Ferrari keert terug naar pitlichten-systeem
- Gepubliceerd op 05 jan 2009 19:56
-
- Door: Dennis Roke
Ferrari gaat het pitlichten-systeem herinvoeren, zo heeft het team vandaag bekend gemaakt. Er worden wel veranderingen doorgevoerd die de problemen van afgelopen seizoen moeten voorkomen.
Het systeem geeft door middel van lichtsignalen aan de coureur het teken om weg te rijden bij een pitstop, in plaats van de traditionele lollipopman. Tijdens de Grand Prix van Singapore ging het echter fout. Het systeem werd met de hand bediend en door een fout van de betreffende monteur reed Felipe Massa te vroeg weg. De Braziliaan zat op dat moment in een nek-aan-nek-race met Lewis Hamilton voor het kampioenschap en verloor de titel uiteindelijk op een punt.
Ferrari heeft afgelopen tijd alle pitstops van het seizoen grondig geanalyseerd en hoopt door veranderingen door te voeren met succes het systeem opnieuw in te voeren.
Teammanager Luca Baldasserri: "We hebben de problemen geanalyseerd en denken dat we ze kunnen oplossen. We denken dit onder andere te kunnen doen door een software-programma dat ervoor zorgt dat de auto niet kan wegrijden zolang de brandstofslang aangesloten is."
Het systeem geeft door middel van lichtsignalen aan de coureur het teken om weg te rijden bij een pitstop, in plaats van de traditionele lollipopman. Tijdens de Grand Prix van Singapore ging het echter fout. Het systeem werd met de hand bediend en door een fout van de betreffende monteur reed Felipe Massa te vroeg weg. De Braziliaan zat op dat moment in een nek-aan-nek-race met Lewis Hamilton voor het kampioenschap en verloor de titel uiteindelijk op een punt.
Ferrari heeft afgelopen tijd alle pitstops van het seizoen grondig geanalyseerd en hoopt door veranderingen door te voeren met succes het systeem opnieuw in te voeren.
Teammanager Luca Baldasserri: "We hebben de problemen geanalyseerd en denken dat we ze kunnen oplossen. We denken dit onder andere te kunnen doen door een software-programma dat ervoor zorgt dat de auto niet kan wegrijden zolang de brandstofslang aangesloten is."
.
Trending nieuws
-
IndyCar: McLaughlin wint spektakelstuk in Alabama, 1-2 voor Penske28 apr 2024 21:50
-
Vader Perez wijst naar Verstappen: "Twee tijgers in een kooi"29 apr 2024 07:36
-
Ralf Schumacher verwacht domino-effect na Newey-geruchten29 apr 2024 08:11
-
Brown voorspelt vuurwerk bij Ferrari en Mercedes29 apr 2024 09:26
-
Jos Verstappen moet in leidende positie opgeven in Belgische rally29 apr 2024 08:48
14
Reacties (3)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Lijkt me volledig logisch. Dat systeem wint gewoon tijd.
Ik snap alleen niet dat ze dat in 2008 niet gewoon goed werkend hebben gekregen. Met een combinatie van handmatig en automatisch moet dat systeem toch waterdicht te krijgen zijn? Niet op groen zolang de slang er nog in zit (of er nog een bandenwissel gaande is) en ook niet op groen als iemand op een knop drukt dat er een auto aan komt.
Gonfa
Posts: 234
Man, dat heeft ze echt de rijderstitel gekost he dit jaar. Ik denk dat ze gewoon geen ezel willen zijn. Dan moet je je inderdaad zeker 2 keer aan dezelfde steen stoten.
In theorie wint dat systeem zeker tijd. Maar er scheelde zoooooveel mee vorig jaar, dat ik niet kan geloven dat ze het nu al plots geperfectioneerd hebben. Ik hoop dat ik mis ben, we zien wel.
kieko
Posts: 435
Tot het weer mis gaat dan gaan weer over tot het normale systeem.