GP2: Bruni wint van pole position
- Gepubliceerd op 29 jul 2006 18:08
-
- Door: Danny Sosef
Gianmaria Bruni heeft op Hockenheim de hoofdrace van de GP2 klasse gewonnen. De van pole position vertrokken Trident coureur reed vrijwel de gehele race aan de leiding en moest die alleen kort afstaan aan Timo Glock na enig oponthoud bij zijn pitstop. In de slotfase weerstond hij zware druk van klassementsleider Lewis Hamilton voordat hij de zege veilig kon stellen.
De race begon vrij statisch, Bruni zette zijn pole om in de leiding in de race, en alleen Nelson Piquet Jr. wist een plaatsje te winnen ten koste van iSport-coureur Timo Glock. Piquet had echter de grootste moeite om de ontketende Bruni bij te houden, en bijna vergooide hij zijn kansen met een fors overstuurmoment in het stadiongedeelte.
Derde en vierde lagen op dat moment Timo Glock en Giorgio Pantano. Smaakmaker en titelfavoriet Lewis Hamilton was nog verder naar achter te vinden en kon aanvankelijk geen potten breken zoals bij andere gelegenheden dit seizoen. Dat was wellicht ook aanleiding voor de vroege stop van de Brit.
Pas tegen de helft komt de race tot leven. Raceleider Bruni kent bij zijn pitstop enig oponthoud vanwege een tegenstribbelend linkerachterwiel. Piquet, die tegelijk met Bruni de pitstraat is ingedoken, ziet zijn kans schoon maar haalt zich in een vergeefse poging de Italiaan in de pitstraat voorbij te steken een drive-through penalty op de hals. Hoogstwaarschijnlijk door de maximale snelheid in de pitstraat te overschrijden.
Een en ander zorgt er voor dat Timo Glock aan de leiding gaat. Hij behoudt deze na zijn eigen pitstop, terwijl op dat moment Bruni de snelste ronde en het bijbehorende punt overneemt van Alexandre Premat.
Ook Glock echter zal zich spoedig melden in de pitstraat om boete te doen voor hetzelfde vergrijp. Vervolgens ontspint zich een mooi duel tussen Glock en Bruni, terwijl in die fase van de race meerdere coureurs zich vergalopperen in de haarspeldbocht.
Lewis Hamilton weet zich temidden van de chaos vooraan naar de tweede plek op te werken en lijkt daarmee het kampioenschap nagenoeg veilig te hebben gesteld. Te meer daar zijn grootste titelconcurrent Piquet de finishvlag niet zal zien.
De Braziliaan is na zijn straf bezig aan een schitterende inhaalrace die hem onder andere voorbij Racing Engineering-coureur Adam Carroll brengt in een gevecht dat zich van de ene naar de andere bocht sleept. Eenmaal voorbij Carroll doet hij in de laatste ronde een wanhopige poging om Timo Glock, die zich ondertussen voorbij Pantano heeft geknokt, van de derde plaats te verdringen.
In plaats daarvan rijdt hij achterop de Duitser, waarna zijn auto besluit dat het genoeg is geweest. Machteloos moet Piquet toezien hoe de ene na de andere concurrent hem voorbij stevent en zelfs de finish haalt hij niet. Het lijkt er na vandaag op dat hij zich over het kampioenschap geen illusies meer hoeft te maken.
Bruni dus voor Hamilton. Glock redt de derde plaats, gevolgd door Viso in de andere iSport. Pantano, Carroll, de als laatste gestarte Lopez en Piccione vervolmaken de top-acht.
De race begon vrij statisch, Bruni zette zijn pole om in de leiding in de race, en alleen Nelson Piquet Jr. wist een plaatsje te winnen ten koste van iSport-coureur Timo Glock. Piquet had echter de grootste moeite om de ontketende Bruni bij te houden, en bijna vergooide hij zijn kansen met een fors overstuurmoment in het stadiongedeelte.
Derde en vierde lagen op dat moment Timo Glock en Giorgio Pantano. Smaakmaker en titelfavoriet Lewis Hamilton was nog verder naar achter te vinden en kon aanvankelijk geen potten breken zoals bij andere gelegenheden dit seizoen. Dat was wellicht ook aanleiding voor de vroege stop van de Brit.
Pas tegen de helft komt de race tot leven. Raceleider Bruni kent bij zijn pitstop enig oponthoud vanwege een tegenstribbelend linkerachterwiel. Piquet, die tegelijk met Bruni de pitstraat is ingedoken, ziet zijn kans schoon maar haalt zich in een vergeefse poging de Italiaan in de pitstraat voorbij te steken een drive-through penalty op de hals. Hoogstwaarschijnlijk door de maximale snelheid in de pitstraat te overschrijden.
Een en ander zorgt er voor dat Timo Glock aan de leiding gaat. Hij behoudt deze na zijn eigen pitstop, terwijl op dat moment Bruni de snelste ronde en het bijbehorende punt overneemt van Alexandre Premat.
Ook Glock echter zal zich spoedig melden in de pitstraat om boete te doen voor hetzelfde vergrijp. Vervolgens ontspint zich een mooi duel tussen Glock en Bruni, terwijl in die fase van de race meerdere coureurs zich vergalopperen in de haarspeldbocht.
Lewis Hamilton weet zich temidden van de chaos vooraan naar de tweede plek op te werken en lijkt daarmee het kampioenschap nagenoeg veilig te hebben gesteld. Te meer daar zijn grootste titelconcurrent Piquet de finishvlag niet zal zien.
De Braziliaan is na zijn straf bezig aan een schitterende inhaalrace die hem onder andere voorbij Racing Engineering-coureur Adam Carroll brengt in een gevecht dat zich van de ene naar de andere bocht sleept. Eenmaal voorbij Carroll doet hij in de laatste ronde een wanhopige poging om Timo Glock, die zich ondertussen voorbij Pantano heeft geknokt, van de derde plaats te verdringen.
In plaats daarvan rijdt hij achterop de Duitser, waarna zijn auto besluit dat het genoeg is geweest. Machteloos moet Piquet toezien hoe de ene na de andere concurrent hem voorbij stevent en zelfs de finish haalt hij niet. Het lijkt er na vandaag op dat hij zich over het kampioenschap geen illusies meer hoeft te maken.
Bruni dus voor Hamilton. Glock redt de derde plaats, gevolgd door Viso in de andere iSport. Pantano, Carroll, de als laatste gestarte Lopez en Piccione vervolmaken de top-acht.
.
Trending nieuws
-
McLaren trots op Norris: "Meester met de banden"19 mei 2024 20:09
-
Sainz baalt als een stekker: "Hadden een paar probleempjes"19 mei 2024 21:23
-
Wolff zwaar teleurgesteld: "Hier zijn we niet trots op"19 mei 2024 20:47
-
Hamilton ziet updates niet leveren: "Maken het verschil niet"19 mei 2024 22:03
-
Perez treurt: "Dit was een heel slecht weekend"19 mei 2024 19:34
10
Reacties (0)
Login om te reageren