Brundle verklapt dat Perez bij Red Bull blijft

  • Gepubliceerd op 07 nov 2023 15:47
  • 27
  • Door: Bob Plaizier

Het begint er steeds meer op te lijken dat Sergio Perez aankomend seizoen gewoon voor het team van Red Bull Racing rijdt. De Mexicaan stond onder druk, maar men lijkt hem niet kwijt te willen raken. Volgens Martin Brundle blijft alles in 2024 gewoon hetzelfde bij Red Bull.

Perez heeft een aantal zware maanden achter de rug. De Mexicaan werd veelvuldig verslagen door zijn teamgenoot Max Verstappen, hij kende een aantal zeer slechte kwalificaties en hij worstelde ook nog eens met zijn vorm. Er gingen veel geruchten rond over zijn toekomst bij Red Bull, maar geen van die verhalen werd bevestigd. Perez zou kunnen worden ontslagen als hij de tweede plaats in het kampioenschap niet wist vast te houden, maar ook dat werd ontkent.

Volgens Martin Brundle klopt daar ook helemaal niets van. De Britse oud-coureur en huidig commentator gaat er namelijk vanuit dat Perez gewoon aanblijft bij Red Bull. In gesprek met zijn werkgever Sky Sports legt Brundle het uit: "Er is een contract en ze willen om verschillende redenen geen veranderingen doorvoeren. Dat is voor ze zich op dit moment op richten. Mij is door mensen die het weten verteld, dat het helemaal niet draait om die tweede plaats in het wereldkampioenschap."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Het is armoedig. Er zou nu een vervanger klaar moeten staan om de niet matig maar slecht presterende Perez te vervangen, maar die is er niet. En dat is de enige reden dat hij volgend jaar wederom een jaar kan voortmodderen. Dit kan je Marko toch wel aanrekenen. Hij heeft toch veel talent over het hoofd gezien waardoor hij Perez niet alleen van buitenaf aan moest trekken, maar nu ook geen vervanger heeft nu hij niet presteert.

    Als er volgend jaar een constant 2e team is dan gaat RB de contructeurstitel misschien wel mislopen door dit beleid.

    • + 3
    • 7 nov 2023 - 15:56
    • Wat Brundle te horen heeft gekregen is de politiek correcte mededeling van het team van Red Bull aan de internationale media. Natuurlijk gaat men Perez niet openbaar afbranden in de media. Red Bull wil dolgraag voor het eerst die 1e en 2e plek in het coureurskampioenschap binnenhalen. Ondanks de ondermaatse prestaties van Checo is die kans dit jaar groter dan ooit. Dus een ontslag voordat het seizoen om is gaat sowieso niet gebeuren.

      Dat gezegd hebbende moet ik nog maar zien of Perez in 2024 nog in de 2e Bull zit. 2024 is weer een schone lei. Dus met het slechte siezoen 2023 van Perez in gedachten, waarom dan niet vervangen voor Ricciardo? Dat is wat mij betreft de enige logische keuze, op meerdere vlakken: Veel slechter dan Perez het deed kan toch niet. Ricciardo en Max hebben een bepaalde chemie die marketing technisch erg interessant is. Bovendien komt er dan gelijk een mooi plekje vrij voor Lawson bij Alpha Tauri.

      • + 4
      • 7 nov 2023 - 16:07
    • Ik ga af op het feit dat zowel Horner als Marko hebben aangekondigd dat Perez in 2024 voor RB zal rijden. Ze hadden ook alleen kunnen zeggen dat Checo een contract heeft. Dus of ze liegen of Perez rijdt er nog komend jaar.

      Ricciardo zal het inderdaad niet minder doen, maar is het een vervanger die aan de poorten staat te rammelen? Nee dat vind ik niet. Hij heeft tot nu toe niets speciaals laten zien en is langzamer dan Tsunoda. Marketingtechnisch is hij niet interessanter dan Perez denk ik gezien een land als Mexico dat vol achter hem staat. Ook in de US vliegt de Perez merchandise over de toonbank.

      Wat ik bedoel is gewoon een echte natuurlijke opvolger die je zou moeten hebben klaarstaan met een tweede team als AT. De optie Ricciardo is armoedig vind ik, tenzij hij komend jaar Yuki helemaal zoek blijkt te rijden. Ik zie dat eerlijk gezegd ook niet gebeuren. Leuke gozer hoor, maar dat Mclaren jaar en de blauwe maandag bij AT waar die niet de snelste is bied mij nou geen geweldig vooruitzicht moet ik zeggen.

      • + 6
      • 7 nov 2023 - 16:57
    • Carlos Slim betaald volgens mij het salaris van Checo en staat ook op de auto's met wat reclame, daar zal Red Bull ook wel een centje voor krijgen.

      Checo verkoopt met stip de meeste merchandise ooit. Niet alleen in de US en Maxico maar in alle Spaans sprekende landen is ie mega populair.

      Ik denk dat voor Red Bull de constructeurs titel minder belangrijk is dan voor een automerk als Ferrari of Mercedes. Ze gaan er geen extra blikjes mee verkopen.

      Wat dat betreft snap ik het ergens wel dat ze hem volgend jaar weer in die auto zetten maar als het aan mij ligt zien we hem na Abu Dhabi niet meer terug.

      • + 2
      • 7 nov 2023 - 18:54
    • Hebben ze niet alleen gezegd dat hij een contract heeft? Dat is iets anders dan meden dat hij volgend seizoen in een RB rijdt.

      • + 2
      • 7 nov 2023 - 19:19
    • * melden

      • + 0
      • 7 nov 2023 - 19:31
    • @Cyril, dit is uit een artikel van vanmorgen (voor wat het waard is):

      Horner ging bij de aanwezige media in Sao Paolo ook nog in op de plannen
      voor 2024: "Ik heb er het absolute vertrouwen in en ben er duidelijk over
      dat Checo onze coureur is volgend jaar.
      Kijk, als hij gewond raakt of iets dergelijks, dan zijn dat omstandigheden waar we geen controle over hebben."
      "Maar het is de duidelijke intentie dat hij hier door zal blijven gaan. We zijn van plan zo verder te gaan, we hebben de AlphaTauri-coureurs aangekondigd, wij hebben onze Red Bull-coureurs en zo willen we in 2024 gaan racen."

      • + 1
      • 7 nov 2023 - 20:13
    • Hmmm, tja, ik zou het na de afgelopen seizoenen toch erg apart vinden, maar misschien weten wij iets niet hè.

      • + 0
      • 7 nov 2023 - 21:24
    • Haguein; ik denk dat jij, met als velen (waaronder ikzelf lange tijd) er vanuit gaan dat Perez heel slecht is. Alleen Helmut Marko heeft een tijdje geleden al gezegd dat het tijd werd dat de media wat meer respect moest hebben voor de prestaties van Verstappen. Hij zei het nog net niet met zoveel woorden, maar het kwam er op neer dat Verstappen op een onwerkelijk niveau presteert en Perez eigenlijk een goede job doet. In ieder geval dusdanig goed dat Marko de uitspraak wel aandurfde dat niemand in staat is op hetzelfde niveau als Verstappen te presteren. Recent maakte hij de opmerking dat hij alleen Alonso als coureur ziet die ‘dichter op Max’ zou kunnen rijden. Dichter op. Niet dat Alonso in staat zou zijn Max te verslaan. Dus ja, ik denk dat we eigenlijk naar een prestatie zitten te kijken die eigenlijk onwerkelijk is. Het maakt niet uit welke delta ze op Max z’n stuur zetten, hij rijdt die tijden gewoon. Er is niemand op deze grid die in staat is een stint af te werken met tijden die nog geen 0.5 van elkaar liggen. Het is niet normaal. Al denken wij dat het wel normaal is. Perez is dus beter dan wij denken en de RB19 een moeilijker auto om het hele potentieel uit te halen als je niet een bijna robot achtige coureur bent.

      • + 6
      • 7 nov 2023 - 22:09
    • Wat Verstappen doet is ook niet te evenaren. Maar iets dichterbij zitten mag wel. Ook al is Verstappen de beste ooit, wat Perez allemaal doet is gewoon niet goed genoeg vind ik. Zo vaak niet door naar Q3, een seconde langzamer dan Verstappen, miljoenen aan schade rijden, en vastzitten achter coureurs met een langzamere auto. Het zijn allemaal dingen die andere coureurs niet zou gebeuren. Het gat is ook gewoon groter dan met Gasly en Albon, en die moesten wel wijken. Maar goed, iedereen heeft er zijn mening over. Van mij hoeft Perez niet weg, maar als je de constructeurstitel komend jaar misloopt dan moet je ook niet klagen.

      • + 4
      • 7 nov 2023 - 23:23
    • Minder dan de helft van de races op het podium is niet goed genoeg. Als er een constant 2e team is komend jaar dan legt RB het af als team.

      • + 1
      • 7 nov 2023 - 23:27
    • Ik blijf het herhalen, haal Sainz terug.
      Hij is voor mij de enige waardig opvolger.
      Al dat gezeur met en over Perez en Ricciardo ook.
      Beide weg met Liam in de Alpha. En opbouwen voor opvolging.

      • + 1
      • 7 nov 2023 - 23:37
    • Albon ➡️ RB

      • + 0
      • 8 nov 2023 - 01:17
    • Het is pas aan het eind van het seizoen interessant wat Marko en Horner zeggen.
      En dan nog, wellicht mag Perez wel aan het nieuwe seizoen beginnen maar wordt hij bij geen verbetering na vijf, zes of zeven GP's in 2024 alsnog uit zijn RB-stoeltje getrokken...

      • + 2
      • 8 nov 2023 - 01:20
    • Het ziet er inderdaad uit dat Perez volgend jaar weer in een RB rijdt. Dat betekent dat men bij het team ervan overtuigd is dat het 24 ontwerp weer mijlenver voor ligt op de concurrentie. Iets wat de normaal gesproken zeer bescheiden Neway al tegen Eddy Jordan verkondigd zou hebben.

      • + 0
      • 8 nov 2023 - 11:49
    • @Snelrondje, Rudy van Buren werd laatst ook gevraagd of hij al in de RB20 had gereden op de sim. "Dus je hebt nog niet gereden in de RB20?" "Dat zei ik volgens mij niet, dat zei ik niet ." (al lachend)
      Hij mocht daar natuurlijk niets over loslaten, maar kon een lach niet onderdrukken.
      "Hoe was je gevoel met de RB20? " "Hmm, hoe gaan we hier cryptisch omheen praten?" "Er zijn ontwikkelingen en daar houd ik het bij."

      Gevonden! Duurt 9 minuten. https://youtu.be/TsrGwpl_rhw

      • + 2
      • 8 nov 2023 - 15:22
    • @Hagueian; ja, wat dat betreft had Perez beter zn middenhands beentje kunnen breken... Dan had iedereen kunnen zien hoe of Ricciardo of Lawson het er in die RB19 vanaf gebracht hadden. Maar ja....🤷‍♂️
      Sidenote; uiteraard zou RBR ook al zouden ze Perez er uit gaan knikkeren, dat NIET aankondigen voordat het seizoen is afgelopen. Ik denk wel dat met Perez bij RBR in 2024 RBR de constructeurs titel kan vergeten tenzij McLaren, Mercedes en Ferrari elkaar de podiums afpakken. Als dat genoeg wisselt kan Max het wel in z'n eentje.

      • + 0
      • 8 nov 2023 - 17:01
    • @ Beemerdude. Klopt. dat is het risico dat je loopt. Nu heb je één topteam en dan het middenveld. Als daar ook maar één team zich tussen weet te knokken dan loop je een groot risico met Perez. Dan zou je de contructeurstitel mislopen als je uitgaat van zijn prestaties dit jaar. Ik denk ook dat je de moraal moet bewaken. Horner is daar geweldig in. Hij weet een geweldige sfeer te creëren, maar zelfs hij kan niet voorkomen dat het moraal naar beneden gaat in de garagebox aan de kant van Perez. Toen Perez zich meldde in de garage na zijn aanvaring in bocht 1 in Mexico stonden de gezichten op desinteresse en onweer. Dat zal de leiding van RB niet ontgaan zijn lijkt me.

      • + 1
      • 8 nov 2023 - 17:17
    • Dat lijkt me nog het lastigste voor Perez @Hagueian, voor de zoveelste keer tekst en uitleg moeten geven aan de media is niet fijn, maar na weer een wanprestatie de teleurgestelde gezichten onder ogen te moeten komen van teamgenoten die keihard voor jou hebben gewerkt, dat lijkt me pas echt 'killing'...

      • + 0
      • 8 nov 2023 - 20:23
    • Hoe gaat dat spreekwoord? Soms zegt één blik meer dan 1000 woorden? Zoiets? Ik ben slecht in spreekwoorden. Hij heeft het zeker doorgehad in ieder geval.

      • + 0
      • 8 nov 2023 - 20:32
  • Laat hem maar lekker blijven. Ik vind het wel vermakelijk zo. Bovendien zo af en toe een RB minder is heel erg leuk.

    • + 2
    • 7 nov 2023 - 16:29
  • De keuze om de regelmatig prutsende Perez aan te houden kan RBR duur komen te staan als McLaren, Mercedes en Ferrari een hele goede auto weten te ontwikkelen voor 2024. Want dan kunnen ze gewoon fluiten naar die eerste plaats in het constructeurskampioenschap. Der Helmut moet er echt alles aan doen (an offer he can't refuse") om Fernando naast Max te krijgen, afgelopen Zondag was daar gewoon simpelweg het doorslaggevende bewiijs van imo!

    • + 1
    • 7 nov 2023 - 19:29
    • Wie het ook wordt, hem aanhouden lijkt me geen optie als ze zich idd willen weren tegen mogelijk sterker geworden concurrentie.

      • + 0
      • 7 nov 2023 - 19:46
  • Perez start 2024 gewoon, en dat omdat 'ie p2 in het WDC nu toch wel binnen heeft.
    Maar of 'ie het jaar afmaakt valt nog maar zeer te bezien...

    • + 0
    • 7 nov 2023 - 23:46
  • John6

    Posts: 9.215

    Geen idee wat de redenen zouden zijn, normaal gesproken zou je er een andere rijder in zetten voor 2024, ik denk dat het niet te maken heeft met Carlos Slim, misschien wel de afzetmarkt voor die Red Bull rommel

    Daar heeft die Fam uit Thailand ook iets over te zeggen, familie Yoovidhya bezit 51 procent van het bedrijf, over de F11 business zal die fam wel niets te zeggen hebben, maar ik denk wel over de verkoop van die rommel.

    Zou kunnen dat ze gewoon contract nakomen, en eind 2024 exit checo, wie het weet mag het zeggen.

    • + 0
    • 8 nov 2023 - 00:53
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Als je naar de feiten kijkt, dan weten we allemaal dat alles mogelijk is in de F1. Contracten hebben niets te zeggen en men kan zo vervangen worden. Men is echt niet tevreden over Perez en Horner en Marko kunnen roepen wat ze willen. Ik denk dat ze bepaalde dingen zeggen om de gemoedstoestand van Perez goed te houden op hoop dat hij die tweede plek in het kampioenschap in handen houd. Aan de andere kant is de vraag wie moet Perez vervangen, Ricciardo is dan eigenlijk toch het antwoord. Lawson zou dan kunnen beginnen bij AT en Perez zou dan de test en reserve coureur mogen zijn.

    • + 1
    • 8 nov 2023 - 07:07
  • Ach ja, Brundle 😩
    Hij had al enige tijd nix gezegd 😉

    • + 0
    • 8 nov 2023 - 09:19

Gerelateerd nieuws