Red Bull Racing werd vandaag verslagen door Ferrari voor de pole position voor de Grand Prix van Frankrijk. Charles Leclerc kreeg een slipstream van Carlos Sainz en reed de snelste tijd in de kwalificatie. Zonder die slipstream had hij echter ook de pole position gehad, zo stellen zowel Ferrari als Red Bull.
Christian Horner: "We hadden misschien een tiende, of anderhalf tiende sneller kunnen rijden maar Ferrari was duidelijk de snelste vandaag."
De aandacht verschuift al snel naar de race voor de teambaas van Red Bull, die geïntrigeerd is om te zien hoe de verschillende filosofieën van Ferrari en Red Bull tot uiting komen op het circuit. Ferrari heeft gekozen voor een afstelling met meer downforce, terwijl Red Bull de RB18 wat meer heeft 'uitgekleed' zoals Horner het noemde. "We hebben dit weekend twee heel verschillende concepten om dit circuit aan te vallen. Ferrari rijdt met meer downforce, wij zijn wat meer getrimd en hebben gekozen voor de gulden middenweg, dus het draait allemaal om morgen."
Vervolgens werd aan Horner verteld dat Red Bull de overhand lijkt te hebben als het gaat om de rechte lijnsnelheid, iets wat hen zeker veel vertrouwen geeft. Horner was het ermee eens dat Red Bull er sterk uitziet in de tweede sector, met een paar rechte stukken, maar voerde aan dat banden een cruciale rol zullen spelen in de race.
Met de verwachte hoge temperaturen, denkt hij dat dit zal bepalen hoe dicht Red Bull bij Ferrari kan komen om dat voordeel te benutten. Horner: "We zien dat we in de middelste sector sterk zijn. Maar je moet op die twee rechte stukken dichtbij Ferrari zitten om daarvan te kunnen profiteren."
"Het wordt fascinerend. Als we dichtbij Charles rijden met die hoge snelheid, dan is er een inhaalactie, maar waar het allemaal om gaat, is hoe de voorbanden hier overleven tijdens sommige van deze lange bochten zoals 11 en 12 bijvoorbeeld, maar ook de eerste sector. Dat zullen voor mij de grote factoren zijn die invloed hebben op de race van morgen."
Reacties (54)
Login om te reagerenSnork
Posts: 18.921
MInder downforce betekent dat de banden in de bochtige sectoren mogelijk meer gaan glijden, en dus sneller degraderen. We gaan het zien zondag.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Dat is zeker waar,naar toch verwacht ik geen Oostenrijk taferelen.
Ze hebben de bull nu een stuk beter voor elkaar.
(Waar is @schwantz34 eigenlijk?)
Larry Perkins
Posts: 49.376
Het is dat er zondag geen belangrijk kantklostoernooi is @Snork...
Tante Agaath is op Ibiza omdat DJ Ome Joop daar moet draaien en doet jou de groeten!
nr 76
Posts: 5.713
Kan dat de reden zijn dat Schwantz even offline is, omdat hij live op Ibiza zit?
Hagueian
Posts: 5.241
Zeker met die warmte. Ik denk dat RB net als vorig jaar voor een twee-stopper gaat. Dat lijkt me in elk geval de beste strategie, zeker voor hun.
Mr_Flexible
Posts: 5.343
Bandenmanagement zal voor iedereen belangrijk worden. Een goed gebalanceerde wagen zal van belang zijn. Wanneer - hoe hard en hoe lang aanvallen zal ook gevolgen hebben.
Er zijn 2 pitstops voorzien met die temperaturen en die zijn heel traag hier met 60km/hr in de lange pitlane. VSC en SC kunnen daar ook het wedstrijdverloop wat verdoezelen.
Ik hoop vnl op een spannende eerlijke strijd - breng zondag maar :)
Patrick_St
Posts: 4.972
Schwantz heeft afscheid genomen van deze sait omdat hij steeds in het filter terecht kwam.
De long run van Max vandaag ging best goed op geel, gisteren op rood zat er twee seconden verloop in 3 rondjes. Ik moet nog zien dat ze het beter doen dan Ferrari.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Sjezus @Patrick_St!
Schwantz was toch juist iemand die op dit forum nog een zeer vrolijke noot toe bracht.
Tenminste dat vind ik,ik kan zijn humor absoluut volop waarderen.
Zonde dat hij hier weg is.
Dunderklumpen
Posts: 348
Vorige week ging het om de achterbandjes, deze week moeten de voorbanden goed gehouden worden. Alle ballen op Leclercs linkervoorband. Gevalletje Miami, maar dan met de klok mee.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Neen,dat denk ik niet.
Schwantz is gepikeerd.
Waarschijnlijk terecht,maar dit forum zonder schwantz verliest wel de humor.
Zonde dat het zo weer moet gaan.
Snelle Eddy
Posts: 5.577
Ik denk dat Schwantz werd dwarsgezeten door het niet schijtlolligheidfilter. Werkt blijkbaar prima.
Snelle Eddy
Posts: 5.577
*door het nieuwe
Patrick_St
Posts: 4.972
Ik kan me voorstellen dat Schwantz het even zat is maar dat kan je niet heel lang vol houden toch?
Dick de Cock
Posts: 3.461
@SE
Liever schijtlolligheid dan al die zure reacties waar blijkbaar geen filter voor is.
Ik ga een petitie beginnen.
#bringtheschwantz34back.
SennaS
Posts: 6.262
Ik heb geen last van filters. Ik vraag mij af wat hij poste waardoor het niet door kwam.
Patrick_St
Posts: 4.972
Knap, er zijn zat normale woorden waarmee je in het filter beland. Meestal wordt dat vrij snel vrij gegeven maar soms moet je tot de volgende ochtend wachten en dan klopt er weinig meer van een discussie.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.047
Als dat echt waar mocht zijn is het een diep triest verhaal , Schwantz is altijd correct geweest en wist aan die duizenden troll posts van Putmans en al zn 300 alterego accountjes nog een positieve noot te geven zodat we er toch iets gezelligs van konden maken en om konden lachen .
Ik hoop dat er bij het beheer ook een lichtje gaat branden en misschien posters met meer dan 2500 posts vrijwaren van het filter mits ze worden gereport.
Ik zag snork ook al flink nijdig op het filter een paar weken terug , en pietje en evert ook . er zijn best wel redelijke oplossingen om forumvervuiling tegen te gaan .
John6
Posts: 8.434
@Schwantz
Die is neem ik aan gewoon met vakantie, die zien we wel weer terug over 1 - 2 weken.
Martijn J. Arnoldus
Posts: 495
Schwantz zat amper op de filter door woordkeuze of wat dan ook.
In de nacht kan soms een reactie blijven hangen maar dat zijn er nooit veel.
Links naar andere s a i t e s worden gecheckt, want misschien is dat alleen voor Ouwe bestempeld.
Larry Perkins
Posts: 49.376
@Schwantz gaf een tijd geleden aan minder tijd op het forum te kunnen zijn door een drukkere (management)functie op zijn werk.
Daarna bleef hij wel reageren maar inderdaad minder dan voorheen.
Tot het moment een paar weken(?) later dat hij zoiets postte als "blijf alweer hangen in het filter, ben hier weg, ajuus."
Dat hij het al drukker had en die tijd die hij op het forum was zich ook nog ergerde aan het filter kan de druppel zijn geweest, maar dat kan dus niet het geval zijn Martijn?
Hemex
Posts: 1.283
Tja, sorry Martijn, maar dat is toch echt onzin. Ik kan letterlijk geen reactie geven zonder dat het een uur lang duurt voordat het ook gepost wordt. Ik ben ook een hele tijd om die reden weg geweest, maar ik dacht ik ga het eens weer proberen. Maar nee hoor, als je elke keer een uurtje moet wachten voordat iemand je post zien is er echt geen lol aan. Voor mij in elk geval niet.
Martijn J. Arnoldus
Posts: 495
Soms val je per ongeluk in de filter, maar meestal zijn we er snel bij. Behalve snachts ala Nu punt nl.
Nogmaals Schwantz ben ikzelf amper tegengekomen. Het kan best zijn dat een reactie is blijven hangen.
Maar op de meeste fora gebeurt dat wel eens.
Spijtig om een vast lid te zien verdwijnen.
Larry Perkins
Posts: 49.376
Thanx voor je reactie Martijn.
Het is in het geval @Schwantz zeker jammer, we hadden vaak leuke een-tweetjes.
Hoop dat het binnenkort toch weer begint te kriebelen bij ons Drents forumlid...
Hemex
Posts: 1.283
Gewoon even ter info: ik heb bovenstaande gepost om 8:58 - werd pas zichtbaar om 9:52 (of daaromtrent, ik heb om de 5 minuten ververst).
Nu jij weer Martijn.
Hemex
Posts: 1.283
En nu is het vrijwel direct zichtbaar. Blijkbaar van hogerhand ingegrepen?
Martijn J. Arnoldus
Posts: 495
Beste Hemex,
Neem even contact op via de algemene mail. Hopelijk kan de beheerder je verder helpen.
Hemex
Posts: 1.283
Niet meer nodig Martijn. Iemand lijkt het al opgelost te hebben.
Ben eigenlijk alleen benieuwd naar het waarom...
Martijn J. Arnoldus
Posts: 495
@Hemex
Ik heb handje geholpen maar je reacties komen niet goed door. Ik heb contact opgenomen met beheerder, ook betreft andere accounts.
Rimmer
Posts: 11.731
Schwantz is gewoon met vakantie. Ben hem gisteren. onderweg naar Italie, nog tegengekomen.
Werd opeens gesneden door een motorrijder en moest vol in de ankers.
“Sjezus wat een lül” riep mijn vrouw nog.
“Nee nee, een Schwantz om precies te zijn” legde ik haar geduldig uit.
“Hij heeft al dagen geen databundel meer en die WiFi op zijn Franse motorcamping bleek van het niveau Renol” “Hij rijdt nu de ballen uit de broek op weg naar Sicilië”
Ik verwacht hem na het weekend dus weer terug, ditmaal vanuit een Italiaans barretje met werkende WiFi.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Luitjes chill..
Schwantz is aan het genieten van een welverdiende vakantie.
Mensen die een heel jaar schijtlollige woordgrapjes maken hebben ook wel eens een break nodig. Noem het inspiratie opdoen.
Ik denk dat hij een roadtrip maakt,
'Met mn schwantz in mn hand rijdt ik door het ganse land, jalalalala.'
Zoets dus
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Nou die schijtlolligheid hier komt me de neus uit. Amper nog echt inhoudelijke reacties maar alleen slechte woordgrappen. Dick de Cock en Larry Perkins, Schwantz, Ouw etc. Allemaal vertonen ze kleutergedrag wat deze sait zn niveau aardig naar beneden haalt. Soms zijn van de 100 reacties er 60 totale onzin of aanvallen naar en over elkaar. Triest.
Larry Perkins
Posts: 49.376
Je doet een aantal andere forum-toppers ernstig te kort door hen niet te noemen @FA. Beetje onzorgvuldig...
Daarnaast, aanvallen naar elkaar? Ik zorg juist voor een deken van warmte, hoop en liefde, vriendschap, wederzijds respect op het forum, soms met een kwinkslag. Dat is algemeen bekend (bij mij)...
Fijne race vanmiddag en keep up the good work @FA!
Snork
Posts: 18.921
Mag ik nu ook geen updates geven over tante Agaath??
En hoe moet het dan met recepten voor rape garen?
Larry Perkins
Posts: 49.376
@Snork, heb wat reacties teruggekeken van @FA en het is jammer van de tijd dat ik gereageerd heb op dit heerschap.
Tante Agaath blijf ik sowieso hier onder de aandacht brengen en zie geen reden waarom jij dat ook niet zou doen. inclusief je overheerlijke recepten.
Ps. Er schijnen beelden in omloop te zijn met een op de tafel dansende Tante Agaath op Ibiza...
Martijn J. Arnoldus
Posts: 495
@Hedex
Problemen moeten opgelost zijn.
@Rest
Sommige woorden staan niet meer in de filter, maar neger-en bijvoorbeeld wel.
Forumleden zijn vrij om te posten en aan beide kanten van het spectrum wordt er geplaagd of weleens uitgedaagd.
Patrick_St
Posts: 4.972
Misschien moet er ook een filter op de chat komen. Ik vind het een leuke toevoeging maar zoals mensen daar los gaan... Dat is eigenlijk vergelijkbaar met wat er in Oostenrijk gebeurde en niet Formule 1 waardig.
Hemex
Posts: 1.283
Nou ja, zolang ze hier maar geen reclameborden mee gaan nemen.
Dick de Cock
Posts: 3.461
@Martijn (zo heet mijn broer ook trouwens,maar dat terzijde.)
Bedankt dat ik ook uit het filter ben gehaald.
Ik neem aan dat het de verdienste van jouw is geweest.
Top! :)👍
Martijn J. Arnoldus
Posts: 495
@Dick
Ik zeg niks. 😉
Alsjeblieft.
Nu nog kijken of de sfeer verbetert kan worden. Maar veel oud zeer.
Schwantz heb ik gesproken en neemt een sabbitical. Of die terug komt, is aan hem.
Larry Perkins
Posts: 49.376
Mooi dat je de moeite genomen hebt Martijn!
@Schwantz, niet zolang onder je tuintje gaan liggen als ik heb gedaan…
MrStef85
Posts: 5.652
Op welke banden beginnen de Redd Bulls en Ferrari 's?
Robin
Posts: 1.866
Vrijwel zeker beide op medium lijkt me.
NicoS
Posts: 17.055
Pirelli’s…..
MrStef85
Posts: 5.652
Oooh...ik dacht Bridgestone.
Robin
Posts: 1.866
Nou Stef die zullen te allen tijde beter zijn dan de Pirelli’s 😆
SennaS
Posts: 6.262
Softs zijn not done in de race vanwege de slijtage en hoge temperaturen
Knalpijp
Posts: 1.392
Steff@ Heb even gebeld, RB geel en geel voor Charles en Carlos op wit.
Wie er wint moet je mij morgen vragen.
Larry Perkins
Posts: 49.376
Neefje van Kees van de Grint @Robin?
Larry Perkins
Posts: 49.376
@Stef: "Op welke banden beginnen de Redd Bulls en Ferrari 's?"
Een RB met dubbel D.
Newey heeft zich laten inspireren door de blote tietenparade...
MrStef85
Posts: 5.652
Hahha ik sie de tiepvaut nu pas.
racepace1
Posts: 409
de Ferrari's rijden op Goodyears :)
nr 76
Posts: 5.713
Antwoord van knalpijp lijkt me het meest voor de hand liggend, alleen Sainz op hard.
Vind het nog steeds jammer, dat er nog maar 3 kleuraanduidingen zijn, welke compounds worden er dit weekend gebruikt?
Snork
Posts: 18.921
Ik schat de kans relatief klein in dat er iemand of full wets start.
Robin
Posts: 1.866
Nee hoor @Larry. Meneer vd Gribt geeft me zelfs vaak de kriebels in negatieve zin.
Maar in het dagelijks gebruik op een fatsoenlijke auto zijn Bridgestones sowieso beter dan pirelli’s