FIA: V8 2.4 liter motoren in 2006 / Update
- Gepubliceerd op 22 okt 2004 19:29
-
- Door: Danny Sosef
Ondanks de grote inspanningen van BMW, Mercedes en Honda om de V10 te behouden, maakte de FIA vandaag bekend dat de teams vanaf 1 januari 2006 met een V8 motor en een cilinderinhoud van 2.4 liter moeten gaan rijden. De teams mogen volgens het Concorde Agreement nog tot en met 2007 met een V10 rijden, maar deze zal dan sterk begrensd worden.
Hieronder volgen de belangrijkste reglementveranderingen voor de komende tijd:
2005:
Bodywork: Er komen veranderingen aan het bodywork, zo wordt de voorvleugel verhoogd, moet de achtervleugel meer naar voren, moet de diffuser omlaag en moet het bodywork bij de achterwielen inkrimpen.
Banden: Eén set banden moeten het de gehele kwalificatie én race volhouden. Het voordeel hiervan is dat de banden harder worden en daardoor langzamer.
Motoren: De motoren moeten twee Grand Prix weekenden meegaan. De motoren moeten daarom betrouwbaarder worden en dus moet men snelheid inleveren.
2006:
Motoren: De V8 motor met een cilinderinhoud van 2.4 liter wordt geïntroduceerd. Verder komen er beperkingen voor het ontwerp en worden sommige materialen verboden. Hierdoor wordt het vermogen minder en de auto's langzamer. De verwachting is dat deze motoren rond de 700 pk gaan leveren. De V10 motoren in 2005 zullen tegen de 1000 pk komen.
Omdat sommige teams afhankelijk zijn van motoren van anderen is deze regel nog niet verplicht. Echter worden de motoren van die teams dan begrensd.
De bedoeling is dat de kosten voor motoren sterk zullen verminderen. Dit komt ten gunste van de minder rijke teams en van eventuele nieuwkomers.
[b]Update - 21.00:[/b]
Honda is de eerste fabrikant die van zich heeft laten horen na de bekendmaking van de nieuwe regels. Honda dreigt om uit de Formule 1 te stappen als de V8 2.4 liter motor werkelijk zijn intrede in de Formule 1 zal doen. Honda is niet zeker of haar technische capaciteiten dan nog goed tot uiting kunnen komen.
Hieronder volgen de belangrijkste reglementveranderingen voor de komende tijd:
2005:
Bodywork: Er komen veranderingen aan het bodywork, zo wordt de voorvleugel verhoogd, moet de achtervleugel meer naar voren, moet de diffuser omlaag en moet het bodywork bij de achterwielen inkrimpen.
Banden: Eén set banden moeten het de gehele kwalificatie én race volhouden. Het voordeel hiervan is dat de banden harder worden en daardoor langzamer.
Motoren: De motoren moeten twee Grand Prix weekenden meegaan. De motoren moeten daarom betrouwbaarder worden en dus moet men snelheid inleveren.
2006:
Motoren: De V8 motor met een cilinderinhoud van 2.4 liter wordt geïntroduceerd. Verder komen er beperkingen voor het ontwerp en worden sommige materialen verboden. Hierdoor wordt het vermogen minder en de auto's langzamer. De verwachting is dat deze motoren rond de 700 pk gaan leveren. De V10 motoren in 2005 zullen tegen de 1000 pk komen.
Omdat sommige teams afhankelijk zijn van motoren van anderen is deze regel nog niet verplicht. Echter worden de motoren van die teams dan begrensd.
De bedoeling is dat de kosten voor motoren sterk zullen verminderen. Dit komt ten gunste van de minder rijke teams en van eventuele nieuwkomers.
[b]Update - 21.00:[/b]
Honda is de eerste fabrikant die van zich heeft laten horen na de bekendmaking van de nieuwe regels. Honda dreigt om uit de Formule 1 te stappen als de V8 2.4 liter motor werkelijk zijn intrede in de Formule 1 zal doen. Honda is niet zeker of haar technische capaciteiten dan nog goed tot uiting kunnen komen.
.
Trending nieuws
-
Perez haalt opgelucht adem: "Was heel close met Max"06 mei 2024 16:46
-
'Marko zit Verstappen niet in de weg bij mogelijke transfer'06 mei 2024 16:09
-
Sainz gefrustreerd: "Moment met Piastri kostte veel tijd"06 mei 2024 15:24
-
McLaren verklaart opvallend bezoek Trump06 mei 2024 14:09
0
Reacties (0)
Login om te reageren