Maserati over mogelijke rentree in Formule 1: "Tijd zal het leren"

  • Gepubliceerd op 11 jan 2022 13:41
  • 9
  • Door: Rob Veenstra

Maserati kondigde eerder vandaag aan terug te keren in de autosport door vanaf volgend jaar toe te treden tot de Formule E. Directeur Davide Grasso kreeg bij de bekendmaking meteen de vraag of het Italiaanse merk in de toekomst wellicht ook in andere klasses actief zal zijn, misschien wel de Formule 1. Hij hield zich wat dat betreft op de vlakte: "De tijd zal het leren."

"Wordt er al gespeculeerd over deelname van Maserati aan dat kampioenschap dat onder leiding van mijn goede vriend Stefano Domenicali staat, de Formule 1?", vervolgde Grasso. "We zullen zien. Eerst focussen we ons volledig op de Formule E van mijn andere goede vriend, Alejandro Agag. Dat is al een heel grote stap voor ons."

"De Formule 1 is duidelijk al geruime tijd het toonaangevende kampioenschap voor de autosport. Het is een geweldige competitie en Maserati heeft er in een ver verleden al in gewonnen, ook de titel met Juan Manuel Fangio. Dus deze vraag is zeker op zijn plaats. Alleen kan ik daar op dit moment geen antwoord op geven dat op zijn plaats zou zijn", besluit de Maserati-directeur.

Maserati was van 1950 tot en met 1960 actief in de Formule 1. In 70 Grand Prix-starts wist het merk negen maal te winnen en in 1954 en 1957 veroverde de Italiaanse autofabrikant het coureurskampioenschap, beide keren met Fangio.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Mooie naam om terug te hebben!

    Echter hopelijk niet weer zo'n kloon van Ferrari

    • + 0
    • 11 jan 2022 - 15:21
    • Wat denk je zelf? In hun straatwagens ook geen eigen motoren dus in de f1 zal t niets meer zijn dan een Maseratibsticker en een Ferrari PU. Soort Alfa Romeo 2

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 16:25
    • Dat gezegd hebbende. Twin turbo V6 was ooit wel hun trademark. Maar dat spul wordt niet meer gemaakt

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 16:27
    • @alflonzo Is de Maserati Nettuno, 3.0 liter V6 90° van 630pk bij 7.500 tpm met een compressieverhouding van 11:1 en een koppel van 730 Nm bij 3000 - 5500 tpm, mét Twin Side Turbo dan geen rasechte drietand?
      Ja, effe opgezocht hoor... ;-)

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 22:17
    • @alflonzo (binnenkort?) Geleverd in de prachtige MC20...

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 22:20
    • Haha cool, ik schreef het en dacht later, Ferrari heeft ook weer een V6(turbo plug-in hybride) in de 296 gtb het zal toch niet… 😂 Maserati zegt dat hun V6 100% hun eigen product is

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 23:40
  • Masserati geen eigen motor wauw geschiedenis komt terug in de sport

    • + 0
    • 11 jan 2022 - 20:43
  • Waar moet dat geld vandaan komen om een hele organisatie glte bouwen waar alles op gebaseerd moet worden Maserati heeft dat helemaal niet. Als Stellantis met een tweede merk komt, zal het wel Peugeot zijn. Misschien als ze een goedkoop tweede team willen dat met Ferrari-motoren rijdt. Denk niet dat ze dan Fiat zouden gebruiken.

    • + 0
    • 11 jan 2022 - 22:44
  • Nico31

    Posts: 285

    Zou geweldig zijn om ze terug te hebben, maar dit zie ik nog niet de komende paar jaar gebeuren

    • + 0
    • 12 jan 2022 - 05:50

Gerelateerd nieuws