FIA niet ontmoedigt na afwijzing vervroeging CDG
- Gepubliceerd op 03 dec 2005 16:26
-
- Door: Tim Wijen
De overkoepelende organisatie van de Formule 1, de FIA, heeft laten weten niet ontmoedigt te zijn nadat de technisch directeuren uit de Formule 1 unaniem het voorstel afwezen om de nieuwe radicale achtervleugel, beter bekend onder de naam Centreline Downwash Generating (CDG), vroegtijdig in te voeren. Men kijkt liever naar de positieve kant van het verhaal.
De technische werkgroep kwam vrijdag bij elkaar om over het voorstel te discuseren en daarna te oordelen. De FIA stelde voor de nieuwe vleugel niet in 2008, maar al in 2007 in te voeren. Maar omdat er te weinig tijd zit tussen nu en het moment dat het idee aan het daglicht kwam, waardoor er nog potentiële problemen zijn met het ontwerp, hebben de technisch directeuren besloten het voorstel niet aan te nemen. Ondanks dat de FIA de steun van de teams momenteel nog niet heeft gekregen, is men wel blij met de algemene positieve reacties.
Een woordvoerder van de FIA vertelde gaf na afloop de volgende verklaring: De discussie over de CDG was erg positief en constructief en het heeft de zaken vooruit geholpen, ondanks dat de teams vonden dat er meer werk verricht moest worden, waardoor 2007 geen optie was. Geen enkele expert was van mening dat het ontwerp geen potentie had. Daarom vragen we ons niet af of het gaat gebeuren, maar wanneer.
De technisch directeur van Renault, Pat Symonds, laat weten dat deze afwijzing van de teams niet betekend dat de CDG niet door de teams gewaardeerd wordt en daarom niet zal worden geïntroduceerd: Er is geen overeenstemming bereikt om de CDG al in 2007 te introduceren, maar ik denk dat het idee goed is bevallen bij de teams. Ik denk dat veel mensen veel werk verrichten om het idee goed te evalueren en de jongens die er mee aan het werk zijn namens de FIA hebben een zeer realistische taak. Ze waarderen wat fout zou kunnen gaan.
De technische werkgroep kwam vrijdag bij elkaar om over het voorstel te discuseren en daarna te oordelen. De FIA stelde voor de nieuwe vleugel niet in 2008, maar al in 2007 in te voeren. Maar omdat er te weinig tijd zit tussen nu en het moment dat het idee aan het daglicht kwam, waardoor er nog potentiële problemen zijn met het ontwerp, hebben de technisch directeuren besloten het voorstel niet aan te nemen. Ondanks dat de FIA de steun van de teams momenteel nog niet heeft gekregen, is men wel blij met de algemene positieve reacties.
Een woordvoerder van de FIA vertelde gaf na afloop de volgende verklaring: De discussie over de CDG was erg positief en constructief en het heeft de zaken vooruit geholpen, ondanks dat de teams vonden dat er meer werk verricht moest worden, waardoor 2007 geen optie was. Geen enkele expert was van mening dat het ontwerp geen potentie had. Daarom vragen we ons niet af of het gaat gebeuren, maar wanneer.
De technisch directeur van Renault, Pat Symonds, laat weten dat deze afwijzing van de teams niet betekend dat de CDG niet door de teams gewaardeerd wordt en daarom niet zal worden geïntroduceerd: Er is geen overeenstemming bereikt om de CDG al in 2007 te introduceren, maar ik denk dat het idee goed is bevallen bij de teams. Ik denk dat veel mensen veel werk verrichten om het idee goed te evalueren en de jongens die er mee aan het werk zijn namens de FIA hebben een zeer realistische taak. Ze waarderen wat fout zou kunnen gaan.
.
Trending nieuws
-
Brundle duidelijk: "Team dat Newey binnenhaalt slaat dubbelslag"27 apr 2024 12:41
-
'Lawrence Stroll probeert aantal aandelen Aston Martin te verkopen'27 apr 2024 14:43
-
Hülkenberg dankt Steiner na Sauber-nieuws27 apr 2024 15:44
-
Koningsdag special: Racende Royals27 apr 2024 13:42
-
Andretti gaat met de FOM praten in Miami27 apr 2024 16:45
8
Reacties (0)
Login om te reageren