Pirelli neemt middelste drie compounds mee naar Paul Ricard voor Grand Prix van Frankrijk
- Gepubliceerd op 15 jun 2021 14:38
-
- Door: Arjan Hoefakker
Bandenfabrikant Pirelli neemt voor komend weekend dezelfde type banden mee naar het Franse Paul Ricard als waarmee de teams het in 2019 moesten doen tijdens e vorige Franse GP. Op Paul Ricard staat komend weekend de Grand Prix van Frankrijk op het programma. De bandenfirma neemt dus de middelste drie compounds van het rubber mee: De C2 voor de witte harde band, de C3 als medium-band en de C4 als de zachte band.
De bandenfabrikant en de Formule 1-teams hebben enige ervaring met het rubber en het strakke asfalt op het High Test Test Track. In 2019 was de baan namelijk vlak voor de race voorzien van een nieuwe asfaltlaag.
Bocht 13 vergt het meest van het zwarte goud
De bandenslijtage zou naar verwachting "redelijk laag" moeten zijn, verwacht de bandenfabrikant. Toch wordt in het bijzonder de dertiende bocht benoemd; daar krijgt het rubber toch behoorlijk op z'n falie omdat het daar een constante energie vergt van de band, zo laat het team weten.
Pirelli-baas Mario Isola weet zich nog te herinneren dat tijdens de vorige Franse Grand Prix van twee jaar geleden de meeste coureurs kozen voor een één-stopstrategie. "Toch zagen wij dat er een aantal verschillende soorten één-stopstrategieën werden gereden, waarmee het aantal strategieën waarmee je je kunt onderscheiden toch weer toeneemt.”
Lees verder op de volledige site
De bandenmaker uit Italië weet de weg naar Paul Ricard waarschijnlijk goed te vinden, ze hebben er onlangs nog getest met de nieuwe banden voor 2022. Dat de nieuwe 18inc banden veel uitdagingen en nieuwe vraagstukken ter tafel brengen voor de ontwerpers van de bolides, legde Kees van de Grint onlangs mooi uit in RTL GP Slipstream.
Alle drie de mannen die in 2019 op het podium stonden na de race, wisselden tijdens de race van mediums naar de harde band. Dat kon dus wel eens spannend worden.
Wat verwacht u van de Grand Prix van Frankrijk komend weeked?
Trending nieuws
-
FE: Video: Hoogtepunten E-Prix Monaco: dubbel feest voor Jaguar28 apr 2024 15:37
-
Rosberg en Hamilton moesten schade zelf betalen in 201628 apr 2024 16:56
-
'Deal ViaPlay met FOM onzeker vanwege uitblijven bankgaranties'28 apr 2024 10:36
-
F1 Academy sluit deal met grote Amerikaanse sponsor28 apr 2024 12:11
-
Alonso stel wijziging aan sprintregels voor28 apr 2024 13:57
18
Reacties (21)
Login om te reagerenBeri
Posts: 6.240
Lekker veilig en lekker saai. Net als de Grand Prix aldaar. Past dus mooi bij elkaar.
ROYALERE
Posts: 24.398
IK ga gewoon 2 jointjes halen en een ´ervaring´ krijgen tijdens die race. Het heeft er alles van weg met die kleurtjes.
LimboF1
Posts: 6.198
Ik ging er toch al niet vanuit dat het met welke banden dan ook een spannende wedstrijd ging worden.
Beri
Posts: 6.240
Tenminste een goede reden om zondag een keer met de vrouw en kinderen naar het strand te gaan. Anders zitten die met dit mooie weer ook alleen maar binnen.
ROYALERE
Posts: 24.398
even een ´alsje´ : stel dat Williams vooraan had meegedaan, Was je dan ook naar het strand gegaan? :p
schwantz34
Posts: 37.087
@Roy Ik denk dat je nog voor het einde van de race in slaap bent geploft.
Beri
Posts: 6.240
Als Williams standaard had meegedaan zoals Mercedes of Red Bull? Of als ze ineens "out of the blue" nu op P1 en P2 kwalificeren zaterdag?
ROYALERE
Posts: 24.398
beri, Kies maar.:p
Schwantz. als we maar winne.
Beri
Posts: 6.240
Als Williams "out of the blue" ineens snel is, dus pure snelheid en geen gelukje dat ze op P1 en P2 staan, dan gaat moeders de vrouw maar lekker alleen.
Als het de zoveelste keer is dat Williams vooraan staat, dan gaat papa lekker naar t strand.
Larry Perkins
Posts: 49.309
Heb je nu al een jointje op @Beri? ;)
Beri
Posts: 6.240
Nee, maar ik zat wel heerlijk in een LSD trip toen ik dat schreef @Larry
Pietje Bell
Posts: 22.750
Nieuws van Pirelli, eindelijk:
Adam Cooper
@adamcooperF1
·
25 m
1. Pirelli says Baku failures were "down to a circumferential break on the inner sidewall, which can be related to the running conditions of the tyre, in spite of the prescribed starting parameters (minimum pressure and maximum blanket temperature) having been followed."
2. Pirelli: "The FIA and Pirelli have agreed a new set of the protocols, including an upgraded technical directive already distributed, for monitoring operating conditions during a race weekend, and they will consider any other appropriate actions."
DBGates
Posts: 3.773
Even een stomme vraag?
C2 C3 C4 was toch paars rood en geel???
Pietje Bell
Posts: 22.750
Een vraag is nooit stom. Niet vragen is dom. ;-)
C2 was volgens mij oranje, C3 was geel en C4 rood.
Pietje Bell
Posts: 22.750
Klopt niets van wat ik zeg. In 2018 hadden ze zelfs 7 kleuren en ik moet eerst weer opzoeken welke kleuren de C1 t/m de C5 waren.
Pietje Bell
Posts: 22.750
Oranje, blauw, wit, geel, rood, paars, roze in 2018.
Super hard, hard, medium, soft, super soft, ultra soft en hyper soft.
Ik denk dat de harde band blauw, de C1 is geworden.
De medium, wit de C2.
De soft, geel de C3.
De super soft, rood of ultra soft, paars ( één is vervallen) de C4
De hyper soft, roze de C5.
De C1 is de hardste en de C5 de zachtste band.
Larry Perkins
Posts: 49.309
Je antwoord lijkt buiten de tijd te vallen @Pietje.
Helaas weet ik alleen nog maar de kleurtjes uit 1976.
DBGates
Posts: 3.773
Bedankt pietje, het is er niet makkelijker op geworden
DBGates
Posts: 3.773
C1 C3 en C5 maakt wel spanning denk ik want dan worden de verschillen groter
Larry Perkins
Posts: 49.309
Daar houden Pirelli en de FIA niet van.
Maximus-alfa
Posts: 368
Oo, wat een verrassing!