten in het verleden waar een coureur die nu het haasje is bij betrokken is geweest, zo werkt dat nu eenmaal. Zelfs een coureur als Ericsson moest het weleens volledig ten onrechte ontgelden, dus het kan de beste overkomen ;)
bokito
Posts: 195
ik lees en beetje en tegenstrijdig verhaal. aan de ene kant krijgt gasly/redbull de schuld en aan de andere kant schakelproblemen. je kunt ook redeneren dat hij door de schakelproblemen gasly op en verkeerd punt op de baan trof waar door gasly hem nooit kon zien. maar hey het is monaco
brabham-bt50
Posts: 11.760
Arturo Merzenario?