McLaren hoopt op strategisch hoogstandje

  • Gepubliceerd op 15 okt 2005 20:42
  • 0
  • Door: Nathan Kop
Hoewel de McLaren nog steeds de snelste auto lijkt te zijn, zijn de mannen uit Woking vandaag overklast door Renault in de kwalificatie. Het laatste Grand Prix weekeind van 2005 zal beslissend zijn voor het constructeurskampioenschap, waarin Renault met twee punten voorsprong leidt. Door Alonso en Fisichella op de eerste rij te positioneren hebben zij de beker met één hand beet.

Verondersteld wordt dat de Renaults lichter zijn dan de McLarens, en in theorie zouden ze na de eerste pitstops dan ook de wedstrijd en titel uit handen geven. Renault is echter voorzien van een krachtigere motor en dus is het mogelijk dat de benzine hoeveelheden dichterbij elkaar liggen.

Renault zou het tactisch uit kunnen spelen door Fisichella de rol van dwarsbomer te geven, om zo Alonso te laten uit lopen. Fisichella is echter niet oninhaalbaar gebleken, en het is mogelijk dat zowel Montoya als Raikkonen voorbij de Italiaan schieten bij de start. In dit scenario - waarin Alonso zou winnen - zou Renault alsnog als winnaar uit de bus komen.

McLaren CEO Martin Whitmarsh hoopt niet op een blokkade van Fisichella: "Ze kunnen dat natuurlijk doen maar ik hoop dat ze dat laten. We moeten ons in ieder geval van ons beste kant laten zien. Ik denk dat Fisichella minder benzine heeft dan Alonso en dus zou hij ons alleen kunnen blokken op het begin totdat hij naar binnen duikt. Bovendien kan hij Kimi niet zo goed achter hem houden", grijnst de 47-jarige Brit.

Ondanks dat de Renaults op kop staan ziet Whitmarsh mogelijkheden. "Juans ronde was een hele goede. Hij was heel snel zeker gezien zijn hoeveelheid benzine en de baancondities. Als hij later naar buiten had gemogen had hij misschien wel op pole gestaan", zei Whitmarsh over Montoya's kwalificatietijd die pas bij Jenson Button viel.

"Kimi heeft duidelijk betere kwalificaties gereden, maar goed we zijn met hem voor een zware auto gegaan. Wie weet? Misschien hebben we de situatie overschat, maar ik denk dat we met meer benzine rijden dan onze concurrenten. We zijn nog altijd in een goede positie om ons doel te bewerkstelligen."

"Men wil altijd zoveel mogelijk benzine aan boord hebben en alsnog op pole staan, hebberig hè? Onze uitgangspositie is echter niet desastreus", betoogt hij.

Reacties (0)

Login om te reageren

Gerelateerd nieuws