Giovinazzi voelt zich 'bestraft' voor goede kwalificatie met P16 in Frankrijk

  • Gepubliceerd op 24 jun 2019 11:08
  • 9
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Na een sterke kwalificatie kon Antonio Giovinazzi dat geen vervolg geven tijdens de Grand Prix van Frankrijk. Op Paul Ricard werd de Italiaan uiteindelijk zestiende en hij voelde zich een beetje bestraft voor het feit dat hij Q3 haalde.

Voor het eerst in zijn Formule 1-carrière wist Giovinazzi in Frankrijk door te dringen naar het derde deel van de kwalificatie. Dat deed hij echter op de softs, waardoor hij de race ook op die band moest aanvangen. In de race betaalde hij daar een hoge prijs voor: als eerste kwam de Alfa Romeo-coureur naar de pits en uiteindelijk wachtte hem na een tweede stop de zestiende positie aan de finish.

Teleurstelling groot bij Giovinazzi

Na de race voelde Giovinazzi zich een beetje bestraft voor het feit dat hij zich naar Q3 wist te rijden. De teleurstelling over zijn eigen resultaat was dan ook groot, maar hij was wel blij dat teamgenoot Kimi Raikkonen met P7 een flinke lading punten binnenhaalde. "Ja, maar daar was niet aan te doen. Gisteren was een goede dag, waarbij we Q3 bereikten, maar we wisten dat dit ging gebeuren."

"De lange run op de softs was erg lastig op vrijdag. Ik startte goed, maar na vijf, zes ronden kreeg ik het erg lastig met de banden. We kwamen dus naar de pits, maar het was onmogelijk om de race op die banden uit te rijden en dus maakten we nog een stop. Het was dus een erg lastige race en ik ben teleurgesteld. Anderzijds ben ik blij met het behalen van Q3 en het feit dat het team terug is in de punten met Kimi."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Gio was gewoon de slechtste rijder tijdens deze race. Je kan hem inderdaad niet al te veel de eerste stint aanrekenen. Maar juist de stint daarna was echt heel slecht. Kijkend naar Kimi zijn snelheid zou je verwachten dat hij minimaal ergens tussen de twee Force India's in had gezeten en eigenlijk nog daarvoor.

    • + 0
    • 24 jun 2019 - 11:12
    • masf1

      Posts: 7.074

      Ik hoor dat Nyck de Vries dat stoeltje krijgt.

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 11:18
    • Snailer
      check ff het draadje "Marko kort van stof over Gasly"

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 11:52
    • En ik maar denken.... Wat had Pietje van doen met die discussie met DutchF1?

      Maar uiteindelijk zag ik het onderaan de reacties... Ging over Metallica (even voor de mensen die het niet hadden gevolgd).....
      Hahahaha. Dat van jou is echt de overtreffende trap.
      Het blijft (waar ik mee begon) Sad but true.

      Zo te zien luister je wel eens Metallica.

      The unforgiven 1.... Max: Ik geef volle gas.
      The unforgiven 2.... Horner: Gasly moet verbeteren.
      The unforgiven 3.... Marko: Dag en niet bedankt.

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 16:03
    • Geregeld in de auto op standje gehoorbeschadiging :-)

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 19:54
  • Begint een beetje een Hartley verhaal te worden dit... er is altijd wel wat, behalve goede punten. Kimi trekt met zijn ervaring Sauber in een gevecht voor P6 bij de teams, maar als GIO ook maar 1 uitschieter zou hebben gehad (P6/7).. hadden ze gewoon met Renault en McLaren lopen vechten voor P4

    • + 0
    • 24 jun 2019 - 11:20
  • Daarom vind ik Olav Mol bij de kwalificatie in Q2 mbt Max daar ook te simpel over doet: " op de gele proberen en dan als het niet geweldig gaat, met rood voor zekerheid gaan". terwijl ik denk dat als je (de twee afgelopen Q2´ en zeker die in Frankrijk) het niet met geel haalt , je beter als 11e kan starten dan als 5e op rood

    • + 0
    • 24 jun 2019 - 12:25
    • In die zin dan dat als je P5 als maximum hebt. Wil Max minimaal voor een Ferrari kunnen komen dan moet hij er direct achter zitten. P5 wordt hij normaal gesproken toch wel.
      Kijk ook maar naar Vettel. Was sneller gemiddeld dan Max in de race maar had een te grote achterstand om een poging te wagen.

      • + 0
      • 24 jun 2019 - 16:06
    • @snailer, afgelopen zaterdag , als max bv als 3e op rood had gekwalificeerd (omdat het met geel niet lukte) dan was hij na 8 á 10 rondjes bij zijn bandenwissel echt ver teruggevallen en dan had ik het nog moeten zien of hij nog voorbij Vettel was gekomen .

      • + 0
      • 26 jun 2019 - 17:57

Gerelateerd nieuws