Stoddart bevestigt: Super Aguri wil Arrows-chassis'
- Gepubliceerd op 23 nov 2005 20:10
-
- Door: Nathan Kop
Het leek een grap, maar de geruchten dat Super Aguri met de vier jaar oude chassis' van Arrows wil gaan rijden worden steeds serieuzer.
Super Aguri F1 Team heeft nog geen auto of ontwerp waarvan uit zij werken. Het team heeft afgezien van de organisatorische uitdagingen, moeten zij nog met de 'geniepigheid' van de FIA afrekenen; ze mogen namelijk geen auto van een concurrent kopen.
Met deze domper in het achterhoofd kwam dus het idee van Arrows tot leven. Paul Stoddart bezit momenteel vijf Arrows A23's, die hij begin 2003 kocht van Tom Walkinshaw, nadat diens team failliet ging. Nu staan de auto's echter te koop inclusief bijbehorende accesoires.
"We onderhandelen met hen en aangezien hun krappe schema hebben ze weinig andere keuzes", gaf Stoddart de gesprekken met Aguri Suzuki toe. "Het is absoluut mogelijk om de auto's in te zeten en ze kunnen voor Bahrein startklaar zijn." Andere opties zijn haast niet te bewerkstelligen of zouden in strijd gaan met het Concorde verdrag.
De aanpassing van de Arrowsen van 2002 naar de reglementen van 2006 is niet al te ingewikkeld, meent Stoddart: "Wij hebben zelf tot Imola met een auto uit 2002 gereden. In de loop der tijd hebben we niet echt veel veranderd."
Ook het tekort aan snelheid is volgens de Australiër eenvoudig op te lossen: "Als ze een V10 gaan gebruiken kunnen ze het tekort goed compenseren. Hiermee winnen ze gelijk tijd, tijd die ze anders in de bouw en ontwikkeling van een auto hadden geïnvesteerd. Het inzetten van de Honda V10 van dit jaar in de Arrows is te doen, zegt Stoddart.
"Op het moment is het gewoon een feit dat een begrensde V10 beter presteert dan een V8-motor", zei Honda-president Yasuhiro Wada ondersteunend. "Alle constructeurs zijn het erover eens dat de V10 bevoordelend is voor de gebruikers en daarom moet de FIA ook op zoek gaan naar een eerlijkere oplossing", aldus de Japanner.
Super Aguri F1 Team heeft nog geen auto of ontwerp waarvan uit zij werken. Het team heeft afgezien van de organisatorische uitdagingen, moeten zij nog met de 'geniepigheid' van de FIA afrekenen; ze mogen namelijk geen auto van een concurrent kopen.
Met deze domper in het achterhoofd kwam dus het idee van Arrows tot leven. Paul Stoddart bezit momenteel vijf Arrows A23's, die hij begin 2003 kocht van Tom Walkinshaw, nadat diens team failliet ging. Nu staan de auto's echter te koop inclusief bijbehorende accesoires.
"We onderhandelen met hen en aangezien hun krappe schema hebben ze weinig andere keuzes", gaf Stoddart de gesprekken met Aguri Suzuki toe. "Het is absoluut mogelijk om de auto's in te zeten en ze kunnen voor Bahrein startklaar zijn." Andere opties zijn haast niet te bewerkstelligen of zouden in strijd gaan met het Concorde verdrag.
De aanpassing van de Arrowsen van 2002 naar de reglementen van 2006 is niet al te ingewikkeld, meent Stoddart: "Wij hebben zelf tot Imola met een auto uit 2002 gereden. In de loop der tijd hebben we niet echt veel veranderd."
Ook het tekort aan snelheid is volgens de Australiër eenvoudig op te lossen: "Als ze een V10 gaan gebruiken kunnen ze het tekort goed compenseren. Hiermee winnen ze gelijk tijd, tijd die ze anders in de bouw en ontwikkeling van een auto hadden geïnvesteerd. Het inzetten van de Honda V10 van dit jaar in de Arrows is te doen, zegt Stoddart.
"Op het moment is het gewoon een feit dat een begrensde V10 beter presteert dan een V8-motor", zei Honda-president Yasuhiro Wada ondersteunend. "Alle constructeurs zijn het erover eens dat de V10 bevoordelend is voor de gebruikers en daarom moet de FIA ook op zoek gaan naar een eerlijkere oplossing", aldus de Japanner.
.
Trending nieuws
-
Marko trots op Verstappen: "Hij vond de ideale compromis"05 mei 2024 08:48
-
Red Bull-kopstuk klaar met Wolff: "Niet gepast"05 mei 2024 09:26
-
Withete Alonso eist gesprek met FIA-president05 mei 2024 10:09
-
Verstappen gefrustreerd: "Heel lastig"05 mei 2024 08:11
-
Dag 2 in Miami: Hart op de tong05 mei 2024 07:36
4
Reacties (0)
Login om te reageren