Lauda: "Bij Mercedes schrappen we stalorders eveneens"

  • Gepubliceerd op 12 apr 2013 11:38
  • 34
  • Door: Rob Veenstra
De beslissing van Red Bull Racing om teamorders af te zweren krijgt navolging bij Mercedes. Dat verkondigde teampresident Niki Lauda in Osterreich. De drievoudig wereldkampioen liet na Maleisië al zijn onvrede blijken over de ontknoping op Sepang.

Teambaas Ross Brawn droeg Nico Rosberg op om genoegen te nemen met de vierde plaats achter teamgenoot Lewis Hamilton. Zoiets is voortaan uit den boze. Lauda: "We hebben rond de tafel gezeten en besloten dat onze coureurs met onmiddellijke ingang vrij tegen elkaar mogen racen."

Red Bull Racing greep ook in op aandringen van Red Bull-baas Dietrich Mateschitz. Teambaas Christian Horner vertrouwde de BBC toe: "We gaan geen stalorders meer uitvaardigen tegen het einde van de race. Echter, we verwachten wel dat de rijders handelen op basis van de informatie die ze van het team ontvangen."

Bestel hier 2013 Mercedes merchandise!

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Goed nieuws! Veel beter. Al vind ik een teamorder soms wel op zijn plaats als het risico echt te groot wordt. Maar zoals in Maleisie, 2 lange DRS stukken, kom op.

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 11:50
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha,
      Zuur voor Rosberg dit ! Die krijgt nooit zijn verdiende podium terug ;)

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 11:55
    • @Arie_f1,

      haha, inderdaad, krijgt Nico nu Lewis zijn beker?

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:01
    • sailor

      Posts: 11.131

      Het zou Hamilton echt enorm sieren als hij uit eigen initiatief Rosberg tijdens een wedstrijd voorbij zou laten gaan , gewoon een eenmalige actie.
      Veel punten zal Hamilton hierdoor niet verliezen maar het brengt wel weer veel rust in die tent van Mercedes.

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:12
    • @sailor
      Ik hoop van ganser harte dat Lewis dat niet doet en dat als Nico Lewis zou verslaan dit op eigen kracht gebeurd, dat soort zieke spelletjes heeft helemaal niets met racen te maken, doet me terugdenken aan die keer dat Schumi Barri weer voorbij liet als een soort vriendendienstje, bah, hoop dit niet meer te zien

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:18
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jean,

      Dat is hetzelfde alsof je aan Webber vraagt om Vettel even voorbij te rijden.. we hebben al gezien wie er won (Silverstone \'11) ;)

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:21
    • sailor

      Posts: 11.131

      Jean , het gaat mij er nu gewoon om dat ze het compenseren voor Nico.
      Je kunt als team niet eerst een teamorder toepassen zodat 1 coureur het voordeel heeft en daarna afzien van teamorders.
      Wat ik al eerder aangaf zal het gewoon een eenmalige actie zijn , en dan staat het eigenlijk gewoon 1-1 en dat is het perfecte uitgangspunt om vanaf dat moment geen teamorders meer toe te passen.

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:28
    • Feitelijk heb je gelijk en dient het gecompenseerd te worden, toch hoop ik dat het niet gebeurd want dan heb ik als fan 2x naar zo\'n zielige actie te kijken; t.w. die onnodige teamorder(oftewel het ontbreken van actie) en vervolgens het vriendendienstje.
      Teamorder als fout beschouwen en de boel vrijgeven, may the best man win :)

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:32
  • neor2

    Posts: 1.542

    \"Echter, we verwachten wel dat de rijders handelen op basis van de informatie die ze van het team ontvangen.\"

    Kortom, teamorders blijven bestaan maar worden niet meer zo uitgesproken.

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 11:54
    • General

      Posts: 729

      Dát maak ik dus ook hier uit op.

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:54
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Scherp opgemerkt! \'Teamorders\' is door de toestand bij RBR een vies woord geworden.
      Dus worden de voortaan iets subtieler uitgevaardigd. Ze zijn immers volkomen legaal?
      Alleen slikt het publiek het niet. En dus doen ze het voortaan op een andere manier. En coureurs die zich er niet aan houden worden gestraft met iets slechtere pitsstops, slechtere strategie en de nieuwste updates één race later dan hun teammaatje. Zo simpel is dat....

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 17:00
    • Op de BBC werd Rosberg net geïnterviewd. Tuurlijk wil Rosberg de beste coureurs van de GP op het podium, maar teambelangen kunnen niet negeerd worden. Teamorders bij Mercedes zullen blijven bestaan aldus Rosberg.

      Verschil met Ferrari is dat Alonso de nummer 1 is terwijl Mercedes coureurs onderling moeten uitmaken wie er op het eind van het seizoen gesteund moet worden. Bij RedBull zegt men dat de coureurs gelijke behandeling krijgen maar we hebben vaak genoeg het tegendeel bewezen zien worden...

      Mijn mening over teamorders is nog steeds hetzelfde, voor nu alles in teambelang en wanneer de kandidaat voor de titelstrijd beslist lijkt binnen het team krijg je een nummer 1 die voor de titel mag gaan...

      • + 0
      • 13 apr 2013 - 07:48
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Goed nieuws, Ross Brawn op het matje en even gewoon niet de weg van vroeger op gaan. Ik heb geweldig veel respect voor de man, maar zijn teamorders vond ik in Maleisië nog onbegrijpelijker dan die van Red Bull, los van heel de ignore-gate dan. Rosberg kon gemakkelijk voorbij Hamilton, maar mocht niet, er was geen risico mee gemoeid omdat Hamilton op halve kracht reed, zwakke move toen van Brawn.

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 11:54
    • Ross Brawn op het matje, geloof je het zelf? Wat een gelul.

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 14:36
  • Zou wel netjes zijn als Hamilton Rosberg voorbij laat als ie nog een keer achter hem zit, of dat ie Rosberg niet inhaalt.

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 11:55
  • Ferrari blijft ze wel gebruiken, en ook gewoon het beestje bij de naam noemen.

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 11:59
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ferrari houdt het netjes moet ik zeggen, complimenten voor hen dat uitgerekend Ferrari nog geen teamorders uitvaardigde terwijl die wel evident waren in Melbourne. Ongelukkige strategiekeuze voor Massa toen, maar ik geef Ferrari het voordeel van de twijfel. Het is nog te vroeg voor teamorders, punt. :)

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:18
    • Erg jammer dat Ferrari ze blijft gebruiken. Als ze mogelijk winnen aan het eind van het seizoen, weet je wat de waarde van de titel zal zijn...
      Het verwijt van teamorders zal de titel besmetten.
      Massa is nu erg goed bezig, maar weet dat de bekende kreet van z\'n engineer straks in zijn oren zal klinken... je weet wel die afgezaagde :-)

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 15:37
    • F12011

      Posts: 617

      Welke waarde heeft de titel van de andere kampioenen, juist niet veel omdat ze gewonnen zijn met verkapte teamorders, dus beter rechtuit en zeggen \"Alonso is sneller dan jij\" dan achterbaks gel*l van benzine sparen of voorzichtig zijn met de banden.

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 16:12
    • Teamorders is zowiezo niet mijn favoriete onderdeel, ik begrijp dat het voor een team in een bepaald stadium van het seizoen een verstandige keuze kan zijn, maar dat het de 2e race al bij 2 teams voorkomt vind ik wel belachelijk, maar goed, een verbod op teamorders was toch niet te handhaven dus ja, recht voor z\'n raap teamorders zijn net iets minder irritant dan verkapte teamorders

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 16:35
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Natuurlijk blijft Ferrari wel teamorders gebruiken en zijn ze daar zo eerlijk om dat gewoon toe te geven. Alonso is immers hun titelpretendent? Massa is de nummer twee die zoveel mogelijk punten moet halen, plaats moet maken voor Fernando en zo mogelijk concurrenten moet ophouden. Duidelijk? Ja, duidelijk!!!

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 17:04
    • F12011

      Posts: 617

      Het word stilletjes tijd dat GPGERT3 eens ophoud met verkeerd spul te drinken en te snuiven, veel zinnigs komt er niet meer uit en dat al in de vooravond.

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 20:51
  • sailor

    Posts: 11.131

    Brawn heeft 3 jaar geleden ( toen hij begon met het project Mercedes) altijd aangegeven dat de coureurs vrijuit mogen racen , daar heeft hij zich niet aan gehouden , zie Maleisië.
    Ik hoop dat de grote mannen bij Mercedes zich nu wel aan hun woord houden.
    Teamorders vind ik niet zo erg als ze maar worden toegepast tegen het eind van een seizoen maar om dat al tijdens de tweede wedstrijd van dit seizoen toe te passen vind ik echt niet kunnen.
    Op dit moment is het helemaal niet duidelijk wie de beste coureur bij Mercedes is , dus teamorders zijn momenteel not done

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 12:03
    • Inderdaad, zou mooi zijn als al die geroepen woorden door Red Bull en Mercedes waarheid zijn en deze rijders vrijuit kunnen racen, Nico moet zijn vriendschap met Lewis met beide handen vastpakken en overboord mieteren voor zijn eigen bestwil, mooie situatie eigenlijk bij de topteams, het oude gezegde dat je teamgenoot je grootste concurrent is (ik prefereer het woord vijand) is weer helemaal van toepassing als je de huidige situaties daar ziet, zelfs bij Ferrari lijkt het nu even zo te zijn, van mij mag het allemaal nog wel zo blijven, goed voor de competitie :-)

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 12:11
  • babyShumi

    Posts: 406

    dank je wel vettel, van af heden kan er gewoon weer geracet worden

    hulde aan de man

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 12:37
  • v6power

    Posts: 689

    Ja ja, het zullen dan verkapte orders worden zoals we ze kennen. Rosberg zal veel benzine en banden moeten gaan besparen.

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 12:55
  • KensiB

    Posts: 931

    Nu Ferrari nog.

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 13:48
  • RedBull en Mercedes schrappen de teamorders...
    Tot er een auto sputterend en pruttelend tot stilstand komt naast de baan, tot ze in de laatste ronden door de concurrentie voorbij gereden worden omdat ze in hun onderlinge strijd de bandjes opgerookt hebben of tot beide teamgenoten met elkaar in het grint beland zijn...

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 14:21
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Dat spul heet grind....

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 17:06
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Gert, gisteren kon ik jouw overdreven pietluttigheid inzake het Nederlands nog verdragen, maar nu ga je toch wel erg ver zonder dat je reageert op de reactie. Straks moet ik nog zeggen dat het eigenlijk drie puntjes zijn en geen vier!

      • + 0
      • 12 apr 2013 - 17:35
    • Gpgert werkt als vrijwilliger op het jaarlijkse nationaal dictee, niet Gert ?

      • + 0
      • 13 apr 2013 - 00:13
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Quote: \"Echter, we verwachten wel dat de rijders handelen op basis van de informatie die ze van het team ontvangen.\"

    Kortom, als Webber weer eens voor ligt krijgt hij gewoon weer te horen dat-ie vol in de ijzers moet. En hetzelfde geldt voor Rosberg, die zal alleen maar voor de winst mogen gaan als Lewis uitgevallen is.

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 14:54
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Hamilton heeft trouwens in een column zijn mening gegeven over de teamorders en zijn leven en keuze om voor Mercedes te gaan racen. Misschien wel wat voor de mensen die het willen lezen: www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/22115827

    • + 0
    • 12 apr 2013 - 16:10

Gerelateerd nieuws